Welke zouden jullie kiezen?

[GerarddeJager]

Wij willen, zoals in een eerder topic uitgebreid is beschreven een andere auto aanschaffen. We zijn helemaal klaar met onze Skoda Octavia 1.8 TSI $x$. Nadat de distributieketting met veel andere onderdelen moest worden vervangen heb ik er geen vertrouwen meer in.

Wij staan nu voor de keuze tussen een Forester uit 2009 en een Outback 2.5 uit 2009, beide met een benzinemotor.
Michien kiezen we voor een automaat.
Wij reizen vaak met een Solifer caravan met een gewicht van ca 1200 kg. Dat doen we ook in de winter. Soms hebben wij twee fietsen op het dak. We gbruiken een drager waarbij de fietsen met de voorvoork worden vastgezet.
Wij hebben sinds begin 2012 40.000 km gereden. We gebruiken de auto niet of nauwelijks voor woon werkverkeer. In de stad fietsen we.

Welk model zou voor ons, op grond van jullie ervaringen de beste koop zijn?

[Justy1300AWD]

Latere/MY 2010+ 2.5'en hebben minder problemen dan voorgaande jaren dacht ik, ff wachten tot de experts dit topic zien.

[erichendri]

Dan zou ik voor een outback met cvt gaan
Rijdt veel beter dan de forester met conventiele automaat.
Sowiezo is de automaat heerlijk met een caravan erachter.

Eric

[SP-Boxer]

2009 Outback is er niet met cvt.
Outback is in mijn ogen altijd de fijnere auto, maar wel met de 2.5 inderdaad.
2.5 is misschien niet bullit proof, maar de 2.0 kent weer meer elektronische storingen.

[Mr.Q]

2009 Out met CVT:
http://www.autowereld.nl/subaru/outback ... tails.html

Greetz, Q

CVT icm. zware caravan rijdt uitstekend.
Eeen fendtje van 1500kg aan de haak naar Kroatië:
GPS-speed: 105-110 kmph.
95% op de cruise control gereden. Soms even flipperen om in te halen.

Oja, dit ook nog op LPG.

Greetz, Q

[GerarddeJager]

Ik zie dat ik dit topic in het verkeerde forumvakje heb gepost. Dat zou in het vakje "koopadvies" moeten staan.
Vanaf wanneer is de ouback uitgerust met een CVT automaat? Dat is als ikmgoed geinformeerd ben de automaat volgens het daf principe?
Is de rijbeleving erg verschillend tussen een gewone automaat en een CVT? Ik heb hiermee geen ervaring.

[Justy1300AWD]

Ik zie dat ik dit topic in het verkeerde forumvakje heb gepost. Dat zou in het vakje "koopadvies" moeten staan.
Vanaf wanneer is de ouback uitgerust met een CVT automaat? Dat is als ikmgoed geinformeerd ben de automaat volgens het daf principe?
Is de rijbeleving erg verschillend tussen een gewone automaat en een CVT? Ik heb hiermee geen ervaring.

Lineartronic is voor zover ik kan zien zeer losjes gebaseerd op de Justy en Vivio ECVT v-bak, al heeft hij geen problematische poederkoppeling.

Dus ja, hij is een beetje gebaseerd op een design van VDT/Hub van Doorne

[DucATIRadeon]

voorheen een legacy iv met roerijzer gereden en nu de outback cvt 2015 met eyesight.
dat is me toch een verschil!!

het is automaat rijden maar je moet wennen dat de toeren met gas geven wat hoger gaan en dan langzaam inzakken tot zn eco toeren bij die toeren.
gister op en neer schiphol vanaf Assen, reed 140 bij 2,500 rpm! leek wel een diesel. verbruik zo rond de 8,5~9,1.
klink hoog, maar de cvt (2015 in mijn geval) samen met de 2,5L blok dat lagere toeren draait, rijd een stuk zuiniger dan mn vorige legacy met 2.0L motor en handbak!

de eyesight is een leuk stukje techniek en is je adaptieve cruisecontrol met lane departure en collision alert.
werkt bijna perfect (omdat bij stortbui en niet-zoab wegdek het zo belabbered zien is dat zelfs de eyesight er moeite mee heeft en er mee stopt).

[Mr.Q]

CVT bij het nieuwe model Outback vanaf eind 2009.
De CVT lijkt op een DAF, maar is nu (design VDT) uitgerust met een metalen duwschakelband ipv. trek-V-snaar.
Ik rij ook 5-10% zuiniger met de 2.5-CVT (Out2010) tov. 2.0R-handbak (Leg2007).

Greetz, Q

[SP-Boxer]

Zal het topic later naar het juiste deel verplaatsen.

Ok, er zijn wel 2009 auto's met CVT, maar die spelen vals. Zijn MY10 modellen.
Dus, 2009 en mooi is geen CVT, maar 2009 en nogal lomp is wel CVT

[erichendri]

CVT is ideaal voor de avontuurlijke caravan rijder.

https://www.youtube.com/watch?v=cziQ-fGmclI

Wegrijden op een 30% helling met caravan.
https://www.youtube.com/watch?v=3h5nww5qtL8

Eric

[GerarddeJager]

Als ik voor de keuze sta tussen een Outback met automaat uit februari 2008 met 70.000 km en een Outback uit augustus 2010 met 150000 km, (beiden ontlopen elkaar in prijs nauwelijks) welke heeft dan de voorkeur en waarom? Ik begrijp dat er verschil is tussen de typen automaat.
Of met andere woorden. Wat is belangrijker bij een keuze: aantal kilometers of leeftijd.

[quikfit]

Aangezien je zo goed als ''geen'' kilometers maakt zou ik voor die uit 2010 gaan...

Gr. Quikfit

[Mr.Q]

Outback 2010 rijdt heel relaxed (CVT) en is zuiniger.
Is veel stiller (dus ook minder roffel )
Achterbankruimte is veel groter, bagageruimte is iets groter.
Het is in mijn ogen wel een minder mooi model tov. de 2008.

Als je niet veel km. per jaar rijdt zou ik voor de 2010 gaan.

Is de 2010 die jij op het oog hebt wel een luxer model, zoals de exlusive of een executive?
Vaak heb je voor weinig pleuro's meer een veel luxer model (leer/navigatie/open dak, etc.)

Greetz, Q