Subaruforum.nl

Deze Subaru is voorzien van verse APK en komt inclusief een set winterbanden (4/5mm profiel) op stalenvelg en een thuiskomer.

De Subaru heeft bij 307.000km een nieuwe distributieset en bougies gekregen. deze kunnen weer ruim 100.000km mee.

De auto is niet nieuw, maar ziet er nog goed uit. Het is een zeer ruime stationwagon, met trekhaak, permanente 4x4, waarmee het een echte trekauto is (trekgewicht tot 1600kg geremd).

De auto rijdt op lpg vrijwel exact 1 op 10, waarmee je gewoon heel voordelig kunt rijden.

Wij verkopen deze auto, omdat we minder rijden en daarbij LPG niet meer rendabel is, ook zijn we na ruim 6 jaar toe aan iets nieuws. Al zal het min of meer met pijn in het hart zijn, want de Subaru is uitstekend bevallen. Wij hebben de auto van de eerste eigenaar gekocht bij een km-stand van 184.000.

LET OP: Deze auto bezit de EJ-20F motor welke af-fabriek geschikt is voor LPG. Deze motor verbruikt geen (nihil) olie en rijdt al vanaf km 0 op LPG.

Uitgevoerd onderhoud afgelopen 6 jaar:

Nieuwe schijven + blokken rondom.
Nieuwe koppeling + ombouw naar vast vliegwiel (ipv 2-massavliegwiel, minder onderhoudsgevoelig en minder piepjes). incl. verversen bakolie en dif-olie.
Nieuwe secundaire luchtkleppen.
Klepspelingen gesteld.
LPG injectoren vervangen voor robuuster type.
Nieuwe startaccu (Bosch).
Nieuwe distributie.
Krukaskeerring vervangen.
Stofashoezen aandrijfassen N.B.: Ivm LPG altijd ververst met 5w40 olie
Uit transparantie: Auto heeft een aantal punten die niet meer 100% zijn:

Achterruitenwisser stopt niet meer op nulpunt (waarschijnlijk kabelbreukje van vast deel auto naar klepgedeelte achterklep)
CD-wisselaar heeft soms kuren, is intern waarschijnlijk wat vervuild.
Voorzijde heeft steenslag, maar geen roest. Auto is roestvrij!
Betreft een eerlijke auto die echt nog een tijdje meekan.

Zie voor foto's:
https://www.autotrack.nl/a/subaru-legacy-49833930

Zeer gunstig geprijsd, zal wel snel verkocht worden.

Hij staat nog te koop, laatste kans. Anders gaat hij naar een opkoper.

Voor de meeste mensen is de kilometerstand toch wel een dingetje.

Gr.Quikfit

quikfit schreef:Voor de meeste mensen is de kilometerstand toch wel een dingetje.

Gr.Quikfit

Begrijp ik ook, maar goed. Zijn natuurlijk genoeg EJ20 blokjes met meer dan 300dkm. Daarbij is deze redelijk lief behandeld (geen turbo). Ook heb ik de auto nooit als echte sleurwagen gebruikt (geen caravans, paardenkarren, etc.) Ding heeft vrij weinig te lijden gehad. Daarbij zoals te lezen in advertentie wel het nodige gangbare onderhoud. En de prijs is natuurlijk ook naar gelang de km-stand geprijst, zit ook nog wel wat ruimte in. Doe een bod en we komen er vast uit

Verkocht!

Gefeliciteerd met de verkoop. Moet zeggen dat ik eigenlijk wel had verwacht dat het iets eerder zou gebeuren. Het lijkt mij een prima auto voor een hele redelijke prijs. Feit blijft wel dat een auto, die meer dan 300K gelopen heeft, voor de meeste mensen alles behalve aantrekkelijk is. Men denkt gelijk dat zo'n auto bij de eerste de beste bocht uit elkaar valt.
Wat wordt de volgende auto ?

sufos schreef:Gefeliciteerd met de verkoop. Moet zeggen dat ik eigenlijk wel had verwacht dat het iets eerder zou gebeuren. Het lijkt mij een prima auto voor een hele redelijke prijs. Feit blijft wel dat een auto, die meer dan 300K gelopen heeft, voor de meeste mensen alles behalve aantrekkelijk is. Men denkt gelijk dat zo'n auto bij de eerste de beste bocht uit elkaar valt.
Wat wordt de volgende auto ?

De opvolger is een iets minder karakteristieke Peugeot 308 SW 1.2 puretech benzine. Beetje met pijn in het hart is de Subaru verkocht, maar hij stond op LPG en woog een flink aantal kilogrammetjes en dat kon financieel gewoon niet meer uit.

Ow, even gemist, maar deze mag dus op slot
Fijn dat hij verkocht is!