Plastic inlaatspruitstuk

[Louis]

Beste medeforummers,

Even wat vragen m.b.t. de topictitel:
Waarom is er besloten om bij nieuwe Subaru's plastic inlaatspruitstukken toe te passen? Is dat niet brandgevaarlijk? Zijn metalen te zwaar, te duur of anders? En hoe zit het als je op gas wil rijden? Lijkt me sterk dat de gas-injectoren zo in het plastic inlaatspruitstuk zitten.

Dus wie het weet mag het zeggen want ik zie de logica er niet van in.

Kerstgroeten van Louis.

[erichendri]

Gewicht reductie, goedkoper materiaal en goedkoper te produceren.
Wat betreft lpg, mazda Nl zei nee, mazda Be zei ja??
Hoe de injectoren zitten weet ik niet,maar je blijft je
verbazen in autoland.

Eric

[SP-Boxer]

Niet te vergeten minder warmtegeleiding vanaf het blok, dus een lagere inlaattemperatuur.

[niksnut]

Denk wat marcel meld de belangrijkste reden is. Zie het in de buitenboord motoren ook steeds meer. In eerste instantie werden er kunststof isolatie plaatjes tussen spruitstuk en carburateur geplaatst.
Bij aluminium spruitstukken wil de pakking tussen de kop en het spruitstuk nog wel eens lek gaan. Iets wat je ook veel minder hebt bij de plastic variant want die zit met o-ringen.

[Louis]

Hmmm, lagere inlaattemperatuur, goedkoper te maken, lager gewicht kan ik me wel iets bij voorstellen bij nader inzien.
Blijft over de vraag waar je dan de gas-injectoren plaatst als je op gas wil rijden...
Binnenkort bij Nieuwenhuijsen langs voor een vers gasfilter, zal het aan hun eens vragen, misschien kunnen ze zelfs een voorbeeld laten zien.

Ik laat het nog weten.

Groeten, Louis

[erichendri]

Louis, ik moet ook binnenkort voor een gasfilter naar Nieuwenhuis.
Ook wordt er gekeken of er een software update is voor mijn auto.
Heb er vanaf de gas inbouw begin april al weer 25000 km opzitten

Meen dat ze de lpg injector onder de benzine injector monteren, ze gebruiken dus hetzelfde gat.
De injector zit dus lekker dicht bij de kleppen.

Eric

[Louis]

Nou mensen, zoals beloofd ben ik vanmorgen bij de LPG-specialist geweest voor een vers gasfiltertje en heb eens nagevraagd hoe het nu zit met plastic spruitstukken en LPG. De heer Nieuwenhuijsen werkt er al een jaar of 15 mee en ze draaien de injectors gewoon in het plastic spruitstuk.
Er zijn inderdaad importeurs die het afraden, zal wel beleid zijn. In dat geval gewoon de garantie uitzitten en er voor eigen rekening en risico gewoon een LPG-installatie in zetten. Je bent tenslotte zelf de baas over je auto.

[erichendri]

Je kunt er rustig LPG inzetten alleen die plastic dingen kunnen
slecht tegen een back-fire, maar dat komt niet meer voor.
Of er zou slecht onderhoud moeten zijn gepleegd.
Dat geld ook voor na de garantie periode.
En ook na de garantie moet je de kleppen gewoon stellen en bij problemen
kun je niks claimen.
Wil je op gas rijden dan zou ik gewoon ook in de garantie periode op gas rijden.
Op de motor zal dan geen garantie zitten op problemen die door de lpg komen.

Eric