stofhoes

[haagie]

is er een makkelijkere manier om de stofhoes van de steekas te vervangen ipv alles te demonteren ?
het gaat om de stofhoes die vlak tegen het motorblok versnellingsbak zit.
grt haagie

[justyfever]

http://www.youtube.com/watch?v=dGGRuEowpE0

Een pneumatische ashoesspreider

[Viking met Subaru]

Het is allemaal zelf te doen, en je hoeft ook niet alles los te halen.
Punt is dat de oude hoes er makkelijker af kan dan de nieuwe erop.
Een garage zou het in een uurtje moeten kunnen, ik heb er ooit 100 euro voor betaald bij de Plus.
Zelf gedaan met zwager bij de L1 en het blijft een klus die je zonder goed gereedschap beter kunt uitbesteden.

Suc6

[SP-Boxer]

Ik zou zo'n spreider nooit durven gebruiken op een originele hoes. Daar zijn ze niet voor gemaakt, bovendien moet je dan ook de as verwijderen.

[justyfever]

Ik ben het met je eens dat die ashoezen daar niet voor zijn gemaakt. Maar "haagie" vroeg om een makkelijkere manier, dit is de makkelijkere manier. Demonteren moet je evengoed, alleen hoeft de homokineet met zo'n spreider zelf niet van de as af.

[erichendri]

Gewoon zonder spreider doen.
Fuseekogel loshalen uit de draagarm.
Centrale asmoer loshalen en kijken of je buitenste homokineet los zit.
Binnenste ashoes doorsnijden en eraf halen.
Borgpen uit de binneste hookineet eruit slaan.
Grote borgveer uit de homokineet halen.
Wiel + schokbereker iets opzij trekken(let eventueel op je
remslang of de bedrading van je ABS sensor).
Let op de eventuele grote kogels die uit je homokineet kunnen vallen.
As op de grond leggen en borgveertje van de kogelhouder loshalen en deze eraf halen.
Goed opletten hoe deze erop zat.
Nieuwe ashoes erop schuiven en alles in omgekeerde volgorde terugplaatsen.

Ericdiezelfookdezeashoesweermoetvervangen.
En een linker stuurhuishoes...

[haagie]

ashoes is vervangen wel 1.5 uur liggen kloten sorry voor de taal maar dit onderwep ma op slot

[Viking met Subaru]

Tis ook niet gezegd dat het een makkie zou zijn maar in ieder geval een leuke cent uitgespaart en wat geleerd.

[ReinO]

toch ff een aanvulling: de draagarm uit het subframe gaat sneller dan de fuseekogel los.

Het balgje spaart ook tijd en gedoe want die steekas zit er zo verrot vast in. Het gaat hier om een forester MY 2000

[ReinO]

toch een besparing van zeker een 1 uur per kant. de remklauw kan dan ook gewoon blijven zitten.

[erichendri]

Fuseekogel is er bij mij zo uit.
Scheelt ook weer uitlijnen.

Eric

[ReinO]

fuseekogel: deze hier zat muurvast en dus mooi laten zitten. Ik denk dat dat vaker voorkomt, maar goed ieder
zijn voorkeur en zo is er wat te kiezen.