Subaruforum.nl

wij gebruiken veel de 1207B staat voorgeschreven in het wp handboek . (suzuki outboard. )
auto vannochtend afgegeven bij de dokter. we gaan t zien

welk type motorblok ??

vloeibare pakking of gasket maker wordt inderdaad vaak toegepast maar veel gaat fout door haast. na het aanbrengen en plaatsten moet je de boel nog niet vast draaien maar eerst laten drogen en dan pas aantrekken. hiermee voorkom je dat het materiaal weg vloeit. ook moeten de pasvlakken super vetvrij...

je komt er echt niet bij. subframe zit er voor. zoek maar eens op internet. bouten waar ik bij kan al voorzichtig nagetrokken. zaten niet los. ook niet muurvast maar toch. carterpan ziet er nieuw uit en er komt grijze vloeibare pakking (gasket maker) tussenuit dus heb een vermoeden............ vanda...

hoi luitjes. mijn carterpan pakking van de impreza 2.0 1998 (EJ20) lekt vermoedelijk. kan nergens anders de lekkage aan toe schrijven. nu zag en begrijp ik dat de achterste 2 bouten van de pan eigenlijk onbereikbaar zijn op een normale manier. je leest her en der dat de motorsteunen los moeten en he...

wat een geld voor zo oud uitgewoond ding.

zelfde Datsun Cherry was ook onze eerste auto . ook rood , ook 3 deurs ( FY-24_KD) ik vergeet t nooit . zijn er ook nog mee naar oostenrijk geweest . Sweet memories maar wat een rampenbak. was ook nog eens krom door een flinke timmer van achteren en slecht richtwerk. kwam daar achter omdat de trekha...

en de fozzy stoelen hebben arm steunen, tenminste de mijne wel en impreza niet

Als je het heel vervelend vind moet je het ff loshalen en mogelijk een nieuwe koppeling met drukgroep plaatsen. volgens mij had highrider het probleem daar bij zijn toenmalige forester mee getackelt

laat de sneeuw maar komen

Volgens mij haal je het duty signaal weg met de zekering via een relais. De clutch wordt permanent aangedreven, deze drijft altijd de voorwielen aan. Het variabele duty signaal bepaald hoeveel procent aandrijving de achterwielen krijgen. Eric volgens mij is het andersom. met de zekering bekrachtig ...

als je het leuk vind begin je toch zelf een facebook pagina. deze pagina is niet veel bijzonders. hoop dooie links en verder weinig om over te nemen.

wat 8.5 liter verse ATF en een filter al niet kunnen doen.

Probleem van het wringen is compleet weg. Olie die er uit kwam was niet eens echt vervuilt . ( rood met wat sporen van vervuiling) , maar waarschijnlijk al wel oud.

alle bedankt voor het mee denken

klinkt me heel bekend in de oren. 3 subaru's verder met dit probleem. en zelfs onze eerste auto , een Datsun cherry , had dit probleem . ik heb nog niet kunnen achterhalen waar het zit omdat ik ondanks het bokken nog nooit een koppeling heb moeten vervangen. het kan dus heel lang aan. ik vermoed dat...

vind t altijd veraderlijk. meet meestal meerdere keren. vaak is hij de eerste keer lager. tis net of die pijp doorloopt tot in de olie en je met de dop van de stok de olie terug drukt ( als je begrijpt wat ik bedoel)

dat is ook het plan als t te duur wordt of ik er niet uit kom. ruud al een mail gestuurd.

ingesleten spiebanen bij 100.000 k en nette olie gaat mij ook wat ver , maar weet natuurlijk niet wat er in 20 jaar wel en niet mee gedaan is

geen foutcode en verder niks gevonden. dus vermoed dat de clutch drum ingesleten is omdat hij enkel onder belasting wringt. laat ik hem de bocht door rollen dan gaat het wel goed net als met de zekering er in op FWD. ga me beraden of het t vervangen waard is of dat ik zo met FWD blijf door rijden. v...

nog meer leesvoer
http://mdhmotors.com/subaru-all-wheel-d ... es-repair/

eric ze weer terug gekocht

heerlijk leesvoer en weer een stuk wijzer. wel even een vraagje als de Duty C selenoid stuk is dan zou toch het inzetten van de zekering en het in werking zetten van FWD niet moeten werken ?? ik weet t , meten is weten. vannavond ff de olie verversen en kijken of we wat kunnen meten. tevens ff een &...

toppie .

top , thanks

vraagje.
het middendif met visco wordt toch niet electronisch aangestuurd maar werkt toch op wrijving ???

jip.

Als hij op FWD staat brand t lampie idd

Top mannen. Banden hetzelde met hetzelde profiel diepte dus dat is t niet. Er knippert niets power knop werkt prima. Auto trekt als een beer. Wringen is continu als AWD is ingeschakeld. Zal de olie verversen en stekkers kontroleren. Keep you posted. Oh ja. Auto heeft zeer weinig kilometers en heeft ...

heb me al ff ingelezen maar misschien heeft iemand nog andere ideeën. de Impreza . een 1998 2 liter met 4 traps automaat en AWD. bij kort genomen bochten wringt het behoorlijk. zet ik AWD uit door de zekering te plaatsen is t weg. mijn vermoeden is dat de visco blijft hangen of redelijk vast zit. va...

Oeps overheen gelezen. Zal de mijne dan maar fixen

Klokje is goed werkend?

Ach Siem. Laatste keer dat ik er was stond hij ook een koppeling van een leggie te vervangen. En dat op je 67e