Subaruforum.nl

Aanvulling op mijn post van hierboven: hou er rekening mee dat de kabel, die je nodig hebt voor FreeSSM, een FTDI-chip heeft, zoals uitgelegd in post #925 op: http://www.subaruoutback.org/forums/65-parts-accessories-performance/39426-freessm-complete-access-your-ecm-tcu-new-post.html#/forumsite/2051...

Hallo OBD is pas verplicht geworden vanaf 1996 voor benzinewagens (denk ik). Op aliexpress.com zou je kunnen zoeken om voor een spotprijs een kabel te kopen. Geef bijv. als zoekterm in: USB KKL OBD2 VAG COM 409.1 Ik heb mijn kabel ook daar gekocht, ik denk voor zo'n 5 euro, en die werkte probleemloo...

10,5 liter / 100 km LPG op mijn Outback die nu te koop staat!

dj rene schreef:guy-pc heb je het al aan de praat?

Wat bedoel je: de P0420 of FreeSSM?

heb een laptop met FREE-SSM om uit te lezen. Dit is superinteressant. Ik ben bezig met deze thread http://www.subaruoutback.org/forums/65-parts-accessories-performance/39426-freessm-complete-access-your-ecm-tcu.html te lezen en ik ben nu al overtuigd dat iedereen, die zich geen SSM (Subaru Select M...

Knock sensor zit boven op de motor bij je startmotor. Las in een ander topic dat er 2 groene en 1 zwarte stekker daar moeten zitten. Kijk daar nooit, heb een laptop met FREE-SSM om uit te lezen. Heb de knocksensor losgekoppeld en kreeg onmiddellijk P0328, zoals verwacht, maar GEEN CEL! Alsjeblieft,...

Trek je lambda los of je knocksensor. Moet de motor wel warm zijn, als het goed is gaat je cel dan branden. Bij mij ging de lambda ook pas bij warme motor branden.Eric Ken je misschien een andere manier om een CEL uit te lokken, want ik kan niet onder de auto (heb daar de infrastructuur niet voor)?...

Dag Eric Aangezien we bijna dezelfde auto hebben (op de leeftijd, versnellingen en opties na): zou jij eens willen kijken hoeveel en welke stekkers je onder het dashboard los ziet hangen? Ik zie namelijk enkel twee groene stekkers loshangen; al de rest zit vast! Ik hoop dat dat niet te moeilijk is v...

P0420 geeft zeker een CEL, en ik vermoed ook P0170 (maar dat laatste weet ik niet zeker). Vandaar opnieuw mijn vraag: hoe zat dat weer met die zwarte en groene zelfdiagnosestekkers onder het dashboard? Daar ligt misschien de reden dat bij mij de CEL niet brandt. Is er iemand die het antwoord kent of...

Neen, Eric, het gaat over de Legacy 2002 stationwagon met Prins VSI gasinstallatie, dus (ongeveer) dezelfde auto als die van jou. Ik wil weten waarom het CEL niet brandt bij de foutmeldingen die we krijgen. Wanneer het contact wordt opgezet en de motor niet draait, brandt het CEL wel!

Verder nog een vraag m.b.t. het CEL: dat brandt nooit! Hoe zat dat nu weer met die zelfdiagnosestekkers onder het dashboard? Is er echt niemand die me hier verder op weg kan helpen: hoe zit dat nu juist? Er zijn wat flarden van het verhaal in mijn geheugen: er zijn twee groene en twee zwarte stekke...

Even een update: De auto is (tijdelijk) opnieuw bij ons, dus zorgen we ervoor dat hij opnieuw perfect rijdt. De foutmelding P0420 lijkt opgelost (hout vasthouden); allez, deze fout is toch al zo'n maand of twee niet meer voorgekomen. Dit komt doordat we de tweede lambdasonde met behulp van dit tusse...

Beste pianoman Vorig jaar heb ik ongeveer een gelijkaardig probleem als jij hebt, gesignaleerd op het forum. Zie hier voor meer info: http://www.subaruforum.nl/viewtopic.php?f=4&t=1373 Hopelijk ben je hier iets mee; het toeval wil dat ik nog juist twee uur geleden de auto voor een mogelijke oplo...

Oeps, laat me dat even verduidelijken! De aanbieding luidde: "Aircoreiniging voor slechts 30 € (excl. bijvulling aircogas)". Uiteindelijk heb ik 128,14 euro betaald, maar ik had ook nog gevraagd om de computer uit te lezen op fouten (kost zo'n 27 euro). Blijft dus een goeie 100 euro over v...

Hoi allemaal Als TS, even een nieuwe terugkoppeling. Vorige week heb ik door subaru een aircoreiniging van 30 euro laten uitvoeren. Daarbij hebben ze ook de pollenfilter vervangen. Resultaat: de oorspronkelijke geur van in mijn eerste post is helemaal weg, maar... Telkens wanneer de airco opspringt ...

Hallo 1. Onze outback heeft een probleem met de achterophanging en ik heb vervangonderdelen nodig, liefst originele. Loont het volgens jullie de moeite om deze te bestellen via internet? En waar kan ik ze goedkoper vinden: via Duitsland bijvoorbeeld? Of toch beter bij de dealer? Heeft er iemand conc...

Hoi allemaal, even een terugkoppeling na mijn laatste bericht. Vandaag pas heb ik opnieuw een lange rit gemaakt (2x 1 uur), waarbij ik de airco op de heen- en terugweg de hele tijd heb opgezet, behalve dan de laatste 10 minuten van mijn terugrit. Het lijkt me alsof de slechte geur (na de terugrit) b...

Ik heb geen idee van hoe de gascomputer werkt; wellicht op dezelfde manier als bij jou?!

Welke gasinstallatie heb jij? Bij onze (allez, 't is niet meer de onze ) legacy is het een Prins VSI.

Groetjes

Guy

Hallo Eric De camera heeft het inderdaad niet goed scherpgesteld, maar de waardes die links in het scherm staan, lopen van 0,1 (onderaan) tot 0,9 (bovenaan). Het is allemaal gefilmd terwijl de motor stationair draait. Het interessante lijkt mij het verschil tussen het gedrag op benzine en dat op gas...

Hallo allemaal Onze legacy (waarvan sprake hierboven) hebben we al enige maanden geleden verkocht aan een vriend van ons. So far so good. We dachten dat alle problemen momenteel van de baan zijn, maar... blijkbaar is dat nog niet helemaal het geval, integendeel! In eerste instantie zat onze vriend a...

Als ik jouw tip m.b.t. het maken van een lange rit met de airco (minstens een half uur) en de andere posts goed begrijp, dan maakt het eigenlijk niet uit of de airco op maximum blaast of zachtjes, zolang de airco maar opstaat? (Het droogblazen tijdens de laatste 10 minuten snap ik ook.) Maar, ik dac...

Dag Eric Bedankt voor je reactie. Je spreekt van airco reiniger: bedoel je dan dat het een soort schimmel zou kunnen zijn of zo? Want daar ruikt het helemaal niet naar. De tip van een langere rit met airco aan gaan rijden, zal ik deze avond eens uitvoeren. Misschien een domme vraag, maar ik ken echt...

Hallo We rijden met een Outback Lineartronic LPG uit 2010. We hebben hem nu zo'n half jaar geleden gekocht met 130.000 km op de teller. Hij had toen pas een groot onderhoud achter de rug. We zijn nu zo'n 12.000 km verder dan toen we hem kochten. Dit is onze eerste auto met airco. Sinds enkele dagen ...

Er zijn 2 lambdasondes, waar overigens niets mee aan de hand was, en de kleppen stonden totaal verkeerd. Vermoedelijk heeft de vorige garagist de regeling van inlaat- en uitlaatkleppen omgewisseld... Knalpot is ondertussen ook vernieuwd. Auto is zo goed als nieuw en klaar om verkocht te worden! Hela...

Hoi allemaal Vooreerst sorry dat ik zo lang niets meer van mij heb laten horen: ziekte, aankoop van een andere auto, ziekte van de garagist en de geboorte van ons kindje zijn daar de oorzaak van. Ook bedankt voor jullie reacties allemaal. Jullie hadden nog gevraagd in welke regio ik woon (Belgisch L...

En meteen nog een vraag erbij: hebben jullie suggesties hoe ik de auto goedkoop en toch goed kan laten oplappen met een nieuwe uitlaat voor dit model (origineel vragen ze minstens 700 à 800 euro? Heeft er iemand van jullie nog een uitlaat liggen, en hoe kan ik zeker zijn dat die past? Wat zou ik eer...

Hallo allemaal Alvast bedankt voor de reacties. Enkele toevoegingen: - wanneer de auto in de fout gaat, rijdt hij enkel goed tussen 2200 en 3500 toeren; lager of hoger sputtert hij - de kleppen zijn zo'n 20.000 km geleden nagekeken; bovendien lijkt het mij niet logisch (maar ik ben een leek, verbete...

Hallo We hebben een probleem met onze 2002 Legacy 2.0 Wagon AWD op LPG. Sinds enige tijd rijdt onze auto niet meer zoals het hoort. Voornaamste kenmerken zijn een verminderde power (bijvoorbeeld bij gas geven in vijfde in de lagere toeren duurt het een eeuwigheid vooraleer de auto versnelt, en ander...