Subaruforum.nl

Mijn Subarudealer geeft deze prijsopgave voor het vervangen van de uitlaat, midden en einddempers
incl. pakkingen en arbeid van mijn Forester: € 1.360,- incl. Btw.
Is dit een realistische prijs? Heeft iemand een andere suggestie of advies? Dan hoor ik dat heel graag.

Een originele uitlaat van Subaru is absurd duur, dat is bekend. De keuze voor mij zou afhangen van het feit hoe lang je de auto wil blijven rijden. Ook de allergoedkoopste valt er echt niet af na 3 jaar. Zelf heb ik een goede gebruikte originele kat er onder laten zetten, en de rest is van Bosal en wel nieuw. Niet origineel maar wel kwalitatief een goede uitlaat. Was ongeveer de helft kwijt van jouw offerte. Het gaat bij mij trouwens om een SG, maar het prijsverschil zal niet heel groot zijn.

Die prijs moet toch wel doormidden kunnen als je niet originele uitlaatdelen gebruikt,ik heb zelf ook een aftermarket einddemper gemonteerd,700 a 800 €uro voor een originele heb ik er niet voor over...was uiteindelijk iets van 225 geworden.

Gr.Quikfit

Bedankt voor reacties tot dusver. Mijn Forester wil ik nog wel een hele tijd rijden, dus het is de vraag wat wijsheid is...maar dit scheelt aanzienlijk.

Voir zeg maar 2/3 of de helft heb je al bijna rvs van voir tot achter.
Verrot nooit meer.
Tenminste het overleeft je auto met gemak.

En je hebt een leuk roffel erbij

Voor een Forester 2009 type SH zijn leuke RVS-uitlaten te koop:
https://m.dein-sportauspuff.de/fox+suba ... stahl.html

Greetz, Q

Het grote nadeel van dat RVS spul is dat het altijd luidruchtiger is dan origineel! Dat is simpelweg iets waar de meeste mensen niet op zitten te wachten.
Hetzelfde geldt overigens voor aftermarket uitlaten van gewoon staal. Die zijn eigenlijk ook altijd iets luidruchtiger.

De opgave van de dealer is wel redelijk normaal uitgaande van een Forester met 2 einddempers. Voor een Legacy/Outback dacht ik zelfs dat het nog iets hoger uit viel.
Zou ik het zelf uitgeven? Nee, er zijn zoveel aftermarket alternatieven welke aanzienlijk minder kosten dat ik toch daar voor zou gaan.


@Q: Fox heeft mooi spul, maar middenpijp + einddempers is voor de meesten te luidruchtig. Als ze een middenpijp konden leveren die net zo stil was als origineel, dan had ik daar best wat voor over.

Zou er gewoon een el cheapo set van een paar honderd onder drukken.

Die setjes komen meestal uit de voormalige Oostblok landen.
De ervaringen die er mee waren in het verleden waren wat slechtere om dat de lassen aan de pijpen meestal te diep waren ingebrand wat een kortere levensduur gaf van 3 a 4 jaar.

Nu monteer ik vaker van deze goedkope set onder klant auto's (saab's) omdat het origineel daarvan (bosal) vroeger extreem goed was en nu diep triest is en dus ook met 3 jaar de gaten er in heeft.
Die el cheapo sets verbeteren de laatste jaren behoorlijk en zie steeds meer echt nette lassen wat de levensduur echt met een aantal jaren ten goede komt.

In ned zitten ook zat rvs uitlaat bouwers.
EPS maar dan zit je wel wat hoger in prijs.
Had die onder m.n transporter 5 cilinder man wat een mooi donker geluid kwam daaruit.
Dan is m.n subaru nu maar een zielig vogeltje.
Hoeft niet hard maar beetje roffel is toch prachtig.

En je jan toch vragen of ze extra dempschotje erin lassen

EPS heb ik ook, wel prijzig maar erg goed RVS spul, mijn achterdemper zit er al bijna 15 jaar op.
In Dirkshorn zit er 1 die een stuk goedkoper is.
Ben ik met de impreza geweest om de WRX demper te laten monteren, de flens daarvan moest pas gemaakt worden.
Prijs viel heel erg mee.

Eric

NM-parts, Noordwijkerhout. Ook een mooie rvs uitlaat voor een nette prijs.
Nadeel met een aftermarket uitlaat is dat ze vrijwel nooit zo stil zijn als een OEM uitlaat. Sommige vinden het storend, ik vind het heerlijk.
Daar kun je alleen zelf over beslissen.

hoi.
Bij bogijn een midden demper BOSAL 117,- een einddemper BOSAL 135,- (sg).
een rvs uitlaat kan ook dicht gaan zitten, uitlaten moeten doorrotten na een bepaalde tijd, bij vernieuwen verwijderd je ook het vuil en kan je met een schone lei (uitlaat) verder

Dicht zitten waarmee.
Lijkt me hoog broodje aap gehalte.

Nou, zoiets raars heb ik in tijden niet gehoord.
Het zijn juist die afgekeurde oostblok imitatie dempers die hun binnenwerk er via de uitgang uit proberen te werken, soms al voor de "garantie" verlopen is.

Die Oostblok dingen heb ik juist vrij goede ervaringen mee ik heb een klant auto waar de uitlaat er nu voor het 5de jaar onder hangt.
Ik zeg niet slecht voor een set van 150 euro's ik schat dat die nog wel een paar jaartjes kan blijven hangen.
Moet er wel bij zeggen dat ik de roest gevoelige delen met rustoleum in spuit.

Tegenover de dure originele sets haal je zo toch een behoorlijke kosten besparing.

Ook daar voor geldt: de een is de ander niet. Ongetwijfeld komt er zowel goed als slecht uit het Oostblok. Moet je natuurlijk wel weten welk merk enigszins betrouwbaar is. Als je nagenoeg nooit een uitlaat koopt is het moeilijk om dat onderscheid te maken.