Legacy 2.5 GX Vakantieauto / Vragen

[DennisGTT94]

Heren Leden,

Gezien mijn Legacy niet klaar zal zijn voor mijn vakantie ben ik aan het rond kijken voor een degelijke
wagen(Subaru dus )
Mijn budget loopt ongeveer tot de 1250/1500€

Vandaag kwam ik deze 2.5GX tegen op speurders:
http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... ce_value=0

Knappe wagen met airco, echter loopt ze op 3 poten.
Nu ben ik absoluut niet bang om mijn handen vies te maken, ben werkzaam bij een autoschadebedrijf met een autobedrijf er bij, maar wat kan dit precies zijn? Is het de moeite waard om zo'n gok te nemen?
Is de auto op 3 poten rijdbaar naar huis? Rotterdam > Hoogeveen? of toch de aanhanger er bij?
En is er iemand bekend met deze wagen en of dit bedrijf?

Alvast bedankt

Mvg
Dennis

[quikfit]

Wat heeft de vorige eigenaar al gedaan/gecontroleerd aan de wagen?
Misschien heeft dit bedrijf de gegevens nog van de vorige eigenaar....

Rijden op 3 cilinders is niet echt lekker voor je kat....


Gr. Quikfit

[SP-Boxer]

Kan zo simpel zijn als een verrotte bougiekabel...

[Louis]

Dat zijn toch die blokken met kwetsbare koppen? Correct me if I am wrong.

[SP-Boxer]

Elke 2.5 is kwetsbaar. Koppakking komt altijd een keer, maar betreft hier "maar" een vakantieauto.

Heb nu al diverse Legacy's III gezien die problemen kregen vanwege de bougiekabels.

[Mrdjc]

Ik heb na mijn revisie door een gebroken connector op de bobine even op 2 cylinders gedraaid... werkt ook prima klinkt alleen niet zo soepel.

Hoe weet de eigenaar of hij maar op 3 draait? Als hij op 2 draait en er 1 centrale bobine op zit kan het idd aan een "bank" van de cylinders liggen.

1-3 2-4
Nog iets dat mogelijk is is dat de injector bedrading of injector niet meer goed werkt en dus geen brandstof inspuit.. of er iets fout gegaan is met de bezine filter en de injector gewoon verstopt zit (er zit een gaasje om de injector heen in de brandstof rail)

Eindeloze opties waarom het mischien niet werkt, maar sommige dingen zijn vrij makkelijk uit te sluiten door stekkertjes los te trekken of de bougie even los te halen en te kijken of die nat is, en of hij vonkt.

Olie vul dop voor mayo controleren of de reservoir van de radiator voor olie/mayo...