Subaruforum.nl

Ben weer even aan het klussen met de outback, nieuwe draagarmbussen/rubbers voorzijde, nu had ik de pech dat het schroefdraad van de fuseekogel kapot draaide, fusee uit de draagarm is geen probleem, maar ik krijg hem met geen mogelijkheid uit het fusee zelf, heb hem weer aan de draagarm gemonteerd en normaal met een paar goede klappen op de draagarm komt hij wel los, nu dus niet...

Of moet ik de aandrijfas demonteren en vanaf bovenaf hem eruit tikken, lijkt namelijk open te zijn aan de bovenkant?

Gaat om een outback van 2004.

Neem aan dat je de bout er helemaal uit hebt en er naast ligt.
Daarna voorzichtig een grote platte schroevedraaier in het spleetje tikken.
Dan moet hij er uit gaan.
Succes.

Eric

Klopt, bout is er compleet uit, had een plat beiteltje in de spleet geslagen, zat nog muurvast, morgen maar iets verder open proberen te krijgen..

Rot vaak aardig vast, denk dat het handigste inderdaad is om de aandrijfas eruit te halen en eruit te kloppen.

Wat ik bij mijn verhoogde legacy doe is een houten tuinpaal
van ± 2 mtr met een spanband vastzetten aan de draagarm vlak bij de kogel.
"Scharnier" zit dan bij de draagarmrubber.
Beetje op hangen en je hebt hem zo los in je eentje.
Bij mij zit ie ook een beetje met spanning erin.
Bij mij was ooit de bout vastgerot en gebroken, kogel ging er gewoon uit.
Toen bij Rudy een gebruikte forster fusee gescoord.

Eric

Sp boxer, dus van boven is het open?
Hoe zit de aandrijfas eigenlijk aan de bak? Met bouten of erin gestoken?

Eric, mocht het niet lukken kan ik dat proberen ja, thanks voor de tips, wil het nu gelijk goed aanpakken kwa onderstel, boel moet toch allemaal los ivm de draagarmrubbers.

As hoeft niet uit de bak, die kan je een beetje opzij leggen of
met een spanbandje ergens aan ophangen.
Probeers eerst dat balkje maar, dat is het gemakkelijkste.
Vergeet je auto niet uit te lijnen na al je klusjes.

Eric

Ok, as moet er in de toekomst af waarschijnlijk ivm de bekende tjilp..