Bonken bij rijden over klinkers

[aze2000]

Vraagje,

Als ik over een klinkerweg rij of over putten hoor ik aan de voorkant een klapperend geluid,, maar dan alleen als ik over een klinker weg rij.

Heb alles al bekeken maar niks zit los.

Is dat dan de Fusekogel?

[Mrdjc]

Bij mij had ik speling tussen de stabilisatorstang drop links en de beugel die er voor zorgde dat er zijwaarts iets speling was, onder bepaalde belasting klapte hij dan 2-3mm opzij dat een verschrikkelijk "tok tok tok" geluid maakte.
Probeer eens een voorband een beetje op te krikken dat hij de stang net neutraal komt te liggen en kijk of er speling in zit zijwaarts in de droplinks.

[aze2000]

Bij mij had ik speling tussen de stabilisatorstang drop links en de beugel die er voor zorgde dat er zijwaarts iets speling was, onder bepaalde belasting klapte hij dan 2-3mm opzij dat een verschrikkelijk "tok tok tok" geluid maakte.
Probeer eens een voorband een beetje op te krikken dat hij de stang net neutraal komt te liggen en kijk of er speling in zit zijwaarts in de droplinks.

ok top,,,

Ga ik dat ook even bekijken,, had al wel aan t wiel gevoeld maar voelde niks,, maar soms moet je het met een koevoetje er tussen om te voelen of er speling op zit..

[erichendri]

Schokbreker die lek is?
En anders de pootjes of de rubbers van de stabilisatorstang.

Eric

[aze2000]

Schokbreker die lek is?
En anders de pootjes of de rubbers van de stabilisatorstang.

Eric

Schokbrekers zijn droog, daar had ik al na gekeken ,, heb achter nu Pedders zitten en dat was een goede upgrade

Stab stang rubbers zal ik ook nog eens goed naar kijken ,,

[ReinO]

die shocks hoeven niet per se nat te zijn om het niet meer te doen.
Officieel moet je beide kanten tegelijk vervangen.

[aze2000]

die shocks hoeven niet per se nat te zijn om het niet meer te doen.
Officieel moet je beide kanten tegelijk vervangen.

Klopt,, zal er nog eens even naar kijken idd

Zijn er mensen die er maar 1 vervangen dan?? dat is niet mijn style ,,, achter werkte ze ook nog wel, maar waren wat vochtig,, dus weg er mee.

Ben van meing als je preventief zaken vervang dat je veel ongemak bespaar..

[erichendri]

Je zou de auto preventief kunnen vervangen.
Nee, geintje.
Schokbrekers vallen niet onder preventief.
Stab rubbers en stab pootjes ook niet.
Is heel simpel, zijn heel of stuk.
Al je wiellagers en stuurkogels gecontroleerd op speling?
Fuseekogel moet je met de wielen op de grond controleren.
Succes.

Eric

[*thomas*]

Stab-pootjes en rubbers vervangen... kosten de wereld niet.

Top-mount (met lager) van schokbreker kan ook, maar zou ik niet meteen doen.

[ReinO]

rechter shock bij mij is een fietspompje zonder lekkende vloeistof by the way

[quikfit]

rechter shock bij mij is een fietspompje zonder lekkende vloeistof by the way

Kan natuurlijk een gasveer zijn...

Gr.Quikfit

[aze2000]

rechter shock bij mij is een fietspompje zonder lekkende vloeistof by the way

maar bonkte hij ook dan? kan me voorstellen dat een demper die gaar is echt niet hoef te bonken

[erichendri]

Die gaat bonken, gaat echt stuiteren en dat hoor je.
Je ziet het ook wel eens als je achter een auto rijdt die ook fietspompen heeft.
Film het maar eens met je telefoon uit het raam, gericht op je wiel.

Eric

[ReinO]

nee helemaal geluidloos, maar wanneer ik hem induw komt ie niet meer naar buiten. Het rijgedrag zal uiteraard niet
meer optimaal zijn maar ik rij nooit harder dan 100 en meestal een stuk langzamer in het bos.
Ik heb nog teveel belangrijker sleutelwerk staan dat eerst moet.

[erichendri]

Reino.
Dus als je hem induwd komt hij niet meer omhoog of lees ik het verkeerd, we hebben het toch over een veerpoot.
Heb dat namelijk 1 keer bij mazda meegemaakt, dat de zuigerstang ontzettend zwaar ging, was een achterpoot.

Eric

[ReinO]

ik heb de schokbreker er uit gehaald om te checken: doet helemaal niets meer. dus de veren doen het werk nu.
Geen aanrader maar mij boeit het niet, als ik tijd en zin heb doe ik wel nieuwe.
maar geluid maken doet ie dus niet, beetje zwevend tapijt nu

[SP-Boxer]

Van een schokbreker die niet uit zichzelf naar buiten komt is niet gezegd dat deze niets meer doet.
De schokbreker vertraagt de olie/gas stroom inwendig door componentjes welke de doorstroming beperken. Hierdoor krijgt het ding zijn dempende werking.

Uit zichzelf terugkomen hoeft hij niet te doen, want daar zorgt de veer wel voor. Het gaat er om dat hij voldoende dempt en dat kun je lastig checken door hem alleen in te duwen

[quikfit]

Sterker nog...je moet soms flink kracht zetten om hem uit te trekken.

Gr.Quikfit

[ReinO]

deze kan je met 2 vingers heen en weer bewegen.... . anders had ik hem niet hier neergezet.... .
als je hem rechtop zet zakt ie uit zichzelf naar de laagste stand... .

[erichendri]

Dat zakken is normaal als hij op leeftijd is.
Nieuw blijft hij vaak staan omdat er wat gas inzit.
Monteerd (de veer) daardoor gemakkelijker.
Je hoeft de zuiger dan niet omhoog te houden tussen de veer door.

Hij dempt trouwens in en uitgaand, het is niks anders dan een zuiger
waar kleine afgemetenvgaatjes in zitten.
Na lang staan zakt de vloeistof dus de eerste slag doet niks.

Eric