Subaru X-100
Geplaatst: 22 mei 2019 16:49
Subaruforum.nl
Subaruforum.nl: van, voor en door Subaruliefhebbers
https://subaruforum.nl/
Subaru X-100
Pagina 1 van 1
Re: Subaru X-100
Geplaatst: 22 mei 2019 19:05
Wat een leuk ding! Motorfiets-knipperlichten....
Re: Subaru X-100
Geplaatst: 23 mei 2019 20:44
Zeker een leuk ding...
Als ik het goed gelezen hebt ligt er een motortje in uit de Rex...2 cilindertjes??
Als ik het goed gelezen hebt ligt er een motortje in uit de Rex...2 cilindertjes??
Re: Subaru X-100
Geplaatst: 24 mei 2019 12:52
Denk het ook. 358 cc, 8000 tpm, lijkt ook wel een motorfietsmotor
In October 1973 the two-stroke was replaced by a 358 cc rear-mounted, watercooled, two-cylinder, four-stroke engine called the EK21. This produced 31 PS (23 kW) at a peaky 8000 rpm and 3.0 kg⋅m (29 N⋅m; 22 lb⋅ft) of torque at 6500 rpm, and featured Subaru Exhaust Emissions Control (SEEC).
In October 1973 the two-stroke was replaced by a 358 cc rear-mounted, watercooled, two-cylinder, four-stroke engine called the EK21. This produced 31 PS (23 kW) at a peaky 8000 rpm and 3.0 kg⋅m (29 N⋅m; 22 lb⋅ft) of torque at 6500 rpm, and featured Subaru Exhaust Emissions Control (SEEC).
Re: Subaru X-100
Geplaatst: 27 mei 2019 20:32
Hoe kom je hier nu weer op dan Rene?
Grappig autootje inderdaad.
De EK21 heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een volledig aluminium blok trouwens. In de jaren 70 hé. Da's best high tech.
Er staat hier in de buurt een Mini Jumbo (Rex), maar helaas met de viercilinder.
Grappig autootje inderdaad.
De EK21 heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een volledig aluminium blok trouwens. In de jaren 70 hé. Da's best high tech.
Er staat hier in de buurt een Mini Jumbo (Rex), maar helaas met de viercilinder.
Re: Subaru X-100
Geplaatst: 30 mei 2019 23:30
Hoe ik 'm tegenkwam...sorry maar dat weet ik niet meer...
Maar vond 'm te leuk om niet te delen
Maar vond 'm te leuk om niet te delen