Legacy lll die ineens op 3 cilinders loopt

[niksnut]

top marcel

[RJS]

Bij het resetten van de ECU is het lampje met melding een tijd uit, maar komt vroeg of laat gewoon weer terug.

Welke code geeft deze auto als de cel brand?

[SP-Boxer]

P0303 (Misfire cil #3)

[the dude]

Wat bedoel je hiermee, Marcel?

De bobine vonkte wat zwak op #3, maar dat kan te maken hebben met een wat verder liggende massa.

[SP-Boxer]

Als je met draaiende motor een bougiekabel van de bobine aftrekt, dan blijft de vonk zijn weg natuurlijk gewoon zoeken. Er springen dan vonken vanuit de bobine naar de dichtstbijzijnde massa (het inlaatspruitstuk).

Voor cil #1, #2 en #4 is de weg naar het spruitstuk vrij kort. De vonk springt dus makkelijk over.
Bij de aansluiting van cil #3 zit ook de stekker van de bobine. De belemmert de kortste weg naar het spruitstuk. Je ziet dus heel flauw af en toe een vonkje overspringen. Dit staat dus los van het functioneren van de bobine, maar heeft alles te maken met de lange afstand tot de massa

[SP-Boxer]

Nieuwe bougiekabel erop, auto loopt weer als een zonnetje!

[RJS]

Heb je het idee dat het lampje nu ook uitblijft?

[SP-Boxer]

Ik verwacht dat de oorspronkelijk foutmelding wel weer terugkomt. Maar gisteren met de eerste 250km nóg niet

[erichendri]

Mooi dat het is opgelost en dat hier de oplossing vermeld wordt.
Dat is niet altijd het geval.
Ben toen met mijn probleem ook met de kabels en bougies begonnen.
Helaas was het de bobine maar aan de andere kant zaten bij mij nog de originele bougiekabels er op, je begint tenslotte doelgericht met het voordeligste als je onderdelen gaat vervangen .

Eric

[SP-Boxer]

Zo is het maar net!

Gisteren wel het volgende probleem gevonden. Uitlaat leek al een tijdje te lekken.
Originele einddemper zocht ik al een tijdje, maar vooralsnog zonder succes.
Wat blijkt, zijn enkel de flenzen van einddemper en middenpijp compleet verrot... Gisteren een half potje prut op gesmeerd en komende week even de APK afwachten.
Blijft het een probleem, dan maar voor €300,- een aftermarket einddemper en tussendemper erop.

Mijn vader ervaart nu de gevolgen van langer dan 10 jaar met dezelfde auto rijden

[the dude]

Ik heb het al eens eerder aangegeven; Suby-xt heeft van de 2 XT's vast en zeker de einddemper van de blauwe over.Die was volgens zeggen van een Legacy. Of heb je al kontakt gehad?

[erichendri]

Of je laat bij een uitlaatspecialist 2 nieuwe flensjes erop lassen.
ben je voor een kleine 100 euri klaar.
Ik bedoel zo'n bedrijf die uitlaten op maat maakt voor je auto.

Eric

[SP-Boxer]

Jan, als die demper al onder een XT gezeten heeft, dan is het schier onmogelijk dat die nu nog 1 op 1 onder een Legacy past. Ook al komt hij oorspronkelijk van een Legacy

En Eric, als ik mag kiezen tussen voor €100,- twee nieuwe flensjes op een 12 jaar oude uitlaat, of voor €300,- een nieuwe uitlaat, dan kies ik voor het laatste.
Bovendien kan ik op mijn werk ook twee flensjes regelen voor aanzienlijk minder, maar dan moet de auto een week zonder uitlaat staan en kan hij dus niet worden gebruikt. Dat is gewoon even geen optie.

[Verzamelaar]

Uitlaatdemper Legacy I = uitlaatdemper Legacy II ≠ uitlaatdemper Legacy III ≠ uitlaatdemper Legacy IV.

Niet alle Legacy's over één kam scheren hè!

[SP-Boxer]

Ook dat natuurlijk