portier links achter gaat niet open

[DucATIRadeon]

Goedenavond,
vandaag wou ik de achterbanken plat leggen om een motorfiets frame (ouw duc eencilinder uit '59) mee te nemen, alleen kon ik zowat via de achterbak de bank neer leggen omdat de linker portier achter niet open gaat.

als ik de cent. deur verg. open druk hoor ik in de portier een motortje zoemen en wat klikken, maar open ho maar. ook niet van binnenuit kan de portier niet open, dus het ligt ook niet aan de kinderslot.

is er een manier om de portier alsnog te ontgrendelen? dan pas kun je er bij lijkt me.
volgende week ga ik zowieso een afspraak maken bij de garage waar ik de sub kocht, heb tenslotte 6 maanden BOVAG garantie...

toch wil ik wel weten wat het is. hebben jullie een idee hierover?

[erichendri]

Heb ik ook bijna last van, vooral meer hoorbaar als het kouder wordt.
Motortje verliest kracht of de boel moet gesmeerd worden.
Kan je het slothandeltje binnenzijde deur wel heen en weer bewegen?.

Eric

[DucATIRadeon]

ga ik zo proberen.
edit:
ja dat lukt dus wel. dan is de motor mechaniek die de slot om doet niet functionerend.
hopelijk een kabel oid.

[erichendri]

Vaak zijn de motortjes stuk.
bedrading is vaak geen probleem mee.

Eric

[SP-Boxer]

Heb ik ook bij hetzelfde portier. Ik vermoed vervuiling in de deur.
Doet hij het ook niet als je de afstandsbediening 5x achter elkaar indrukt? Bij mij gaat hij uiteindelijk wel mee.

Altijd oppassen dat je de auto dus ook volledig op slot zet en niet slechts 3 portieren!

[DucATIRadeon]

daarom juist laat ik die deur op slot, kan ik het ook niet vergeten!
en 5x in drukken op de sleutel gaat ook niet, zal de batterij eerst moeten vervangen. knoopcel 1620 dacht ik...

[DucATIRadeon]

batterij in sleutel 1620 vervangen in beide sleutels helpt aanzienlijk; maar moet nog wel bij de garage langs voor de portier.

[DucATIRadeon]

vandaag opgehaald van de gargae: portier probleempje was opgelost door eea te smeren. de koppeling hebben ze ook gesmeerd (vraag ik mij toch af wat er aan te smeren valt bij een hydraulische koppeling?) maar is net zo zwaar als voorheen. en de achterveren en demping was toch goed, hoewel ik denk dat ik toch tzt andere achterveren laat monteren (tenzij je het goed zelf kan doen zonder dat de auto op de brug moet).
en alles onder garantie laten nakijken en repareren, mooi toch!