Er zijn 609 resultaten gevonden
- 23 mar 2016 09:07
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Spaghetti Spruitstuk EJ20
- Reacties: 26
- Weergaves: 13209
Re: Spaghetti Spruitstuk EJ20
Even nagevraagd, spruitstuk plus carterpan plus zeef (pan is dieper) samen 150. Je moet dan wel een verbinding maken tussen spruitstuk en middenpijp. Originele spruitstuk was gelijk van lengte; geen roffel hoorbaar. Niet correct, ook originele spruitstuk is van ongelijke lengte (je moet kijken naar ...
- 22 mar 2016 11:42
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Spaghetti Spruitstuk EJ20
- Reacties: 26
- Weergaves: 13209
Re: Spaghetti Spruitstuk EJ20
Ja bijbehorende pan.
Ik weet een set te koop trouwens.
Ik weet een set te koop trouwens.
- 22 mar 2016 07:44
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Spaghetti Spruitstuk EJ20
- Reacties: 26
- Weergaves: 13209
Re: Spaghetti Spruitstuk EJ20
Is door Subaru ook origineel geleverd vanaf de Legacy IV: http://211.120.61.109/ecoline_product_images/4282110000/000011788620160_1.jpg Je hebt wel een andere carterpan nodig. Winst: ca. 10 pk (Legacy III 2.0 met normaal spruitstuk 125 pk, Legacy IV 2.0 met dit spruitstuk 137 pk, motor is verder het...
- 21 mar 2016 15:59
- Forum: Onderdelen te koop
- Onderwerp: EJ18 single point injectie motor incl. kabelboom, ECU etc
- Reacties: 0
- Weergaves: 2151
EJ18 single point injectie motor incl. kabelboom, ECU etc
Beschikbaar medio april 2016. Lopend te horen. Inclusief alle sensoren, dynamo, brandstofpomp, uitlaatspruitstuk, excl. tellerunit. Kan zo een kever of bus in. Komt uit een Legacy uit 1991.
Vaste prijs 250 euro.
Vaste prijs 250 euro.
- 16 mar 2016 12:16
- Forum: Algemene discussies
- Onderwerp: motor forester sti
- Reacties: 4
- Weergaves: 3397
Re: motor forester sti
Motortje is nog niet eens de helft waard...
- 16 mar 2016 11:24
- Forum: Algemene discussies
- Onderwerp: motor forester sti
- Reacties: 4
- Weergaves: 3397
Re: motor forester sti
Is gewoon een EJ205 motor met hoge compressieverhouding (9.0:1). Zelfde zuigers als een Ej206 twinturbo, gewoon gegoten. Drijfstangen ook standaard. Zelfde nokkenassen als GTT MY99-00.
Dus in feite is het een hoge compressie GTT motor.
Dus in feite is het een hoge compressie GTT motor.
- 14 mar 2016 21:53
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Hoe zit het nou...?
- Reacties: 32
- Weergaves: 21415
Re: Hoe zit het nou...?
Bij een Legacy uit 2001 is kleppen stellen goed te doen. Gewoon stelboutjes.
- 14 mar 2016 09:05
- Forum: Onderdelen te koop
- Onderwerp: Roestvrije carterpan EJ18/20/22 t/m 2004
- Reacties: 0
- Weergaves: 2090
Roestvrije carterpan EJ18/20/22 t/m 2004
15 euro incl. verzenden.
- 13 mar 2016 10:38
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
Oliedruklampje gaat pas branden bij 0,15 bar druk, de plunjers hebben een werkdruk van 0,7 bar.
- 13 mar 2016 08:36
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
Dat hoop ik niet...! Het is trouwens al heel lang.. ook bij de vorige eigenaren al die zeiden dat het geen kwaad kan/kon Het is bekend dat de schroeven van de achterplaat van de oliepomp los kunnen raken waardoor de druk lager wordt. Bij warme olie stationair is de druk dan te laag om de plunjers v...
- 11 mar 2016 09:57
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
Als het bij warme motor bij stationair terug komt kan het ook zijn dat de oliepomp aan het overlijden is!
- 10 mar 2016 08:53
- Forum: Koopadvies / te koop gezien
- Onderwerp: Hulp bij aankoop Subaru Impreza. Ik ben Nieuw
- Reacties: 8
- Weergaves: 6236
Re: Hulp bij aankoop Subaru Impreza. Ik ben Nieuw
Kijk dan naar 1999-2003 GTT of WRX. Die hebben al de 'grote' 4-pots remmen. Zoek een zo standaard/origineel mogelijke auto met onderhoudshistorie (spel in hooiberg?). Roest geen issue tenzij ooit schade gehad. Let wel op de spatbordranden achterscherm bij GTT. Grootste probleem is eventuele lagersch...
- 08 mar 2016 23:47
- Forum: Te koop gevraagd
- Onderwerp: Centraal differentieel/visco koppeling (fase 2) gezocht.
- Reacties: 7
- Weergaves: 3905
Re: Centraal differentieel/visco koppeling (fase 2) gezocht.
Dat is laat, vrijdagmiddag al gepost...
- 08 mar 2016 12:44
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
wat voor olie gooien jullie in je legacy turbo? gewoon 5w40 of misschien iets dunnere die net zo goed smeert, vloeit etc...? Wat je kunt proberen is voor een oliewissel een kleine 500 km te rijden met een half litertje ATF olie toegevoegd. ATF heeft een groot vermogen aangekoekte olieresten op te l...
- 08 mar 2016 09:05
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
Ja doordat de hydraulische stoters bij hoge toeren en hoge oliedruk opgepompt kunnen blijven. Maar de Legacy Turbo koppen mochten af fabriek (met frisse stoters) 7500 toeren maken. De moderne motoren met slepers hebben geen hydraulische stoters maar stelbouten of shims (onder de pivots). Ik ben bezi...
- 08 mar 2016 07:54
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
Het nadeel van klepstoters en slijpers dat ze bij hoge toeren kunnen blijven open staan met alle gevolgen van dien.de koppen van de impreza 93-96 zijn ook met klepstoters maar die zijn toch wat beter,later zijn ze overgegaan naar verstelbare kleppen. De setup met slepers is juist erg goed op hoge t...
- 08 mar 2016 07:51
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
Da's een L-Jetronic blok of niet? Ik heb daar een werkplaatshandboek .pdfje van, heb ook meer Bosch handboekspul als .pdf trouwens, kan ze wel is uploaden als je wilt. Het is geen Volkswagen... Injectiesysteem is veel uitgebreider dan die Bosch-meuk van toen. Is gemaakt door Unisia Jecs. Als het ge...
- 07 mar 2016 14:52
- Forum: Te koop gevraagd
- Onderwerp: Voorzien! SLOTJE AUB!!!
- Reacties: 6
- Weergaves: 3528
Re: Te leen/huur/koop gevraagd: shim verwijderaar 498187200
Nee dat is pas vanaf modeljaar 2004.
- 07 mar 2016 13:49
- Forum: Te koop gevraagd
- Onderwerp: Voorzien! SLOTJE AUB!!!
- Reacties: 6
- Weergaves: 3528
- 05 mar 2016 13:11
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzine:
- Reacties: 48
- Weergaves: 20763
Re: Pingelen hoogvermogen motoren/ schrale dure schijtbenzin
Dan is er meer aan de hand. Ook op 95 hoort hij niet te pingelen. Ik denk dat je brandstofpomp aan het overlijden is, bekende kwaal. Of anders vervuilde injectoren/brandstoffilter.
Re: Vervroegde ignition timing = zuinigere motor?
En de boring... Motoren met een grotere boring hebben meer voorontsteking nodig. Zal ook wel schelen dat de 4A31 in de OP 66x80 boring/slag is. (behoorlijk ondervierkant dus) EDIT: Subarublokken zijn overvierkant toch? (korte slag omdat boxer + lange slag niet haalbaar is in de praktijk) vandaar da...
- 03 mar 2016 07:14
- Forum: Transmissie
- Onderwerp: [Justyfever topic] Justy FWD > 4WD ombouw?
- Reacties: 9
- Weergaves: 5507
Re: [Justyfever topic] Justy FWD > 4WD ombouw?
Niet helemaal: in Japan heb je de Cultus (=Swift/Justy) GTI en die had je ook met 4WD, Subaru heeft niks te maken met de Suzaru Justy AWD, is gewoon een Swiffer maar dan gebouwd onder licentie van Subaru. Dat klopt niet helemaal. Die Justy wordt gewoon door Suzuki in Ekstergom (H) gebouwd met een S...
Re: Vervroegde ignition timing = zuinigere motor?
En de boring... Motoren met een grotere boring hebben meer voorontsteking nodig.
- 29 feb 2016 12:39
- Forum: Te koop gevraagd
- Onderwerp: Centraal differentieel/visco koppeling (fase 2) gezocht.
- Reacties: 7
- Weergaves: 3905
Re: Centraal differentieel/visco koppeling (fase 2) gezocht.
Ik heb een los Phase 2 diff liggen met voorste lager (niet die met die vier bouten).
- 19 feb 2016 10:38
- Forum: Chassis
- Onderwerp: Bumperbalk achterzijde SF5
- Reacties: 3
- Weergaves: 3044
Re: Bumperbalk achterzijde SF5
Nummer is 57760FC220. Reken op 150-180 euro.
- 17 feb 2016 13:08
- Forum: Onderdelen te koop
- Onderwerp: Set remblokken achteras Legacy IV en Outback 26696AG010
- Reacties: 3
- Weergaves: 1903
Re: Set remblokken achteras Legacy IV en Outback 26696AG010
Die is vanaf 2010??? Of zoek je niet voor je eigen Legacy?
- 16 feb 2016 08:49
- Forum: Onderdelen te koop
- Onderwerp: Set remblokken achteras Legacy IV en Outback 26696AG010
- Reacties: 3
- Weergaves: 1903
Set remblokken achteras Legacy IV en Outback 26696AG010
Te koop, originele set nieuw in doos. Past op 2.0/2.5/3.0.
Prijs 50 euro incl. verzenden.
Prijs 50 euro incl. verzenden.
- 14 feb 2016 13:49
- Forum: Motoren
- Onderwerp: brandstof pomp forester turbo-s van 2002 (model 2001)
- Reacties: 3
- Weergaves: 2524
Re: brandstof pomp forester turbo-s van 2002 (model 2001)
Walbro van Fineline. En koop een nieuwe MAF sensor als je Forester van 1998-2000 is.
- 12 feb 2016 16:31
- Forum: Motoren
- Onderwerp: Aanhaalkoppel kopbouten ej18s
- Reacties: 2
- Weergaves: 2376
Re: Aanhaalkoppel kopbouten ej18s
Is hetzelfde als alle andere EJ enkelnokkers t/m 1998.
- 10 feb 2016 15:49
- Forum: Onderdelen te koop
- Onderwerp: MY97 EJ22 incl. kaalgemaakte kabelboom en ECU
- Reacties: 2
- Weergaves: 2277
Re: MY97 EJ22 incl. kaalgemaakte kabelboom en ECU
Gereserveerd.