Thermostaat Vivio / ander onderhoud Vivio

[Emile0103]

Beste allemaal,

Ik ben vrij zeker dat mijn thermostaat (Vivio '95) aan vervanging toe is (motor blijft koud, bovenste radiatorslang wordt vrijwel direct (ca 1 minuut) warm als ik de motor koud start), en nu ben ik van plan dit zelf te gaan doen.

Nu zou dit mijn eerste keer sleutelen zijn, en ben ik dus benieuwd of dit een realistische eerste klus is? En wat heb je hiervoor allemaal nodig?
Ook ben ik benieuwd of iemand hiervoor de monteursboekjes heeft zodat ik in elk geval nog wat houvast heb.

Mochten jullie dit afraden, dan hoor ik graag of iemand nog een garage kan tippen in de omgeving Driebergen-Rijssenburg

Hartelijke groeten,
Emile

[quikfit]

Geen werkplaatshandboek,wel plaatjes. http://opposedforces.com/parts/vivio/en ... tration_2/

En genoeg filmpjes. https://www.google.com/search?client=fi ... FZawhFTglU

Gr.Quikfit

[SP-Boxer]

Als ik er aan denk zal ik vanavond wat plaatjes schieten uit het werkplaatshandboek.

[boswachterfan]

Zonder specifieke kennis van de Vivio, maar algemeen:
- Er kan van alles vast zitten en niet zo makkelijk los gaan. Werk met gevoel. Gepast geweld gebruiken. Kruipolie, WD40 helpt altijd.
- Motor laten afkoelen.
- Kvs is niet zo goed voor je huid (zegt de man die dat 300 x over zijn handen heeft gehad Wist ik veel)
- Bak voor de kvs bij de hand houden.
- Ergens onderaan de radiateur zal een aftap kraantje zitten. Eerst de vuldop van de radiateur loshalen, dan aftapkraantje open draaien. Je kunt ook de onderste slang los halen. Dat geeft meestal wat meer geknoei. Maar gaat sneller.
- Zit de thermostaat boven op het motorblok, dan hoeft niet alle kvs eruit. Bij de Forester moet dat wel.
- Boutjes thermostaathuis los maken.
- Oude thermostaat eruit.
- Nieuwe thermostaat en pakking plaatsen. Zorg dat alles daaromheen religieus schoon is.
- Boutjes evt. met een beetje montagepasta (of gewoon vet) terug plaatsen. Meestal is het huis van aluminium, dus met gevoel aandraaien. Later iet vaster aandraaien kan altijd. Als hij "krak" zegt, is het te vast
- Kachelkraan op "heet" zetten.
- Kvs bijvullen, heel rustig, dan voorkom je ingesloten luchtbellen. Je kunt tussendoor wat in de slangen knijpen. Sommige auto's hebben ontluchtingsventielen op het hoogste punt. Dan is het helemaal makkelijk. Kvs niet helemaal tot aan de rand van de vulopening, beetje eronder houden.
- Nu kun je ook de kvs in het expansievaatje wisselen, als je hem ververst.
- Heb je weer ongeveer evenveel terug laten lopen als er uit is gekomen, dan is het tijd om de motor te starten. Laat de vuldop nog even open.
- Laat hem rustig warmdraaien met de kachelkraan vol op warm (vanwege luchtbellen). Komt de vloeistof omhoog, dan draai je de vuldop erop.
- Na een ritje niveau controleren! Bij warme motor tussen min en max.
-Sommige auto's hebben specifieke zaken. Dan zit het hoogste punt van het koelsysteem b.v. boven het niveau van de vulopening en kun je een opengesneden petfles als vul-hulpmiddel gebruiken. Maar een ander forumlid kan dit ongetwijfeld aanvullen
- Succes!

[Emile0103]

Bedankt voor de tips!

Ik denk dat het me wel gaat lukken.
Nu alleen nog de vraag, waar bestellen jullie je onderdelen? En welke koelvloeistof heb ik nodig (5l denk ik zo hè?).

[quikfit]

Niet onbelangrijk...in de thermostaat zit een gaatje,die moet aan de bovenkant gemonteerd worden.
https://www.google.com/search?client=fi ... hermostaat

Gr.Quikfit

[boswachterfan]

Bedankt voor de tips!

Ik denk dat het me wel gaat lukken.
Nu alleen nog de vraag, waar bestellen jullie je onderdelen? En welke koelvloeistof heb ik nodig (5l denk ik zo hè?).

Ik haal meestal bij de onderdelenboer in de buurt. Soms wat duurder, maar geen gezeur met terugsturen ofzo.

[Emile0103]

Dan nog een laatste vraag (sorry voor dit spervuur aan vragen.. een beginner moet ergens beginnen ).

Koelvloeistof maakt verder niet uit welke ik gebruik toch? Zolang het dezelfde kleur heeft is het goed. (in mijn geval, rood/roze dus G12/G12+)

Emile

Ik zal zondag trouwens wel even een verslagje maken van mijn klusdag, en de uitkomst doorgeven

[boswachterfan]

Bepaalde soorten kun je beter niet mengen. Maar dan krijgen we een ellenlange discussie, denk ik.

Dit heb ik van een Duitse site:

G11 - silikathaltig
G12 - organische Salze silikatfrei
G12+ - organische Salze silikatfrei - mit G11 mischbar (= mengbaar)
G12++ - organische Salze + Silikat - mit allem mischbar
G13 - organische Salze + Silikat - umweltfreundlicher - mit allem mischbar

G12++ und G13 sind also Kombi-Produkte aus Beidem.

Aanvulling: Volgens de rest van het stuk dat hierbij hoort, zou je G12++ niet meer hoeven wisselen.

[Emile0103]

Bepaalde soorten kun je beter niet mengen. Maar dan krijgen we een ellenlange discussie, denk ik.

Haha laten we die discussie maar schieten, die is volgens mij dan al vaak genoeg gevoerd.

Ik heb G12/G12+ besteld dus we gaan het meemaken!

[Emile0103]

Oké ik loop tegen twee dingetjes aan.

Klaarblijkelijk heb ik verkeerd gekeken, er zit groene koelvloeistof in op het moment, ik heb rode gekocht, kan dit kwaad?

En ik vind het moeilijk om de aftapkraan te vinden, iemand enig idee waar deze zich bevindt?

EDIT: Kraantje gevonden, op internet vind ik dat de rode ook prima is en gezien ik het in z'n geheel ververs kan het geen kwaad. Ik ga dus gewoon verder...

[quikfit]

Kraantje(wanneer aanwezig)zit onderin de radiateur en ziet eruit als een soort vleugelmoer.
Je kan ook gewoon de onderste slang van de radiateur loshalen als er geen kraantje zit of als je bang bent dat ie afbreekt bij het losmaken.

Gr.Quikfit

[Emile0103]

Oké help.

Nieuwe thermostaat er in gezet, maar hij lekt nu bij het bijvullen van de kvs... Wat heb ik verkeerd gedaan? Moet je nog vloeibare kopping pasta hebben? Of wat is er misgegaan met het koppingsvlak?

[quikfit]

Foto's zijn makkelijker.
Zit er een rubber om de thermostaat? Heb je de pakking verwijderd en vernieuwt? Is de thermostaat hetzelfde? Zit ie hetzelfde gemonteerd?

Gr.Quikfit

[Emile0103]

Quickfit heb je toevallig whatsapp? En zoja, zou je open staan om mij te appen?

[quikfit]

Zit op mijn werk...

Gr.Quikfit

[Emile0103]

Oké.

Dit is de oude thermostaat en pakking

[img]

IMG_20201129_131818.jpg

[/img]

De nieuwe zit er op en daar zat een kleinere pakking bij (dunner voornamelijk)

[Emile0103]

Dit is de nieuwe

[Emile0103]

Is het een kwestie van strakker aandraaien? Ben een beetje bang om m aan gort te draaien.

[quikfit]

Past de buitendiameter van de thermostaat goed in het thermostaathuis?
Dicht de pakking over het gehele afdichtingsvlak?
Als de pakking dunner is zou je vloeibare pakking kunnen gebruiken alhoewel de nieuwe pakking afdoende zou moeten zijn. Zijn de te dichte vlakken niet krom?

Gr.Quikfit