Subaruforum.nl

nadeel van subaru forester... lijkt een stuk minder spectaculair haha
https://youtu.be/TmBibFdMIRU

Lachuh Ikzouhet nooit gedaan hebben

Ja die ken ik. Er moet er nog een te vinden zijn van een die ook nog wat heen en weer rijdt op de helling van een strandduin.

en moet je deze zien. Hardcore offroad!
Subaru forester extreme offroading

Dit vinden de diff's niet leuk, denk ik.

https://www.youtube.com/watch?v=CRIrvLRMHZs

Het zal hem misschien in de zelfgestookte drank zitten, maar ergens sporen die oostblokkers toch niet helemaal...

https://www.youtube.com/watch?v=foZI5lfvX80

De eerste film is toch wel legendarisch, had hem al eerder gezien op FB.

Diffs zou ik mij geen zorgen om maken boswachterfan, wel de aandrijfassen.
Toevallig 2 weken terug ervaren hoe lastig een fijn zandhellingkje is.
Wegrijden was onmogelijk, achteruit ging prima.

Eric

boswachterfan schreef:Dit vinden de diff's niet leuk, denk ik.

Had ie maar geen diff moeten worden dan.

boswachterfan schreef:Het zal hem misschien in de zelfgestookte drank zitten, maar ergens sporen die oostblokkers toch niet helemaal...

Die oostblokkers zijn lachen. Ik lig regelmatig in een deuk en kijk ze graag.
Zijn ze flink aan het offroaden, komt er ineens zo'n loeierd van een russische tank of zo voorbij ploegen. LOL

Ik vind de vergelijkingsfilmpjes ook leuk om te kijken. Forester komt er vaak verdomde goed doorheen waar "geliefdere" suv's soms gewoon verbazend snel achter blijven. Zoals slechte diff's waardoor dat ene zwevende wieltje als een gek begint te draaien terwijl de auto stil staat. waar die forester al drie keer zonder moeite door gereden is.
Ook de lada niva blijft verrassend goed presteren. Daar zou ik ook geen nee tegen zeggen.
En ze "vergelijken" met seriueze pittige tests. Love it. En heeft mijn vrees voor nederlandse blubberpadjes en poeltjes helemaal weg gehaald want dat is dan echt niks.

Multiple Subs:
https://www.youtube.com/watch?v=0269s-v9_3g

Halve zolen (Eric rijd hierbij achteruit!):
https://www.youtube.com/watch?v=ePHlqwXZ8dA&t=28s

https://www.youtube.com/watch?v=o2kJo0JIwjg

Greetz, Q

Dat zijn hele leuke filmpjes Mr.Q. In begin zag het er nog redelijk uit maar later werd het toch echt wel serieus.

Vraagje over die diepe modderpaden. Kiezen jullie dan voor LOW of reguliere versnellingen?

Ik zou dat in low doen, rijdt ook gemakkelijker weg als het zwaar is vanuit stilstand.
De automaat zette ik handmatig in 1.

Eric

Ok, thanks Eric. Dan deed ik dat goed.
Hier trouwens handbak, dus 2 als het moeilijker wordt. 2 laag blijft altijd gaan zeggen ze. (en dat denk ik ook)

Beter met wat meer toeren in 1laag door de blubber of diepe plas rijden.
En dan niet schakelen, kom je alleen maar tot stilstand.
Moet jij weten hummie, jij hebt toch ook 4x4 gereden in het verleden.

Eric

erichendri schreef:Beter met wat meer toeren in 1laag door de blubber of diepe plas rijden.
En dan niet schakelen, kom je alleen maar tot stilstand.

Mmmmm. 1 vind ik risicovol ivm te veel spin en risico van graven door te weinig vaart. 2 laag heeft nog genoeg trekkracht om gang te houden, maar zeker ook de vaart.
Die 1 laag gebruik ik eigelijk liever alleen om weg te komen en waar echt power nodig is zoals steile klimmen.

erichendri schreef:Moet jij weten hummie, jij hebt toch ook 4x4 gereden in het verleden.

Dat wel, en serieus ook. Ik zal eens kijken of ik nog foto's kan vinden want vind ik zelf ook wel weer eens leuk om terug te zien.
En met tweewiel ook vaak genoeg de nodige blubber en andere hindernissen gezien ... vaak alsof het een 4x4 was . Maar hiervoor niet een 4x4 van mezelf.