Subaruforum.nl

De hoes van mijn rechter aandrijfas voorzijde is kapot en moet vervangen worden. Ik merkte het omdat het stonk in de auto. De vetmassa was op de gloeiend hete uitlaat terecht gekomen. Ik zou het best zelf willen doen, maar ja, geen garage, brug en op straat in dit weer onder de auto liggen, daar heb ik geen zin in. Wie weet waar ik dit het best kan laten maken in de omgeving van Amersfoort? Beter gelijk alle hoezen laten doen? Idee wat dit gaat kosten?

Je hoeft niet alles te laten doen, die boven de uitlaat is extra kwetsbaar dankzij de grotere temperatuurwisselingen.

Je kunt in Amersfoort zelf naar de dealer. Mijn vader had begin dit jaar eenzelfde klusje en is daarmee naar Hartendorp in Hilversum gegaan. Die zijn inmiddels geen officieel servicepunt meer, maar hebben wel de ervaring om het klusje kundig te klaren.
Waar je ook naartoe gaat, vraag wel om een originele of vergelijkbare hoes. Geen stretch exemplaar!

Dank voor de tip. Waarom trouwens niet van die stretchdingen. Overigens monteer ik het liefst originele onderdelen, ook al is dat wat duurder. Vraag me wel af of ik er nog 100 km mee moet rijden. Ik wist wel dat het een kwetsbaar puntje bij Subaru's is. Ik denk er dan ook aan gelijk de andere ook maar te laten doen (tenzij dat echt niet nodig is). Meen dat alle hoezen zijn vervangen toen de koppeling is gereviseerd, kort voor ik hem kocht, maar zeker weet ik dat niet meer. De hoezen zitten er nu 80.000 km omheen.

Het uitbouwen van een as is gemakkelijk te doen, maar ik wil dat niet meer aan de straat doen. Misschien is het ook niet mogelijk om hem helemaal te demonteren. Meen me te herinneren dat toen wij de versnellingsbak van de Forester van mijn buurman moeten wisselen, de homokineet zo ver was in te drukken dat de as uit de bak konden worden getrokken.

https://youtu.be/bf8uRTjfxsk

Lijkt helemaal simpel zo. Vraag me af of dit ook zo gaat bij mijn Forester... Begin bijna te denken om dit toch zelf te doen...

Die stretchhoezen hebben geen levensduur.

Als de rest gedaan is kort voor je de auto kocht, dan is het al helemaal niet nodig. Een korte inspectie geeft echter uitsluitsel.

Zelf doen is ook het werk niet, maar ea. is afhankelijk van je omgeving. De kosten om het te laten doen zijn het ook niet.

Wordt donderdag door Rudy van Nuland verholpen. Kan ik gelijk even naar de stekker op de versnellingsbak kijken ivm de storing aan de CC...

Was de Subaru specialist in Maarn niet dichterbij geweest??
Ik denk dat je wel weet wie ik bedoel. (heerikhuizen)
Maar bij Rudy is je subaru ook in goede handen.
Misschien een optie om een beurtje of apk iets naar voren te trekken?

Eric

Och ik vind het niet erg hoor. Als ut maar goed komt...

En het is weer gemaakt. Ben blij dat ik er niet zelf aan begonnen ben. De as zat vast in de fusee en was zelfs met goed gereedschap lastig los te krijgen...

Er bleek trouwens een plekje in het subframe aan de achterkant te zitten. Moeten we even goed in de gaten houden...

RJS schreef:Er bleek trouwens een plekje in het subframe aan de achterkant te zitten. Moeten we even goed in de gaten houden...

Hoeft niet hoor...roest is een zelfstandig iets...gaat gewoon door

Gr. Quikfit