Subaruforum.nl

Weer een akkefietje. Ik heb een rechter voorband die langzaam leegloopt. Natuurlijk heb ik een reservewiel, maar die is van een andere maat, te weten een 16inch wiel met band terwijl er vier 15 inch wielen gemonteerd zijn. Het is bij onze auto's belangrijk dat er vier gelijke wielen en banden onder zitten om schade te voorkomen.

Uiteraard ga ik proberen het euvel hier op het eiland Ærø te fixen, maar als dat niet lukt: wat dan? Ik kan niet 650km naar Nederland rijden met een afwijkend wiel/band toch?

Had jij je wagen niet net bij Kleinwier gekocht? Indien ja, dan zal Léon vermoed ik wel voor een oplossing kunnen zorgen moest het probleem aan de velg liggen.

MAAR, zoek een lokale garage/bandenboer, controleer de hele band (waarschijnlijk nagel of ergens een lek). Indien het dat niet is, band eraf, velg schoonmaken en opnieuw monteren met een fris ventiel en wat bandenlijm op de velgrand... Succes

Moest je een automaat hebben, dan kan je - als ik me niet vergis - de achteras uitschakelen dmv een zekering. In dat geval zou ik dat doen.

Ik heb de winterbanden er laatst zelf op gezet. De zomerbanden zitten op de lichtmetalen velgen die bij aflevering erop zaten.

Wat heb je eigenlijk aan een reservewiel als de maat afwijkt. En ook: je reservewiel kan nieuw zijn terwijl je banden nog maar drie mm hebben.

Beetje subaru garage kan dat prima maken.
Je kunt er mischien wel op wachten.
FF in een bak water en dan moet het te zien zijn.
Zelf kan je al kijken of je iets in de loopvlak ziet zitten.

Eric

Definieer langzaam leeglopen.
Als de band een half bar verliest in een week bijvoorbeeld, dan pomp je de band op en ga je lekker naar huis. Gaat het harder, dan ga je langs een garage.

Water is handig, maat zo’n grote bak heb ik niet

Klodder spuug in je ventiel.
Das het eerste wat je checkt.
Dan loopvlak goed checken.
Daarna naar garage band eraf rand goed schoonmaken en hop band erweer op.
In het ergste geval een nwe. Band.
Ben je €80 ook wel klaar en geraak je thuis.
Of compressor 12v kopen pomp je hem 3x onderweg op.
Repratiering maar dat zou wel het laatste zijn waaraan ik denk.
Red jezelf liever zonder anwb.
Aju propje

En als je zeker wil zijn. Neem een rolmeter en MEET de omtrek van je huidige banden en van het reservewiel. Bereken het verschil. Minder dan 2% en je zit safe, ook met 16 inch .

Thanks, mensen.

Even bij de dealer na laten kijken.

Heb ook zo,n mooi setje van alie express met 5 veters, gebruik ze ook voor de motorfiets op de Tubeless fietsen

Was blijkbaar een vuiltje in het ventiel. Na een paarkeer oppompen was het verdwenen.

Dat kan ook nog. Toevallig pas geleden ook nog gehad.
Altijd de vulslang er met een snuk op zetten, en ook weer met een puf van snuk er af halen. Dit zodat ook het rubbertje goed aan gaat sluiten.

En altijd het zwarte dopje er op. Ik ken er zo veel die dat er af laten "omdat het zo onhandig is".
Geen zwart dopje? Bij luchtpompen liggen er meestal genoeg op de grond.

en als ik nou een groene dopje wil? of een mooie blauwe in dezelfde kleur als mn wrx/gtt, mag dat ook?

Nee dat mag niet. Zwarte ventieldopkes is verplicht. De rest is verbojuh. Misdrijf. Celstraf. Eenzame opsluiting.
Spuit oewe WRX maar zwart. Des toch het mooiste, unne zwarte subaru. Vraag maar aan hummie.

Wat zonde, ik heb net mijn dopjes lichtgevend roze gespoten zodat ik ze terug kan vinden in het donker...

RJS schreef:Wat zonde, ik heb net mijn dopjes lichtgevend roze gespoten zodat ik ze terug kan vinden in het donker...

dan laat ik ze er lekker opzitten anders geeft mn boordkompjoeter aan dat de bandenslapping te laag is..ow wacht dat waren de ventielen zelf
zijn wel mooi Subaru blauw, net als de embleem in de sleutel ;P