Subaru Amersfoort failliet

[RJS]

Subaru Amersfoort is failliet. Jammer, want ik stond juist op het punt mijn auto daar in onderhoud te doen.

Vraag me wel af hoeveel auto's s Subaru nog verkoopt in Nederland en hoe de situatie bij de andere dealers is. Echt aansprekende modellen zijn er niet, altHas, mij spreken ze wel aan, maar ik zie weinig spiksplinternieuwe subaru's rijden...

[the dude]

Reccesie misschien

[erichendri]

Vaak is het volgende het geval.
Hoe meer dealers hoe meer auto's je verkoopt.
Mazda dacht 15 jaar geleden ook dat ze wel met (175-) 50 dealers minder af kon.
verkoop werd gelijk een stuk minder en werd na een jaar teruggedraaid.
alleen een aantal afgeschrven dealers wilde niks meer met mazda te maken hebben.
En dan krijg je als de dealer van merk veranderd en de
klanten tevreden zijn met de dealer.
Een groot gedeelte gaat dan dat andere merk rijden.
Vooral bij dealers waar je nog klant bent en geen nummer.

Eric

En er is voor subaru best wel een markt, kijk maar eens hoeveel caravans er zijn.
De meeste caravanners zijn tevreden over hun subaru.
Plus dat een subaru bijna verbruikt wat een fabriek opgeeft en niet
dat er meer als 20-30 procent verschil tussen zit.

[RJS]

Mee eens op zich... Het zijn goede auto's. Maar toch... Er moeten echt een paar nieuwe aansprekende modellen komen.

[Louis]

Zeker de hoogste tijd voor een paar nieuwe modellen. Laat Subaru alsjeblieft terugkomen met de beroemde stijlloze portierramen. Dat maakt het zo'n typische 'anders-dan-de-rest' auto. De huidige modellen vind ik niet zo mooi meer helaas. Ben bang dat Subaru opgeslokt wordt door zijn nieuwe partner in business, Toyota. Zo zag ik laatst een foto van de nieuwste Forester. Sorry maar het lijkt wel een Toyota RAV4. Zaten zelfs raamspijlen en spiegels 'op stokjes' op. Lijkt wel of de auto ontwerpers teruggrijpen naar de jaren '70.

[justyfever]

De nieuwste Subaru, de BRZ heeft stijlloze portieren

[Louis]

@justyfever,

De BRZ gelukkig nog wel ja . Maar kijk eens naar deze foto, bron: http://www.autocar.co.uk
Voorlopig hou ik het maar bij m'n Forester SG, de laatste der Mohikanen waar het ontwerp zich onderscheidt van de rest.

Groeten, Louis.

[SP-Boxer]

Sportcoupé's hebben eigenlijk altijd stijlloze portieren

[RJS]

Zullen we een handtekeningenactie beginnen voor de stijlloze portieren en de boxermotor

[Louis]

Jaah, waar kan ik tekenen?

[Viking met Subaru]

Ik blijf het zeggen maar hier in het zuiden kom ik zo wat iedere dag toch wel subaru tegen en dan is het niet alleen die van ons. Vergelijk ik dit met boven de rivieren moet je ze zoeken.

(of zijn Limburgers zo veel slimmer )

[Berrie120]

Waarschijnlijk dezelfde reden als dat wij in het zuiden meer gepimpte wagens zien, heelveel carmeetingen zijn ook in het zuiden.

[the dude]

Zullen we een handtekeningenactie beginnen voor de stijlloze portieren en de boxermotor

Je kunt zelfs een koopkontrakt tekenen

[RJS]

[ougie]

Heb mij laten vertellen door een monteur van de garage (sub-dealer Subaru) waar ik mijn auto in onderhoud heb, dat de huidige Forester van buiten bijna geheel Toyota is en dat eigenlijk alleen de motor nog van Subaru is.
De XV vind ik trouwens van de nieuwe modellen wel erg mooi en in dat sigment heeft hij zeker mijn voorkeur, wel jammer van die (redelijk bescheiden) raamstijltjes.

[Viking met Subaru]

Als je de Trezia bekijkt staat op de ramen en nog wat onderdelen gewoon Toyota te lezen.
Dat krijg je met samenwerken, net als met de Justy.

wat de Forester betreft geen idee.

[Louis]

Ja, de Justy was inderdaad een goed voorbeeld van 'badge engineering'. Die is er geweest als tweelingbroertje van de Suzuki Swift hatchback (geen sedan maar wel met AWD), de Suzuki Ignis (Justy G3X) en een korte tijd als tweelingbroertje van de Daihatsu Sirion 2. Voor het eerst niet meer met AWD.
De opvolger, Trezia, is gewoon het tweelingbroertje van de Toyota Verso S.

Als ze het bij Subaru maar niet in hun hoofd halen om een boxermotor in een Avensis te lepelen en als Legacy aan te bieden. Dan is het geen badge engineering meer maar een goedkoop aftreksel.

[SP-Boxer]

Heb mij laten vertellen door een monteur van de garage (sub-dealer Subaru) waar ik mijn auto in onderhoud heb, dat de huidige Forester van buiten bijna geheel Toyota is en dat eigenlijk alleen de motor nog van Subaru is.
De XV vind ik trouwens van de nieuwe modellen wel erg mooi en in dat sigment heeft hij zeker mijn voorkeur, wel jammer van die (redelijk bescheiden) raamstijltjes.

Lekkere Sub-dealer dan... Dit verhaal klopt ABSOLUUT niet. De grote modellen zijn gewoon in eigen huis ontwikkeld
Zegt ook weer een hoop over de "nieuwe" dealers

[justyfever]

Een uitzondering op de regel is natuurlijk de BRZ welke wel in samenwerking met Toyota is ontwikkeld.

[SP-Boxer]

En volgens mij is zelfs die voor 90% door Subaru ontwikkeld, maar ik weet daar helaas niet alle ins en outs van.

[RJS]

En volgens mij is zelfs die voor 90% door Subaru ontwikkeld

Lijkt me ook logisch: motor en aandrijving komen uit de Subarustal. Daar zal het hele ontwerp toch wel op aangepast moeten zijn.

[RJS]

Er komt weer een nieuwe dealer in Amersfoort. Ben effe de naam kwijt, maar het is een bestaande garage , met dealerschappen voor ondermeer Jeep en Alfa Romeo. Ik werd laatst gebeld of langs wilde komen voor een gratis wintercheck. Ik ga eens kijken of het wat is... houdt jullie op de hoogte.

[Scoobydoo]

Dat is Vireo onderdeel van de Stern groep.

De wintercheck al laten doen daar en netjes geholpen.

[RJS]

Goed om te horen. Ik heb na oud en nieuw een afspraak. Misschien mijn nieuwe dealert...? Lekker dichtbij.

[Ray]

Als je een blik werpt op de Subaru modellen vind ik dat ze een beetje achterlopen.
Qua design is het altijd anders geen eenheid, modellen zien er raar of minder op het oog uit.
Er zijn geen "zuinige motoren".
Teveel Toyota's met Subaru logo's.
En de Yen staat hoog vergelijken met de euro.

Maar de auto's zijn:
Oerbetrouwbaar
Degelijk
Goede rijeigenschappen
Sterke dealer tevredenheid
Trouwe vaste klanten
Altijd boxer trouw (boxerdiesel!!)

Kijk maar naar bijvoorbeeld Hyundai en Kia. De modellen worden zowaar mooi en degelijk. Ik gok dat de volgende generatie Koreanen echte Vw Golf killers worden. Nu Subaru en Mitsubishi nog.

[justyfever]

Qua design is het altijd anders geen eenheid,

Dan heb jij nog niet naar de 2013 modellen gekeken

[Ray]

@ justfever:

Jawel, maar eerlijk eeecht mooi is anders. Let maar op bij de aankomende facelift komt er weer een compleet andere front.

En qua design is de Legacy 2003 (vooral de STI of de Spec B)
of de Impreza hawk eye het mooist. Zelfs de Forester is zeker mooi. Daarna was het downhill vind ik.

[RJS]

Dat sportwagentje (ook als Toyota te koop) vind ik wel mooi, de nieuwe Forester is net zo'n pornojeep als de RAV geworden. De XV is wel weer aardig...

[RJS]

De oude eigenaar van Subaru Eemland is bij Vireo ingetrokken, dealer voor Jeep en Alfa. Dus ik zag een bekend gezicht. Oorzaak faillissement: de ondergang van Saab. Zowel Saab als Subaru zijn kleine merken en de eigenaar zag met het verdwijnen van Saab de helft van zijn inkomen wegvallen. Daarna ging het verkeerd. Hoe dan ook: ik hoorde dat ook Subaru Nieuwegein inmiddels dicht is. Ik moet sowieso omzien naar een andere garage en deze is wel lekker dicht in de buurt.

[Elis]

En, heeft iemand al onderhoud-ervaringen met vireo in Amersfoort? Vanwege verhuizing zijn wij namelijk op zoek naar een garage waar wij onze legacy in onderhoud kunnen brengen..
Vriendelijke groet,
Elis