apk shit & remblokken plus foto

[hummie]

deugdelijk is een rekbaar begrip

Klopt. En vast is vast, en niet meer trillen is niet meer trillen, en binnen de keuringseisen. Daar kan de monteur ook weinig meer aan rekken.
Dezelfde monteur gebruikt zelf ook regelmatig ty-raps omdat ze bekend staan als deugdelijk en kan dus niet zeggen dat dat niet zo is. Een ty-rap trek je minder snel kapot dan de originele stelschroef. Over deugdelijk gesproken.
Voorbehoud; een losse uitlaat kun je uiteraard niet met een ty-rapp deugdelijk vasthangen.
Trillende koplamp? Nog nooit problemen over gehad, zelfs niet met licht trillende. Noodreparaties of rendabelere oplossingen? Ook nog nooit problemen mee gehad.
Ja, een enkele keer bij een muggezifter die dan snel stil was.

Kom op zeg. Ik heb dit soort informatie (tips) van tig bevoegde keuringsmeesters (keurmeesters lichte en zware voertuigen) en een veelvoud aan monteurs bij een diversiteit aan (niet naaiende) garages, van sjagelaar (die ook de kunstjes kennen) tot erkende merkdealer. Tijdens vele vele honderden garagebezoeken (voor eigen rekening). Daarnaast ook met de nodige (pogende) oplichters van doen gehad.
En vaak genoeg muggeziftende keurmeesters/garages die met hun staart tussen hun benen afdropen omdat ze wel degelijk onzin verkochten (misleiding?). Veel te vaak.
Zelfs vaker gehad (zelf en anderen geadviseerd) met een zwaar afgekeurde auto met 1000+ kosten, naar de onafhankelijke keurmeester gegaan en meteen goedgekeurd zonder ook maar iets.
Ik heb veel respect voor een keurmeester ... totdat hij zulke onzin begint te verkondigen. Die krijgt van mij het respect een oplichter waardig.

Doe er je voordeel mee!

https://www.youtube.com/watch?v=8H4C9J3I9ew
Oehoehoe`oe
Kijk om je heen
Zie wat er gebeurt
Zorg dat je wakker blijft
Lajeninaja

[ReinO]

de ergste die ik ooit had -we dwalen wat af - was een afgekeurd stuurhuis.

' maar we hebben er nog 1 liggen in nederland, die kan overmorgen hier zijn, we zijn er dan een dag mee bezig en het kost 1475 gulden '.
een monteur van de garage werd het blijkbaar te gortig: hij kwam sneaky naar me toe: ' even vloeistof bijvullen en in de gaten houden ' .
Ik ben weggereden, heb 100 cc vloeistof bijgevuld en nog 300.000 km zonder problemen gereden.... .

Ter leringh ende vermaek.

[hummie]

Ken het. Ik had ook een keer een onderdeel nodig. Had ie niet, en moest ik maar een dure onderdelenlijn bellen (was voor online shops).
Lijn gebeld, en onvoorstelbaar snel een adres waar ze er voor het kiezen hadden zo veel op voorraad. Mogen jullie raden welk adres, en wie mede-initiatiefnemer van die dure onderlijn was.
Als ik alle monteurs had geloofd had ik niet alsnog diverse auto's nog jarenlang of een ton gereden nadat zij hem dui-zen-den euro's kosten en zelfs "onrepareerbaar total loss" verklaarden.
Sterker nog, als ik alle monteurs geloofd zou hebben en wat dat gekost zou hebben zat ik nu misschien wel in de schuldsanering. Zou het mede daarom zo druk zijn bij voedselbanken?

We proberen ermee te lachen, maar eigenlijk vind ik het schrijnend.
Als ik zo eens rond kijk in mijn regio schat ik op ruime ervaringen (en ook uit omgeving) in dat toch snel 15-20% zich standaard bediend van dit soort ongehoorde praktijken. En dan tel ik nog niet degenen mee die het op het randje ook weleens vaker proberen maar nog net niet standaard, want anders kom ik wel op 30-50% uit. (ongeacht straathandelaar of merkdealer)
Consumentenbond nieuws verrast mij dan ook geheel niet.

En ik weet niet wat jullie ervan vinden, maar ik vind het gewoon zware misleiding met het oogpunt financieel gewin. En het zou zomaar onder oplichting kunnen vallen (=misdrijf).
Maar het probleem is, klanten worden zo bang gemaakt met "veiligheid" en voor "gevolgen" dat de meeste mensen die ik ken niet eens in de gaten hebben dat ze gefopt worden met overmatig hoge kosten en blij zijn met de prima service "want weer veilig" of "gelukkig weer gekeurd".
Hetzelfde met "nieuwe auto's" waar mensen helemaal blij mee zijn en ik wijselijk mijn mond maar houdt over gebreken waarmee ze hem gekocht hebben.
Onvoorstelbaar soms hoe goedgelovige mensen zich laten tillen. Al decennia ben ik wantrouwend totdat het tegendeel bewezen is. Bevalt me goed en bespaart bakken geld.

Maar ja, als op zijn beurt alle toezeggingen en beloftes ooit ontvangen uitgekomen waren was ik nu schatrijk geweest That's life. It ain't fair.

[ReinO]

wel mee eens dus. er wordt misbruik gemaakt van het gebrek aan autokennis.

[ReinO]

op het keurignsrapport stond remblokken voor op advies.
Keurmeester: ' ze zijn bijna op maar geen afkeur '.

Ik wilde ze bestellen en toen bleek dat ze voorzien zijn van een slijtageplaatje met een akoestisch signaal? Krijg ik
een geluid in de cabine wanneer het kritisch wordt? Dure blokken trouwens: 60 euro incl.

[*thomas*]

Er zit een metalen lip op je remblok. Wanneer die lip de schijf raakt zal je het wel horen.

Als je me een onderdeelnummer van TRW kan geven, kan ik kijken of ik nog een setje heb liggen als je wil.

[boswachterfan]

Dezelfde soort blokken zitten in de Daihatsu van mijn zoon. Je hoort het echt als ze zover op zijn

[erichendri]

Die slijtage lipjes hebben een rijrichting.

Eric

[quikfit]

op het keurignsrapport stond remblokken voor op advies.
Keurmeester: ' ze zijn bijna op maar geen afkeur '.

Ik wilde ze bestellen en toen bleek dat ze voorzien zijn van een slijtageplaatje met een akoestisch signaal? Krijg ik
een geluid in de cabine wanneer het kritisch wordt? Dure blokken trouwens: 60 euro incl.

De kans bestaat ook dat het remblok zonder akoestisch signaal het eerst op is...ga jij op een akoestisch signaaltje zitten wachten?
Verkeerde zuinigheid en heeft niets met onderhoud te maken maar met wachten totdat het zover is...en met de ''remmerij'' is dat niet aan te bevelen.
En auto rijden kost nou eenmaal geld,alhoewel je vast wel een paar remblokken kunt vinden die goedkoper zijn dan 60 €uro.

Gr.Quikfit

[ReinO]

dat akoestisch signaal: ik ben gewoon nieuwsgierig en hij remt nog steeds erg goed moet ik zeggen.
Maar volgende week haal ik ze er sowieso even af voor def. beoordeling en dan weet ik welke van de 2 ik
moet hebben: in het overzicht stonden 2 heel verschillende blokken en nummers natuurlijk.

By the way: preventief vervangen is niet zo mijn ding zak maar zeggen..

[boswachterfan]

Die slijtage lipjes hebben een rijrichting.

Eric

Yup. De blokken met lip zitten aan de binnenkant. Dat is het blok waartegen de zuiger(s) drukt (en). Dat zal het snelste slijten.

[hummie]

En auto rijden kost nou eenmaal geld,alhoewel je vast wel een paar remblokken kunt vinden die goedkoper zijn dan 60 €uro.

Precies wat ik bedoel. Het is toch al een dure bezigheid want het kost inderdaad nou eenmaal al genoeg, en hoeft daarom niet onnodig nog duurder te worden.

Als remmen op zijn moeten ze vervangen worden. En dat is meestal toch wel net voor ze helemaal op zijn dus enigszins preventief.
Ik vind 60 euro overigens niet echt prijzig.

Maar remmen zijn toch prima te beoordelen? Wiel eraf en even kijken hoe dik het remmende materiaal nog is. Kun je meteen ook even kijken hoe ver je schijven op zijn.
Doe ik trouwens met enige regelmaat mede ook om de boel schoon te houden (zorgt ook voor langere levensduur), en ik kijk altijd mee met de keurmeester die me de afkeurpunten aan wijst.

[ReinO]

ik denk wel op de lijn van hummie te zitten gezien zijn reacties: geen risicos maar zelf beoordelen. want niemand wil gevaar met een auto.

[hummie]

geen risicos maar zelf beoordelen. want niemand wil gevaar met een auto.

Als je dat zelf kunt beoordelen. Niet iedereen kan dat.
Al vind ik het ook enigszins eigen verantwoordelijkheid je er een beetje in te verdiepen zodat je niet te simpel gefopt wordt. Maar ja, als je dan ziet hoeveel mensen niet eens weten hoe hun kap open moet of olie gepeild moet worden, en niet eens weten hoe banden op spanning gezet moeten worden .....

Eerlijk is eerlijk. Zo ken ik ook genoeg mensen die tussen de beurten hun kap zelf nooit open doen, en daardoor tegen grote onkosten oplopen omdat ze zaken totaal kapot rijden die simpel voorkomen hadden kunnen worden. Dat soort overmatige kosten kun je een garage niet aanrekenen en is toch echt eigen verantwoordelijkheid.

[ReinO]

mee eens hoor!

[Propje]

Dat akoestisch signaal hoop ik ook dat m.n auto dat heeft.
Rij je tenminste eens tot het eind.
En op voorhand setje in de auto.
Beter als altijd van die halfop blokken die je dan net niet weggooit.
Zal ze nog eens bekijken voordat we op vakantie gaan.

[boswachterfan]

Heb het even nagemeten : Als de lip de schijf raakt, heb je nog 2 mm remvoering.

[Propje]

mooi daar kan je nog wel ff mee remmen
dus je hoeft geen noodstop te maken onderweg.
o nee dat gaat al niet meer zonder remvoering
nu nog uitzoeken welke blokken ik heb op m,n SG 2005 saai zonder turbo maar lkr wel op lpg.
deze week voor €0,49 getankt per ltr.

[erichendri]

De lipjes zitten inderdaad aan de binnenkant.
Moeten dan aan beide zijden aan de bovenkant zitten.
Ook de laatste stelling is waar maar alleen als je blokken recht afslijten
heb je nog 2 mm voering over.
Je ziet alleen weinig recht afgesleten remblokken.
De slechte gooi ik weg, de beste bewaar ik altijd.

Eric

[quikfit]

Ook de laatste stelling is waar maar alleen als je bokken recht afslijten heb je nog 2 mm voering over.
Je ziet alleen weinig recht afgesleten remblokken.

Daar worden ze vanzelf akoestiek op gewezen,is het niet het lipje dan is het wel...

Gr.Quikfit

[ReinO]

advies?

advies?

blijkbaar 2 soorten op forester

vandaag maar eens de blokjes bekeken oordeel zelf:

[SP-Boxer]

Voor mij nog lang niet!

[*thomas*]

Idem, lekker verder mee rijden .

[quikfit]

[x] geschikt
[ ] ongeschikt

Gr.Quikfit

[ReinO]

nu ken ik de subaru niet maar dit gaat bij mij nog wel een jaartje mee idd.
In januari eens kijken hoeveel voering er nog op zit.

Wel weer een erg fijne constructie trouwens, het wisselen gaat wel erg snel zo.
Dopje 14 en een stevige schr. draaier. Even opruwen en schoonmaken en bob s your uncle.

[ReinO]

en de lipvrije versie dus, iets met wel of geen turbo? of meer of minder pk s?
En ook gewoon 2 remzuigers.... .
Gisteren weer veel terrein gereden en nu begint het rechtervoorlager te kraken.
Die is dus volgende week aan de beurt

[aze2000]

20190828_202141.jpg

20190828_202100.jpg

20190828_202054.jpg

vandaag maar eens de blokjes bekeken oordeel zelf:

blokken zijn nog prima,

ik ga de meine binnenkort ook los halen, maar in het algemeen wil ik wel zeggen,, als je bij een subaru over een paar tientjes valt moet je geen sub rijden... of er moeten natuurlijk mensen zijn hier die nog nooit er mee gereden hebben en zeker niet eens bij de pomp gestaan hebben

onderhoud is belangrijk en ik heb al vrij snel,, dat ik ergens nieuw op doe,, prefentief vervangen is mijn motto altijd.. daar bouw je in dat je de kans zeer klein maak dat je stil kom te staan omdat je heb zitten uilen over een paar tientjes aan een onderdeel.

[ReinO]

nu scheld ik zelf niet vaak anderen uit maar kan ik me als nieuweling hierdoor welkom voelen:
- 'krenterig'
- 'gevaar voor anderen '
- 'uilen '

?
ps ik ga mezelf niet herhalen of verdedigen maar je kunt ook anders kijken naar goedkope oplossingen.

[Rene]

Je remblokken kunnen wel een apk'tje mee..

[hummie]

Volgens mij, zolang die sleuf er nog in zit, prima blokskes.
(disclaimer: niet bindend want niet in werkelijkheid gezien)

Maar uuuuh, durf jij daarin te rijden? Met je gezin en kinderen? Ze zijn versleten (is nog waar ook!).
(garagepraatjes)