Tikkend geluid uit motor, Krukaslager?

[Impresion]

Sinds gisteren ben ik in het bezit van een Subaru Impreza 1998 2.0 GT Turbo, het blok heeft 240.000 gedraaid en liep voor de koop erg mooi en goed.
Gisteren heb ik natuurlijk even een ritje gemaakt en gegeven moment toen het blok warm was ging het blok tikken.

Om een lastig verhaal duidelijk te maken heb ik een filmpje hiervan gemaakt:
http://www.youtube.com/watch?v=ZtANWUIS ... ure=colike

Ik heb het vermoeden dat dit een krukaslager is.
Bij koude start is het heel erg en dermate de warmte word het minder.

Wat zijn de mogelijkheden hiervoor?
En kan het schadelijk zijn om hier nog mee te blijven rijden?

Mvg,
Alex

[niksnut]

ik zeg drijfstang lager (big end)
en als dat inderdaad het geval is zou ik er zeker niet mee door rijden want dan komt je drijfstang zeker een keer buiten kijken.

kan ook nog een hydraulische klepstoter zijn , maar ik weer niet of deze blokken dat hebben.

[Impresion]

Ik ga de subaru stil zeten helaas.
Volgens mij heeft dit blok geen hydraulische klepstoter.

Heeft iemand een goed adresjes waarbij ik terecht kan?

Bedankt alvast

[Rudy]

Ik ga de subaru stil zeten helaas.
Volgens mij heeft dit blok geen hydraulische klepstoter.

Heeft iemand een goed adresjes waarbij ik terecht kan?

Bedankt alvast

Ik heb nog diverse (deel)motoren EJ20 Turbo's op voorraad.

Genoeg manieren dus om de GTT weer gezond te maken.

Laat maar wat weten

M.v.g,

Rudy

[Impresion]

Oke dat is goed nieuws om te horen ik ga eerst even de schade pijlen bij een specialst in de buurt van haarlem. Stel er moet een ander blok in wat zomaar kan natuurlijk wil ik je graag even contacteren zou je misschien je 06 of dergelijke kunnen pmen?

[Rudy]

Van Nuland Volkel 0413-272366

[niksnut]

Kijk , daar hebben we wat aan

[RJS]

En...? Is het al gemaakt?

[Mosman]

Weet je toevallig nog wat het probleem was ik heb het namelijk ook.

[Verzamelaar]

Als het bij koude motor sterk aanwezig is en bij warme motor minder is het geen lager. Dan kan het het volgende zijn:

1) kleppen moeten gesteld worden
of
2) kantelende zuiger (kunnen ze heel oud mee worden)
of
3) spanner distributieriem is stuk en klappert