vraagje automaat leone?

[BramBo08]

Hallo,

Ik heb een vraagje over mijn Subaru Leone 1.8 (1989)
De auto heeft nu een 3 traps automaat, nou heb ik wat rond gekeken
en ben ik er achter gekomen dat er ook 4 traps automaten in omloop zijn.

mijn vraag is dus: als ik een 3 bak verwissel voor de 4 bak moet er dan veel worden aangepast?

en met aanpassen bedoel ik bijvoorbeeld in het motormanagement.

Groeten

Bram

[the dude]

Uit ervaring met de EA82T van de Subaru XT (1987 3traps/1989 4traps) is gebleken dat dit niet mogelijk is.

[Rene]

Misschien beter om 'm om te bouwen naar een handbak..
Ik weet dat de bak van een 1,6 er ook op past maar als je een originele kun vinden die bij de 1,8 hoort zou dat
veel mooier zijn...
Daarmee is het verbruik ook wat gunstiger vanwege de overbrengingen

[Verzamelaar]

De driebak heeft geen ECU voor de automaat, de vierbak wel en is volgens mij in de L2 ook alleen met 4WD geleverd.... Maar mijn L2 tijdperk ligt al ver achter me dus ik kan ernaast zitten.

[BramBo08]

Oke, en als ik kies voor een handgeschakelde bak,
hoe zit dat dan met een koppelingspedaal en de versnellingspook.
zijn er misschien mensen op dit forum die dit al eerder hebben gedaan?

groeten
Bram

[justyfever]

Ik heb alles liggen dus ik kan het een en ander voor je bekijken als je specifieke vragen hebt.

Is wel van een EA82T

[the dude]

Uit ervaring met de EA82T van de Subaru XT (1987 3traps/1989 4traps) is gebleken dat dit niet mogelijk is.

De '87er is de beroemde en niet meer bestaande Rode XT. De ander was een grijze EN mijn allereerste XT. Beiden automaat.

Ik ben met de rode 1x naar Belgie geweest en terug, uit de Velsertunnel (dus bijna thuis)draaide de motor in de soep. Oorzaak ????

Uiteraard ook de wissel bedacht, maar dat ging toen niet lukken, maar ALS het met de nodige kunstgrepen geflikt kan worden, dan wil ik zien

[Rene]

Ik heb alles liggen dus ik kan het een en ander voor je bekijken als je specifieke vragen hebt.

Is wel van een EA82T

Denk niet dat hij daar veel aan heeft : zijn L heeft fwd..

[justyfever]

Ja weet ik, maar als je toch al bezig bent zou ik die 'kleine' moeite voor (permanente) 4WD ook nemen.

[BramBo08]

jaa maar de reden dat ik het wil doen is omdat de auto nogal verbruikt.
en met 4wd is dit nog erger.

[Rene]

jaa maar de reden dat ik het wil doen is omdat de auto nogal verbruikt.
en met 4wd is dit nog erger.

Dan word het een handbak , ik heb zelf ook een Leone 1,8 gehad en reed daar gemiddeld 1:13 mee..
Er zijn 3 type's handgeschakelde bakken : 1.6 fwd , 1.8 fwd en 1.8 awd...
De 1,6 bak past wel op de 1.8 motor maar dan moet je ook de assen er bij nemen want de assen van de automaat passen zeer waarschijnlijk niet op de bak..

In hoeverre de assen van een 1,8 automaat en een 1,8 schakel uitwisselbaar zijn weet ik niet..
Het mooiste zou zijn dat je een 1,8 bak vind , de overbrengingen ( zgn lange bak ) zijn wat gunstiger met het oog op verbruik dan die van een 1,6..

Daarnaast ben je nog meer nodig zoals de boel rondom de pedalen en het schakelmechaniek van de bak..

[BramBo08]

oke dat is mooi, en hoe zit het dan met het pedaal en schakelmechanisme zitten daar al aansluitingen voor.
of moet ik dat er nog allemaal op maken.

[Rene]

oke dat is mooi, en hoe zit het dan met het pedaal en schakelmechanisme zitten daar al aansluitingen voor.
of moet ik dat er nog allemaal op maken.

Schakelmechanisme ben je ook nodig net als de koppelingspedaal + aanverwante zaken..
Denk dat het vinden van een 1,8 bak wel erg lastig is trouwens , zijn niet zoveel verkocht....misschien kan Rudy je er wel mee helpen..

[BramBo08]

ja snap ik maar ik bedoel zitten er al bevestiging punten voor dat pedaal en mechanisme of moet dat nog gemaakt worden.

[Rene]

ja snap ik maar ik bedoel zitten er al bevestiging punten voor dat pedaal en mechanisme of moet dat nog gemaakt worden.

Die zullen er ongetwijfeld wel zitten!!

[BramBo08]

mooi dus in principe is het alleen andere bak aanschaffen oude er onderuit schroeven nieuwe er onder schroeven en misschien wat kleine aanpassingen

[justyfever]

Zo eenvoudig is dat allemaal niet. Maar gezien jou achtergrond (zie profiel) moet je wel begrijpen wat het inhoudt.

Maar ik vraag me erg af hoe verstandig een ombouw is. Hoe lang kan de LII nog mee? Wat bespaar je aan brandstof? Hoe veel kosten maak je aan de ombouw? Toegevoegde waarde bij verkoop zal het (voorlopig) niet hebben.

[the dude]

Helemaal met JustyFever eeens.....Alles wat er geopperd is, zal je eerst nog moeten aanschaffen. Kijk eerst eens HOE je de brandstofkosten binnen de perken kan houden. Daarnaast besluiten hoeveel je eigenlijk WEL wilt uitgeven aan je hobby.

Je weet wel; rustig(er) rijden, bandjes wat harder opgepompt, de wagen wat vaker laten staan (maar t helpt wel )Kosten delen met meerijders of zelfs verhuren. Ik heb wel eens een student gesproken, die een krantenwijkje REED met z'n youngtimer. Dan snijd het mes aan twee kanten.

[Verzamelaar]

Ontstekingsdelen vernieuwen en carburateur afstellen wil ook wel helpen.

[fahtal]

Ombouwen naar elektrisch

[Rene]

Je moet je inderdaad afvragen of deze L het wel waard is voor om te bouwen..
De automatische 3bak slobbert nogal wat vermogen op van de motor die met een handbak veel beter tot zijn recht komt..
Los daar van zal het verbruik wel gunstiger worden mocht hij alsnog word omgebouwd.

[BramBo08]

Ik was eigenlijk van plan deze Leone nooit meer weg te doen,
ik laat hem liever als 2de auto in de schuur staan dan dat ik er nog een paar honderd voor krijg.

en het vervangen van de bak is ook niet iets wat ik binnenkort wil gaan doen.
maar misschien over een jaartje als ik wat meer sleutel ervaring heb.
en een 1.8 bak natuurlijk

alvast bedankt voor alle info trouwens

groeten Bram

[fahtal]

Elektrisch was en beetje een grapje maar ook serieus. Als je hem nooit wil weg doen dan zou je eens kunnen berekenen wat het je opbrengt. Zie ook rebble website voor ombouw kits.

[Verzamelaar]

Elektrisch wat precies?

[Rene]

Ik was eigenlijk van plan deze Leone nooit meer weg te doen,
ik laat hem liever als 2de auto in de schuur staan dan dat ik er nog een paar honderd voor krijg.

Kan ik me wel wat bij voorstellen heb er zelf 3 van gehad waarvan 2 met een 1,8 onder de motorkap.
Vond het een zeer fijn rijdende auto waarvan de coupe en de sedan toch wel het fijnst waren..



Maar houd wel de radiateur en het koelvloeistofniveau goed in de gaten , de EA82 staat er om bekend dat de koppen wel eens willen scheuren en dat is niet te herstellen..

[BramBo08]

daar was ik al van op de hoogte,
het enige wat mis is met de auto is dat de koppakkingen wat versleten zijn (heb al nieuwe liggen)
en er zit wat roest op het dak

verder rijd ik er nu bijna dagelijks met plezier mee rond
hij heeft nu ongeveer 102.700 km gelopen en ik denk (hoop) dat hij nog jaren mee gaat.

[fahtal]

Elektrisch wat precies?

De motor eruit een elektro motor erin en volproppen met accu's

[BramBo08]

past de handgeschakelde 5 bak van een legacy uit 1990 niet toevallig op mijn Leone

[justyfever]

Heel toevallig past die er totaal niet op zonder pasplaat

Maar als je hem toch als 2e auto wilt houden is zo'n auto veel stoerder met permanente 4WD