Subaruforum.nl

Hoi Ik heb een ej 20 zonder turbo uit een 94 legacy.

Deze heeft goed gelopen in de bus. echter is er een moment gekomen dat die erg heet is geworden 130 graden. nu loopt die slecht start wel snel en loopt redelijk stationair maar zodra ik gas geef of de motor belast door hem in drive te zetten kakt die helemaal in.

Ik heb de lucht massa meter al vervangen. en alle slangen na gelopen op valse lucht. Ik denk nu zelf aan de water temp sensor. kan die van dit soort storingen geven?

Lekke koppakking?
Rookt hij niet als een malle zodra je gas geeft? Op kvs loopt hij niet zo lekker helaas.

nee dat is niet het probleem.

Heb de water sensor vervangen dat was het niet..

Lucht massa meter af gekoppeld en in nood loop doet het gas geven wel.

Toen die schoon gemaakt met een spray. En toen liep die goed. De oude erop gezet die niet schoon was een waar die ook slecht op liep. En daar liep die ook goed op... waarschijnlijk een kabel breuk in de kabel van de lucht massa meter...