Subaruforum.nl

Wat moet ik aan de Vivio wijzigen ivm met een hoger gehalte ethanol in de benzine?
Gaat het om pakkingen of benzineleidingen?
En, hoe kan je benzine tanken zonder die 10% er in? De gewone super 98 tanken?

98 of 95 E5 dat door sommige stations wordt aangeboden. Ik rijd 2x in de week naar de Tinq om 95 E5 te tanken, maar ook dat kost sinds deze week alweer 1,70 of meer. (Ze vragen 4ct meer dan voor de 95 E10)

Waar het probleem bij de Vivio zit weet ik helaas niet. Anders deed ik er ook wat aan.

Wat een drama is het ook. Zowel met de Spec B als de Vivio kan ik dus lang niet overal meer terecht

Zullen de rubber en plastic onderdelen zijn die er niet over kunnen het ethanol Lost namelijk bepaald rubber en plastic op.

bij onze motoren worden de rubbers hard en zwellen de kunststof tanks wat problematisch is bij tank verwijderen (accu opladen of luchtfilter wisselen/schoonblazen/zekering etc).

Omdat bij mij door het rijden op lpg de benzine langer in de tank zit vul ik hem
meestal met 20 liter BP 98 ultimate bij.

Eric

Bij de justy g3x geen last van die waren al op ethanol in de benzine berekend.

Heb afgelopen weekend na 6 weken stilstand de Leone gestart , die heb ik sinds de komst van E10 2x vol getankt met E5.
Het duurde wat langer dan anders voor het motortje tot leven kwam maar gaf verder geen problemen...blokje liep goed op de choke en later ook zonder.
Wat wel op viel was de hevige witte rook uit de uitlaat , dat had 'ie niet voor hij lekker door gewarmd werd stil gezet ivm overgangsregeling.
Maar even zien hoe dat gaat als 'ie na 1maart weer de weg op mag..

Rene schreef:Heb afgelopen weekend na 6 weken stilstand de Leone gestart. Wat wel op viel was de hevige witte rook uit de uitlaat

Is gewoon condens uit het blok en uitlaat van het stilstaan,niks om je zorgen te maken.

EDIT: Des te vaker je hem start zonder dat de motor 100% warm word(ook olie)...des te meer condens er gevormd word en uiteindelijk uit je uitlaat vandaan komt.

Gr.Quikfit

Heb er stiekem ( s'avonds laat ) zo'n 10km mee gereden..dat zou voldoende moeten zijn om in elk geval de uitlaat goed op te warmen..
Vergeet dat beetje (5%) ethanol ook niet wat al een tijdje in de tank zit..
M'n motor pluimt veel minder witte rook na x weken stilstand....

jij durft wel: boete en kosten zijn nogal pittig maar dat wist je al.

ReinO schreef:jij durft wel: boete en kosten zijn nogal pittig maar dat wist je al.

Ik loop hoe dan ook risico : heb weer geen garagebox kunnen vinden om 'm 3 maanden te stallen..
Hij staat nu onder een hoes op de p-plaats naast het huis en dat voor de 3'de keer : in de buurt kraait er geen haan naar.

Dat is een verdomd goed idee daar had ik nog niet eens aan gedacht voor mijn 99 ik heb die nu in de werkplaats staan maar staat eigenlijk behoorlijk in de weg .

Mag eigenlijk ook niet maar als je aan de rand van een woonwijk woont dan is het risico niet zo groot dat je gesnapt word.
Mocht je het gaan doen : koop je dan een goede hoes die ademt, pomp de banden wat harder op , accu er uit en plaats 2 vochtvreters in de auto -> 1 in het interieur en de ander in de kofferbak.

Op dit moment zit er nog een afwatering gat in de kofferbak zeg maar.
En zoiets noemen we hobby.

Nooit vochtvreters in de auto plaatsen.
dit wordt ook heel sterk afgeraden door caravanstallingen.
Als hij overstroomd vreet dat spul overal in en doorheen.

Eric

erichendri schreef:Nooit vochtvreters in de auto plaatsen. Als hij overstroomd vreet dat spul overal in en doorheen.

Zet je hem voor de zekerheid in een bakje.

Gr.Quikfit

Eens per 2 week haal ik 'm onder de hoes vandaan en controleer de vochtvreters...
Het voordeel is dat ik er ten alle tijde bij kan

Vochtvreters, dus je wil extra buitenlucht in je auto hebben ? Ik ben in ieder geval geen voorstander van die dingen, voldoende ventileren lijkt mij beter.

ReinO schreef:jij durft wel: boete en kosten zijn nogal pittig maar dat wist je al.

En toch heb ik nog nooit gelezen dat er iemand gepakt is, wat overigens niets zegt. Vraag me ook af hoe groot die kans überhaupt is.

Onderschat de anpr camera auto's niet.
Ik kijk vanuit de bus nogal eens in opvallende politie auto's en zie vaak dat schermpje.
Werkt echt goed, binnen 1 seconde is alles bekend.
Hangen ook boven de snelweg en bij veel invals wegen van plaatsen.
Vooral wanneer ergens veel inbraken zijn.

Eric

Ik ben al eens gecontroleerd met de L , dat was in november 2 jaar geleden...
Moest ze uitleggen hoe die regeling in zijn werk gaat en na wat zoekwerk van hun mocht ik alsnog doorrijden..
Kon op dat moment niet aantonen dat hij in de regeling zit omdat de acceptgiro pas begin december op de mat valt -> automatische incasso is ook niet mogelijk met dergelijke auto's.

hier op het industrieterrein doen ze af en toe een prikactie: alles op de openbare weg bij garages wordt dan gecheckt.
En idd fikse boetes maar ook waarschuwingen om de rest wel te regelen.

Ieder zijn keus. Bij een ongeluk is dat natuurlijk anders.

Verzekeringstechnisch is het wel een puntje : heb een winterclausule op die van de Leone...
In geval van een ongeluk ( los van de schuldvraag ) kon dat wel eens problematisch zijn..
Om even terug te komen op E10 : ik heb van de week getankt bij de oosterburen..

De preza volgegooid met super bleifrei ( E5 ) en dat scheelt al ruim 40 cent vergeleken bij een premium brandstof wat hier al rond de 1,80 per liter kost.
Ben even niet op de hoogte van het octaangetal maar de motor loopt er net zo goed op als op de duurdere peut aan deze kant van de grens.
Op een tank ( 50liter ) scheelt dat zo'n 20 euro , een ritje de grens over betaald zich heel snel terug.

Super bleifrei is Euro95 E5, kost bij de Tinq momenteel 1,71. Op woensdag en zaterdag een cent of 2 minder. Geen 40ct, maar een heel eind in die richting.
Ben ook steeds vaker aan het overwegen om 100L extra te tanken in België.
De Spec B krijgt bijna alleen maar buitenlandse benzine, maar met de Vivio kom ik niet in de buurt van de grens en moet om de 3 dagen tanken.

40cent verschil is even gerekend naar wat v-power / total excellium (E5 98octaan) aan de pomp kost +/- 1,80
Aangezien ik dat de laatste weken altijd heb getankt gaat het met die 40ct/liter wel erg hard per tankbeurt
De volgende keer gaat er zo'n groene leger jerrycan mee : kan 15 liter in..

Als ik bij de grens in de buurt kom neem ik altijd 60 liter aan jerrycans mee.
Die en de benzine tank van de auto vol bespaart al snel 20 euro.

was dit weekend in dusseldorf en daar heb ik euro 95 E5 getankt voor € 1.40 wist niet dat ze daar euro 95 (E5) hadden. dacht dat het net als hier de 98 was.
inderdaad bijna 40 ct verschil

60liter extra : pas er wel mee op....
Ik weet dat er in het verleden wel eens mensen betrapt zijn met zulke hoeveelheden in de kofferbak : moesten dat achterlaten en kregen er een fikse boete over heen , dan is het voordeel al snel verdampt.
Met 1 jerrycan kom je er nog wel mee weg maar met 10tallen liters word dat een ander verhaal..en dan heb ik het nog niet gehad over de gevaren die dat met zich meebrengt..

Wees maar gerust er ligt een hele vracht boodschappen uit Duitsland overheen

Afgelopen weekend in Baarle-Hertog E10 getankt voor €1,385 per liter. Bij het tankstation aan de A12 (tussen Zoetermeer en het Prins Clausplein) kost een liter €1,859. Dat is maar liefst €0,474 verschil!
Het goedkoopste tankstation in de regio is Makro in Delft, waar een liter €1,634 kost. Da's nog steeds €0,249 verschil.