Wat heb jij vandaag aan je hobby gedaan?

[SP-Boxer]

Ahh, ja, spoed gooit alle goed plannen in de war.

[Rene]

De bike-bug stak de kop weer op
Is net als subaritus ongeneeslijk dus wat doe je dan om het 'leed' te verzachten : rijden
Op oudejaarsdag heb ik er kort mee gereden en sindsdien stond hij weer stil , vandaag zo'n 80km weggetikt...
Slecht starten en hij liep de eerste kilometers in het onderste toerenbereik ook maar op 3 cilinders , maar eenmaal warm als het spreekwoordelijke zonnetje..
Maar zien hoe dat verder gaat anders moeten de carburateurs maar eens schoongemaakt worden , desnoods een revisie..
Zal wel een gevolg zijn van de hedendaagse benzine : ik tank in Duitsland Euro95 E5 , dat beetje ethanol is blijkbaar niet zo best...

[DucATIRadeon]

René, dat op 3 pitten lopen heeft meer met het "lang" stilstaan en de benzine te maken, denk niet dat je nu al aan de carb revisie zit tenzij het verbruik redelijk hoog is (versleten naaldbuizen).

gister ook weer gereden naar het werk met de Royal Enfield, nu met zumo660, was voor het eerst binnendoor sinds de verhuizing van Assen naar Nieuw-Buinen (grensgeval met stadskanaal).

[Rene]

Verbruik heb ik nog niet berekend dit seizoen maar dat zal niet idioot hoog zijn..kom ik pas achter als ik met het ding naar de pomp rij..
Kennelijk is een motor gevoeliger voor oude peut dan een auto...met de Leone had ik daar geen last van....

[quikfit]

Gewoon RON98 erin als ie langere tijd stilstaat...geld ook voor grasmaaiers,boten,motorzagen enz,enz...

Gr.Quikfit

[Rene]

RON98 vind 'ie niet zo lekker want loopt er wat brak op..
Ik heb de mazzel dat er over de grens euro95 in 2 smaken ( E5 en E10 ) te koop is , dat is aan deze kant van de grens niet het geval..

[DucATIRadeon]

loopt beroerd op 98?? nog nooit van gehoord in de motorwereld! ik hoop echt dat dat tussen je oren zit.
kan ook niet aan de afstelling liggen want dat staat los van 95 of 98 met en zonder E5/10.

[Twijfelaar]

Altijd zeker als je hem in de winter wegzet een hoge kwaliteit erin doen , dus v power of aral 102 dan is er nooit een probleem, ik tank in de motor nooit 95 altijd hoger of nog beter v power.
Als het moet omdat het niet anders kan heb ik een stabilisator busje bij me die ik er dan bij moet.