Subaruforum.nl

Hallo allemaal!

Om gelijk maar met de deur in huis te vallen (first post), ik heb een Forester gespot met wat werk.
Wel precies wat ik zoek, maar ik heb wel wat technische hulp nodig om te kijken of het haalbaar is

Het gaat om de volgende auto,
https://www.autoscout24.nl/aanbod/subar ... c=listPage

1998, 3 ton op de teller, Automaat, LPG

In de advertentie staat 'bonkt in de aandrijflijn', nu heb ik de beste man opgebeld en daaruit kwam het volgende:
Wanneer de zekering in FWD geplaatst wordt, dan rijd de auto goed. Met AWD ingeschakeld zit er dus een 'bonk' in de aandrijflijn. (ben even kwijt wat het nu precies was) Hem was duidelijk dat het niet in de automaat zit, maar waarschijnlijk in de visco koppeling. Is zijn vermoeden terecht? Of zou hier nog iets anders aan de hand kunnen zijn? Ik lees op het forum dat de automaat een electronische koppeling heeft? Werkt dit niet zoals een visco koppeling?

Het is natuurlijk wel een gok, ook omdat de LPG ook niet werkt (schakelt niet in),
Maar wel weer een leuk project

Info van het forum, vergelijkbaar probleem?
https://www.subaruforum.nl/viewtopic.ph ... FWD#p30570

Huidige eigenaar heeft de auto 6 maanden geleden gekocht en nu (alweer) in de verkoop...
Blijkbaar is onderhoud/reparatie wat moeilijker/duurder dan verwacht.

Welkom hier en succes met verder zoeken.
Zou deze laten staan ivm automaat probleem, lpg probleem en de te hoge km stand.
Zit tegen een koprevisie aan te hikken tenzij aantoonbaar de lpg er niet vanaf
het begin er in zit.

Eric

Ik denk dat het probleem niet in de bak zit omdat het met de zekering geplaatst (FWD) wel goed gaat.
Even terugdenkend aan de perikelen die Niksnut had met zijn impreza was overal frisse olie er in de oplossing.

Rustig verder zoeken. Met wat zoekwerk vind je een goedkope SF die het gewoon doet. Staar je niet blind op die lage prijs. Als je voor 1500 een goede koopt, zonder werk, is dat een veel leukere basis. Sleutelen kan je daar ook nog aan doen.

Kan in het brein van de automaat zitten of in de computer van de automaat, beide zijn niet goedkoop.

Eric

Welkom. Succes met de keuze

Bedankt voor de tips mannen
Ik kijk nog even verder, mochten jullie iets vergelijkbaars weten houd ik mij aanbevolen!

Wordt vervolgd!

Wat is je wens en budget dan?

Eric

Het "Bonken" Kan makkelijk opgelost worden... maar kan ook een kreng van een ding zijn waar je een hele hoop geld in moet steken.

Bij de 4EAT zitten hele mooie kleppen en "Duty Solenoids" - Duty Solenoid C regelt FWD naar AWD, door de zekering erin te stoppen zorg je dat hij de olie toevoer max open zet en hem effectief vergrendelt naar 100% FWD, Fail safe is 50/50 (Zonder zekering) en normaal is afhankelijk van de snelheid verschil tussen voor en achter.

Dus wat je kort kan zeggen, er zit ergens een hoop speling in de aandrijflijn naar achteren toe, dit kan in de achter differentieel zitten, de cardan as, of de MPT (Multi Plate Transfer Clutch) - of veroorzaakt door slijtage van de MPT, of een klep die zich niet gedraagt, of een snelheids meter die foute waardes doorgeeft en het schakelmoment niet goed beheerst.

Duty-C klep vervangen is niet moeilijk, al moet de achterkant van de bak eraf (en de cardan as - dus ook de uitlaat.. en een hitteschild).

Jammer dat het zo ver weg is, zou rustig wel eens met de Select Monitor die ik van Eric heb overgenomen een kijkje willen wagen tijdens het rijden om te kijken wat de kleppen en snelheids sensoren aan het doen zijn.

We zoeken 'een' auto met trekhaak op LPG. Mijn vrouw rijd paard en zou graag wedstrijden willen rijden en moet daarvoor met een trailer op stap. We maken relatief veel kilometers, vandaar de LPG. Vorig jaar zijn we een jaar op reis geweest met onze Mercedes 613D bus, het budget ligt daarom niet zo hoog.. max 1500€. We rijden nu in een Polo van '86, dus luxe opties of een nieuwe auto, daar worden we niet warm of koud van. Zelf sleutelen, geen probleem!
Ik was aan het kijken naar een Volvo S70, maar vind de Subaru Forester natuurlijk een veel leuker alternatief De bijkomstigheid van AWD is natuurlijk super aangezien je snel in een nat grasveld staat met die hobby Heb ook enorm genoten van het 'offroad' rijden met onze bus!

Ik had nog twee alternatieven gevonden,
https://www.autoweek.nl/occasions/subar ... e-control/
of
https://www.autoweek.nl/occasions/subar ... 50/20-awd/

@erichendri, jij had het over de hoge km-stand en koprevisie, iets waar ze allemaal tegen aan lopen neem ik aan?

@Mrdjc, de afstand maakt het voor ons ook lastiger om 'even' te gaan kijken. We wonen zelf in het noorden van het land. Thanks voor de technische opheldering!

We hebben geen grote haast, zoeken rustig verder!

Is dit wat? https://www.subaruforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=4967

Gr.Quikfit

Thanks..
Zoek er toch wel echt eentje op LPG.. Wel een leuk vriendje daar in de garage!

Morgen even kijken bij de andere rode, van de link hierboven

Er staat sinds vandaag een groene Subaru Forester 2.0 uit 2000 te koop op Marktplaats.nl voor € 500,00.

http://link.marktplaats.nl/m1557370914

Raph schreef:Er staat sinds vandaag een groene Subaru Forester 2.0 uit 2000 te koop op Marktplaats.nl voor € 500,00.

http://link.marktplaats.nl/m1557370914

Met LPG...

Ben wel aan het oenen vandaag, zeg...

Bedankt voor de tip! Heb gereageerd, maar de beste man is een beetje overspoeld door de reacties Hopelijk maken we nog kans haha!

Die van 500€ is het niet geworden
We hebben de rode bekeken, zag er allemaal goed uit, D-riem net gewisseld, geen gekke dingen.. dus gekocht! Ook een tikje goedkoper in de wegenbelasting dus een prima deal voor ons!
Tijd voor een voorsteltopic deze mag op slot.

Gefeliciteerd met je aankoop.
Puntje van aandacht op LPG...de kleppies

Gr.Quikfit

Thanks
Klepspeling heb ik van gelezen inderdaad! Mooie eerste klusje