Busje

[Dennis]

Ik heb op mijn megane station geen kunstofdelen buiten de bumpers om. Misschien leren ze het dan toch overigens een hele fijne zuinige auto met weinig problemen (1.4 16v) die toch 1400kg mag trekken alleen niet zo snel is als een WRX

[Lohran]

Mijn vader heeft 2x een nieuwe Scenic I gehad (1.6 16v 110pk Kaleido en daarna de facelift 2.0 16v 140pk Dynamique). Opzich niet veel problemen mee gehad, al hebben we ze beide niet langer dan 3 jaar (ongeveer tot over de 100.000km) gehad. Omdat wij allemaal nogal groot zijn was het vooral voor de ruimte. Maar soms wel wat elec. probleempjes. Valt me vaak op bij Renaults dat de lichten niet meer goed werken, zo ging bij ons ook de mistlamp branden als je remde En 1x werkte het gaspedaal niet meer (geloof ook electrisch). Verder alleen onderhoud.
Ook een Renault Twingo hadden we er bij en die had wel wat meer problemen (2ehands), die toen ingeruild op een VW Caddy TDI uit 1999. Ook die had aardig wat problemen (ging wel lekker hard ).

[SP-Boxer]

Eerste generatie Scenic had in ieder geval kunststof voorschermen.

@Dennis, een Megane 1.4 die 1400kg mag trekken? Dat is echt van de zotten

[Lohran]

Eerste generatie Scenic had in ieder geval kunststof voorschermen.

Klopt, je kon ze zo indrukken

[Coen]

Ik ga geen VW T2 aanprijzen, tenzij je er een Subaru motor in gaat leggen . Toyota Hi Ace, is dat iets? Ik heb zelf een paar jaar gereden in een Mercedes Sprinter. Dat rijdt wel erg lekker hoor! Als je het geld hebt echt een aanrader! Wel erg stugge bladveren.

[Dennis]

@Dennis, een Megane 1.4 die 1400kg mag trekken? Dat is echt van de zotten

Tja ik ga er echt geen 1400 kg mee trekken. Maar wettelijk mag het wel. Uiteraard wel geremd he

[Bram_R]

Ik ga geen VW T2 aanprijzen, tenzij je er een Subaru motor in gaat leggen . Toyota Hi Ace, is dat iets? Ik heb zelf een paar jaar gereden in een Mercedes Sprinter. Dat rijdt wel erg lekker hoor! Als je het geld hebt echt een aanrader! Wel erg stugge bladveren.

zo'n Hi Ace zijn idd ook goede busjes. Zien er niet uit, maar wel betrouwbaar en praktisch. Van Mitsubishi heb je ook nog zo'n vergelijkbaar type, had mijn zwager toen. Ondanks al het misbruik deed die jarenlang keurig!

De Mercedes busjes zijn zeker prima. Ik zou wel een Vito willen hebben, maar dan op benzine. Helaas zijn ze geloof ik alleen maar op diesel. Heerlijke reisauto's.

Bram

[Lohran]

Vito's zijn er wel op benzine volgens mij, maar moet je erg goed zoeken..

Sprinters rijden goed inderdaad. Mijn baas had 2 4-cylinders (vorig type), maar die hadden wel wat problemen (313CDI en 413CDI (130pk)). De 413CDI (bakwagen) heeft plaatsgemaakt voor een 518CDI (180pk) automaat (bakwagen) en dat rijdt helemaal goed (nieuw model). Ook hebben we nog een vorig type 316CDI (160pk) met semi-automatische 6-bak en die rijdt echt heeeel goed. Sprintjes gaan er goed mee en de automaat schakelt ook lekker. Erg veel mee door Europa gereden met die laatste en ik zou 'm zelf graag willen, maar goed, de ruimte heb ik niet nodig (6,70mtr lang)

[Bram_R]

Vito's zijn er wel op benzine volgens mij, maar moet je erg goed zoeken..

hee ja, je hebt gelijk. Ik kwam eerder alleen maar dieseltjes tegen, maar er staat idd een enkele benzine uitvoering te koop, V230 bijvoorbeeld.

Die dingen zijn nog best zwaar en duur in de wegenbelasting trouwens, ook het verbruik is volgens de data nou niet echt zuinig te noemen. Maar ja, je rijdt met een ster voorop of niet he..

bedankt, Bram

[the dude]

Jongens, bedankt voor jullie spontane reakties.

De Jappen vallen af; daar pas ik echt niet in hoor! Dacht dus zelf ook wel aan de Vito of de Citroen Jumper/ cq zijn derivaten.

Helaas wil mijn bankmanager, waarmee ik destijds zo goed mee kon opschieten tijdens de opstart van mijn ZZP-bedrijfje, niet echt meewerken.
En dat is maar goed ook

Dus ik ga uitkijken naar een cheap alternatief..... Subaru Legacy Station met trekhaak.

Iemand nog suggesties

[the dude]

Mijn blauwe XT te koop gezet bij SYC (Marktplaats volgt later)en ik ga voor de Legacy Outback van rond 98 - 99

[Bram_R]

Mijn blauwe XT te koop gezet bij SYC (Marktplaats volgt later)en ik ga voor de Legacy Outback van rond 98 - 99

jammer Jan, beloof je me hem niet te verkopen als donor-wagen voor een ombouw-project?

Hoop dat je een koper vindt die er wat van gaat maken.

Bram

[the dude]

In mijn ad.ligt die belofte min of meer opgesloten hoor, Bram

[marzon]

busje ?

chevrolet astro ?
captainchairs, 4.3 V6 LPG

[niksnut]

jan ga je echt niet in een chevrolet krijgen whahahahahah
trouwens je stapt er zelf ook uit

[highrider]

Scheve jet , noemde wij die dingen

[the dude]

Zeg marzon...... deze kwestie speelde al een tijdje geleden hoor! Wat er daarna de revue is gepasseerd WIL ik niet eens meer weten

Wel een leuk busje trouwens. Maar mocht ik ECHT een auto nodig hebben voor de nodige doeleinden, zal het een waarschijnlijk een type gaan worden als een Toyota Hi-Lux. Pick-up met Dubbele cabine en 4x4 met trekhaak.En daar komt wel een embleem van Subaru op Gewoon voor de leuk.

Een kennis van me moest zijn Ssang Yongg (met zo'n Mercedes motor erin) op de dulo laten staan. Op de heenweg naar t dorp al vastgestaan en terug precies t zelfde en ook nog eens 100mtr van zn huis.

[marzon]

tis ongeveer de maat van een volkswaggel transporter, maar dan veel leuker...
sinds de proefrit in de forester automaat heb ik dus door dat ik al wat verwend ben... die 4.3 V6 trekt die toch niet bepaald lichte bus vlotter op gang dan de forester...

zie ander topic, ik kijk nu verder voor een forester turbo.

den chev in de sneeuw is idd ook niet zo'n beste combi, de achterwiel aandrijving doet het wel leuker dan voorwiel zou zijn, maar ik heb ook de eerste gang er met de hand in moeten duwen een paar weken terug... nie ideaal
verder ist op zich een heel fijn ding, hij heeft me nog nooit in de steek gelaten ook.

[niksnut]

die 4.3 v6 blokken worden ook veel in de watersport gebruikt. zijn beste motoren.

[Rudy]

zie ander topic, ik kijk nu verder voor een forester turbo.

Heb ik ééntje voor je.

[marzon]

u heeft PM