Redenen van verkoop:
- afgelopen jaar ca. 2000km gereden
- woon-werkverkeer gebeurd tegenwoordig op de fiets
- met de aanstaande gezinsuitbreiding zal nog vaker de Legacy worden gepakt ipv. de Vivio
- en tot slot raakt de oprit "wat vol" met 6 auto's...
Bouwjaar: november 1997
In bezit sinds: oktober 2010
Km-stand bij aanschaf: 85.xxxkm
Huidige km-stand: 105.xxxkm
APK tot: november 2014
Gewicht: 670kg (€42-48,-per kwartaal MRB)
Verzekering: WEINIG
Opties
- Spatlappen rondom
- Afneembare trekhaak
- Pioneer radio/cd speler (in 2010 bij aankoop ingebouwd)
- Wieldoppen van een MY99
Onderhoudshistorie
Bij 97.600km (september 2011):
- Olie + filter vervangen
- Ontsteking vervangen (Rotor, verdelerkap, pakking en bougies)
- Distributieriem vervangen
- Klepdekselpakking vervangen wegens olielekkage
- Luchtfilter en PVC filter vervangen
Bij 103.900km (oktober 2013):
- Remklauwen voor gereviseerd
- Nieuwe remblokken gemonteerd
- Versnellingsbak vervangen voor een exemplaar met ca. 60.000km op de teller
Reden vervangen versnellingsbak was dat de pook erg zwaar uit de 1, 3 en 5 ging.
Al het genoemde onderhoud is door mijzelf met enkel originele onderdelen uitgevoerd. De remblokken zijn hierop ivm. levertijd een uitzondering. Deze zijn dus aftermarket, maar volstaan uitstekend.
Wereldauto toch? Of zijn er nog minpunten?
Vooruit:
- Sparbord LV heeft een roestrandje, zat er in 2010 bij aankoop al op
- Dorpel aan de linker zijde heeft 2 vreemde deukjes op de zijkant (zater ook bij aankoop al in)
- Na het vervangen van de versnellingsbak is de koppeling wat hoog gaan zitten
Verder een technisch keurig autootje dat nog vele jaren en kilometers mee kan. Als voorbeeld mijn eigen Vivio welke 40.000km/jaar maakt en inmiddels bijna de 250.000km aantikt!
Prijs voor dit moois:
€900,-
