Kleppen stellen of brandstofmengsel?

[PLOS]

Ik heb met mijn Forester 2001 EJ20 met Prins G3 last van backfire. Zowel op gas als op benzine.

Er staat 340.000 Km op de klok waarvan de laatste 70.000 van mij zijn.
Bij de dealer roepen ze kleppen stellen.
Hoe kom ik er achter of dat ook ècht zo is of dat ik met een set nieuwe bougies en brandstof en ontsteking afstellen er ook ben of dat hij stiekem gas en benzine aan het mengen is?
Om de hoeveel kilometer zouden kleppen sowieso gesteld moeten worden??

En, wie weet een betaalbaar adres in Noord-Holland!?!? (bij voorkeur tussen Schagen en Haarlem)

[Louis]

Dealer heeft gelijk. EJ20 moet elke 100.000 km kleppen worden gesteld. Benzine of gas, interval maakt niet uit.
Je mag nog blij zijn dat de motor er niet uit hoeft, dat is pas echt duur.
Andere forumleden weten vast wel een adres in jouw buurt.

Succes ermee.

Groeten, Louis.

[niksnut]

betaalbaar weet ik niet , betrouwbaar en goed is Tuijp in de Beemster.

[erichendri]

Deze boswachter rijder heeft nog een 2.0 125 pk motor met enkele nokkenas.
Zelfde motor als mij, volgens mij staat er in mijn boekje dat ik om
de 50000 km de kleppen moet controleren.
Heb je geen instructie boekje in je auto liggen, daar staat
het onderhoudsschema in.
De bovenstaande klacht doet mij eerder denken aan de bougiekabels.
Bij vervangen wel het advies om originele kabels te monteren en gelijk
de bougies mee te vervangen, zelf stel ik dan de electrode afstand af op 0.8 mm.
Maar bedoel je met backfire niet dat hij hikt bij lage toerentallen en nog een kleine
opmerking, de ontsteking (tijdstip) is niet af te stellen.

Eric

[PLOS]

niksnut en Louis dank voor jullie antwoorden!

Maar bedoel je met backfire niet dat hij hikt bij lage toerentallen en nog een kleine
opmerking, de ontsteking (tijdstip) is niet af te stellen.

Dat èn dat hij knalt in de uitlaat. Bij hogere toerentallen loopt ie als vanouds.

[Verzamelaar]

Volgens mij loopt de motor stationiar minder netjes (halen) als de kleppen gesteld moeten worden.

[freeman]

Wanneer je last hebt van backfire zou ik eerder ook denken aan bougies en kabels zoals Eric verteld. Helemaal als het probleem voorkomt op gas en benzine.
Als dit niet eerder is vervangen is het misschien niet eens verkeerd om dit eerst te doen dan kleppen stellen. Eerst bougies. Is een stuk goedkoper.

Wanneer de kleppen gesteld moeten worden voel je dat de motor minder netjes loop ( stationair ) en zelfs uitvalt zoals Verzamelaar verteld. Dit zal je trouwens eerder voelen op Gas dan op Benzine. Bijv bij het overschakelen van Benzine naar gas. In de hogere toeren valt het niet meer op.

Succes Rick

[Rudy]

Tip: begin maar gerust met kleppen stellen; Altijd eerst zonder dat de mechanische basis goed is.
Dan pas je ontsteking gaan controleren

[PLOS]

Dank allen!
Ik heb vanmorgen bij http://www.apkbeverwijk.nl bougies en kabels laten vervangen en hij loopt weer als een zonnetje!
Investering € 100,32 inclusief BTW en arbeidsloon.

Ook meteen even aan de "kast" gehangen... Altijd fijn om 6 weken voor de APK te weten dat katalysator en lambda-sondes het nog doen!

Een dezer zal ik, omdat het al weer even geleden, is toch ook kleppen laten stellen en als ze dan toch bezig zijn de distributieriem laten vervangen.

[niksnut]

toppie

[freeman]

Goed om te horen.

Gr Rick

[RJS]

Mooi hè, met 340000 op de klok en dan zoiets simpels...