Subaruforum.nl

Ik heb een Forester SF uit 2000 gekocht met een kapotte condenser (gaatje van een steen oid). Het kost bijna €400 om te laten vervangen + vullen bij de garage. Dan zet ik toch liever gewoon een raampje open. Een van mijn doelen met deze auto is om te leren zelf te sleutelen aan autos, maar ik begin met nul kennis. Dit lijkt me dus een leuke kans om een beetje te klussen met de auto. In hoeverre mate is het realistisch dat ik een oude Forester condenser van de sloop koop en deze in een DHZ garage zelf vervang? En dan laten vullen bij de garage natuurlijk. Ik ben benieuwd naar de feedback!

Ja dat kan je zelf doen als je weet waar je mee bezig bent en de vloeistof al uit je systeem is verdwenen.
Daarna na de garage om de boel te laten vullen...en als je,je werk goed hebt gedaan lekt ie niet.

EDIT: Zorg er voor dat je nieuwe afdicht ringen hebt.

Gr.Quikfit

Kijk op een onderdelen site naar een condensor.
Ben je wel iets duurder uit maar is beter dan een gaar ding van de sloop.

Eric

niet geheel onbelangrijk:
a) na het vervangen de airco NIET aan zetten, het koelmiddel is ook de smering van de pomp.
b) koelmiddel is in verhouding duur!

Dacht dat condensor maar paar tientjes kostte.
Steentje erin hij is dus al lek.
Klein mileu delict waar je niks aan kan doen.
Ombouwen en laten vullen.
Dat moet toch voor minder kunnen als 400?

Mijn condensor is ook verrot.
Tenminste hij zit nog dicht en werkt ook.
Maar de lamellen zijn verteerd en het onderste stuk bengelt er maar wat bij.

Gevraagd ik kan hem laten leegzuigen.
Dan naar huis sleutelen.
Terug naar subarugarage en hij vult hem weer af.
Soms heel soms hou ik nog een beetje rekening met ons mileu.
Je kan ook vulnipoels en spuitbussen kopen op Alieexpress voor wat het waard is.
Nog geen ervaring mee.
Wel leuk om eens te testen.

Duurder als ik dacht.
https://www.winparts.nl/koelsysteem-ver ... 79460.html

erichendri schreef:Kijk op een onderdelen site naar een condensor.
Ben je wel iets duurder uit maar is beter dan een gaar ding van de sloop.

Yep,en dan zelf monteren,dan moet het kunnen lukken voor 200 a 250 €uro inclusief afvullen.

Gr.Quikfit

#Aliexpress € 3,34 38%OFF | Automotive Airconditioning Koelmiddel Koeling Agent R134A Milieuvriendelijke Koelkast Water Filter Vervanging
https://a.aliexpress.com/_BUvDsx

Als voorbeeld weet niet welk nummer erin zit.
Gewoon paar busjes bestellen en je kan lkr experimenteren.

Lege airco kan je rustig aan zetten.
Zit een drukschakelaar in, pomp gaat dan niet draaien.
Officieel moet er na vervangen condensor een beetje speciale olie in.
Maar dat weet de garage die hem gaat vullen wel.
Als het goed is staat er in je serviceboekje welk aircogas er in moet mocht je een spuitbusje bestellen.
Laat hem wel eerst op druk zetten, testdruk is ±16 bar.
Volgens mij zit er in de motorruimte een stikkertje waar de hoeveelheid gewicht in je airco op staat, zal iets van 650 gram zijn.


Eric

Thanks voor de reacties allemaal. Het is voor mij echt geen must om AC te hebben en met dit non-turbo model behoudt ik het vermogen liever op de wielen Maar het zit me wel dwars dat er iets kapot is in mijn auto, verder is hij zó goed onderhouden. Dus dit is meer een principe kwestie haha.

quickfit schreef:Ja dat kan je zelf doen als je weet waar je mee bezig bent

Nee, ik begin echt van nul qua kennis van en ervaring met het sleutelen aan auto motoren, maar het is wel iets wat ik uiteindelijk allemaal zelf wil kunnen. Ik ben niet afhankelijk van de auto en ik neem aan dat als ik de condenser verkeerd aansluit (als dat al kan) dat het dan er gewoon op neerkomt dat mijn AC nog steeds niet werkt, maar de auto wel prima kan rijden?

erichendri schreef:Als het goed is staat er in je serviceboekje welk aircogas er in moet mocht je een spuitbusje bestellen.
Laat hem wel eerst op druk zetten, testdruk is ±16 bar.

Thanks. Ik ga er dus vanuit dat het mij als leek, met hulp van een vriend, wel moet lukken om hem zelf te vervangen in een dag. Maar het bijvullen laat ik door de garage doen. Valt daaronder, dat je weet, ook het op druk zetten? Of zal ik dat toch zelf moeten doen?

Dat doen hun, jij kan hem nergens op 16 bar zetten.
Condensor kan niet verkeerd aangesloten worden.

Eric

Thanks, hier kan ik mee verder

Heb nog wel flesje met perslucht liggen.
Afgevuld tot 340 Bar.
Voor de pcp luchtbuks.
Dus het kan wel

Kan jij dan aflezen hoeveel bar je er in doet?

Eric

Als hij een aansluit setje van onze chinese vrienden bestelt wel en de juiste adapter tussen zijn perslucht fles en het aansluit setje gebruikt
https://nl.aliexpress.com/item/4001222942859.html

Nee manometer kijkt niet zo krek.
Lek is pech
Jongens niet zo zere neus zit maar te klooien.