Subaruforum.nl

Bij inspectie blijkt het tijd voor andere voor mijn forester uit 2004. Dat had ok al gedacht toen ik uit Frankrijk terug kwam. Als je SUBARU 20360 SA 103 HB opzoekt gaat je portemonnee toch wel gelijk een beetje huilen.

Op verzoek van mijn portemonnee dan ook de volgende vragen.
1 waarom zo duur?
2 autodoc geeft alternatieven ik zat aan Te denken. Iemand ervaring?
3 Wat is handig om gelijk mee te nemen veerpoot lager?

Alvast bedankt voor het meedenken.

https://jp-carparts.com/subaru/figlist. ... artype=013

Handige site.

Ikzelf heb goede ervaringen met Kayaba onder de subaru (vaak aangeduid als KYB).

Ws heb je de zelf nivellerende dempers. Die zijn prijzig. De originele veren kun je niet gebruiken op reguliere dempers. Oplossing is b.v. Kayaba icm progressieve veren. Of een complete set van b.v. Pedders. Hier is al veel over geschreven op het forum.

Deze post is wel handig.


quote=quikfit post_id=55020 time=1573827252 user_id=702]
Als je er nu schokbrekers met niveauregeling onder hebt zitten moet je de schokbrekers en veren vervangen voor ''gewone schokbrekers compleet met veren''.
Je bepaalt natuurlijk zelf wat voor jouw de beste oplossing is.

Schokbrekers: https://www.winparts.nl/onderstel-aandr ... 11081.html

Veren: https://www.winparts.nl/onderstel-aandr ... 11081.html

Ik heb goede ervaring met KYB.

Gr.Quikfit
[/quote]

Hier ook pedders, werkt prima met de aanhanger maar nog leuk zat als je de slingerweggetjes bezoekt en het gaspedaal wat induwt.

Nog een vraag. Wat is het verschil tussen sa 103 hb en sa 113 hb ?

Een verschil van 10 is doorgaans een rechts/links verhaal.
Dus dan zou de 113 links zijn. (Waarschijnlijk een beugeltje dat er gespiegeld op zit gelast)

Aha. Dank je wel.