carterpan pakking

[DucATIRadeon]

zwitsal en talkpoeder en babypoeder komt nagenoeg op hetzelfde neer alleen andere naam.
in de emiraten kennen ze zwitsal niet, maar talkpoeder daarentegen wel. zelfs bij de kappers werd het gebruikt!

[niksnut]

vandaag de hele ochtend er onder gelegen met ontvetter, tuinslang en een bokkepoot. alles schoon gemaakt. olie zat van voor (distributie) tot achter de versnellingsbak.
opvallend was wel na t reinigen hoe weinig roest de impreza heeft aan de onderkant. draagarmen . voorste balk, hitteschildjes. het is allemaal nieuw.

dit weekend ff wat rijden en maandag op de operatie tafel om te zien waar t vandaan komt.

[niksnut]

na wat research denk ik dat het de koppakking is . schijnt ook een bekend probleem te zijn. externe olie lekkage van de koppakking. dus we gaan wikken en wegen.


tevens vraagje. kunnen de koppen er af zonder dat t blok er uit moet ??

[JSE]

Theoretisch gezien kunnen ze eraf zonder blok te demonteren, maar in de praktijk heb je het blok binnen no time in de takel hangen en kun je overal fijn bij zonder te vloeken.
Bedenk je dat wanneer je de koppen eraf gaat pakken je altijd voor onverwachte kosten (distributie, koppeling, dat soort dingen) kunt komen staan die misschien niet hard nodig zijn, maar gezien de arbeid die nodig is om te vervangen wel de moeite waard zijn om mee te pakken.
Daarmee kan dat setje koppakkingen van 300€ ineens een stuk duurder uitkomen.

[niksnut]

Okee. Distributie is 40k geleden gedaan maar een nieuw riempje zijn de kosten niet. Koppeling heb ik geen verhaal aan want tis een automaat. Enigste wat ik tegen kwam is slappe vloeibare pakking tussen de koelvloeistof pomp. Maar goed we gaan 't zien. Ga morgen in overleg. Wil haar nog niet kwijt. 22 jaar en 140k op de teler. En geen roest. Dus mag wat kosten.

Koppen vlakken kan bij een collega met een revisie bedrijf. Enigste is de airco. Maar zal wel goed komen. Ff kijken of er nog een kerst bonus in zit

[erichendri]

Airco kan je meen ik opzij hangen.
Koppelomvormer losschroeven en iets richting de bak duwen.
Goed opletten dat hij daar blijft zitten.
Desnoods met een plat stripje borgen.

Eric

[quikfit]

Ik zou het blok uitbouwen waarna je hem weer helemaal ''tip,kop'' kunt schoonmaken/opbouwen na het kop-vlakken...vervang alle pakkingen(pluggen controleren),oliekeerringen,thermostaat,eventueel waterpomp en complete distributie en verse bougies. dan is ie weer helemaal ''nieuw''.
Zorg dat je een goede momentsleutel hebt of leent! Ik heb niks kunnen vinden over kopbouten die eventueel vervangen moeten worden.

Succes Quikfit

[niksnut]

laatste nieuws.
ga het begin januari laten doen. Want om met dit weer op straat te gaan liggen wordt hem niet.
ouwe kennis van me welke voorheen subaru dealer was, wil het voor een heel schappelijke prijs doen als ik het materiaal maar aan lever. daarbij worden de koppen ook gevlakt en ik bestel ook nieuwe kopbouten. dus dan moet hij ook weer gewoon een hele tijd mee kunnen.
weet ik ook zeker dat het goed gebeurd.

zag ook een beetje op tegen de airco en oliekoeler van de automaat. die dus ook los moeten.

[niksnut]

Update.

Boel ligt los en niks te vroeg. Pakkingen zo lek als een mandje. Koppen worden nu gevlakt en zijn morgen klaar.

[quikfit]

Morgen weer zo goed als nieuw

Gr.Quikfit

[Vmax]

Succes. En de airco kan inderdaad gewoon opzij gelegd worden. Zo heb ik het ook bij mijn ombouw gedaan. Is helemaal geen probleem.

[niksnut]

Toch weer netjes

[Rene]

Zien er uit als nieuw spul al weer up and running??

[niksnut]

net opgehaald . we kenne weer gasse

[quikfit]

Opgelost
Wel in het begin je olie en koelvloeistof een paar keer controleren...alles is tenslotte los geweest.

Gr.Quikfit

[niksnut]

wat dacht je . doe ik zoiezo regelmatig. tis en blijft ouwe meuk .
voordeel als je regelmatig controleert is dat je ook ziet als er ineens verandering optreed en er dus wat gaande is