Subaruforum.nl

Je brengt me aan het twijfelen. Het zal wel de Legacy IV zijn waarbij de 3.0 een 5-bak had. In dat geval heb je gelijk en betreft het eenzelfde bak (of nagenoeg) als onder jouw auto hangt, Eric.

De complete seal-kit bevat ook die o-ringen ja. Dat pakket bevat elke pakking en o-ring in de hele versnellingsbak.
Kan zijn dat bij zo'n automaatbak (een 5-traps in de 3.0 meen ik) deze er inderdaad uit moet als het die pakking betreft. Bij een handbak kun je wat meer zonder demontage van de bak.

Dan mag ik hopen dat ze een complete sealkit hebben vervangen. Dit zijn 56 afdichtingen (37 verschillende). Dit hele pakket kost in NL 168,40 ex. bij de dealer. Als het alleen de pakking van het staartstuk was... Deze kost 6,94 ex. bij de dealer. Bovendien is deze te vervangen zonder de bak te demon...

Op termijn kan elke auto daar gaan lekken, maar jouw auto is relatief jong. Opmerkelijk dus.

Die 1300,- lijkt me wel schofterig veel overigens

Rob, interieur is identiek qua maatvoering. Is dus 1 op 1 over te zetten.

Jeroen alias Rookbom heeft een meeting voor aanstaande zondag georganiseerd. Het begint om 11.00u en de focus ligt nu eens op Legacy's en andere "gewone" Subaru's. Minder turbogeweld dus! Voor de mensen die er op één van de buurfora nog niet over hebben gelezen: Hierbij de link naar SCN: h...

Prima als ze dat kilometrage gaan begrenzen! Dan koop ik gewoon nog meer auto's om per auto minder km te maken

Maar dan wel met 25jr belasting vrij

Dacht niet dat ik het ooit zou zeggen, maar hebben die lui toch nog eens een goed idee

Appart, heb het bij nog geen enkele Subaru meegemaakt. Of ze nu lang niet waren gebruikt, of juist dagelijks worden gebruikt. Ze starten doorgaans al als ik naar de sleutel kijk.

Zouden de injectoren nog goed zijn>

Heb de afbeeldingen naar je msn adres gestuurd. Kan ze wel als afbeelding op het forum plaatsen, maar zijn dan waarschijnlijk te klein en niet meer leesbaar.

Succes ermee

Dat heb ik niet gecheckt eigenlijk. Ging er automatisch vanuit.

Ik denk dat het dat laatste inderdaad moet zijn.

Ben in de Vivio met het JDM cluster aan het prutsen. Auto rijdt ook gewoon zonder cluster! Ik denk dat je dat in menig moderne auto niet meer hoeft te proberen

Ik proberen het morgen voor je op te zoeken Peter.

Ik heb alleen een 4wd lager liggen helaas.
Jij hebt de 28063AA011 nodig en die kost 134,07 incl. btw.

Volgend weekend ben ik niet in de buurt. De week daarna zit ik van vrijdagavond t/m zondag in de buurt ivm. meeting in de Meern.
Die vrijdag of zaterdagavond zou wel kunnen. Op die zondag moet ik ff kijken. De meeting begint al om 11u.
Weekend van 10-11 september dus.

Mijn ECU (naja, die komt weer uit de turbo van Matthijs ) en de lambda liggen nu naast de auto.
De lambda is een Bosch A24-631 209 14093

Ik denk dat de laaste 5 nummers het serienummer zijn? De rest is identiek aan de sensor uit jouw turbo.

Het is wel een demper, maar er worden op grote schaal andere pulleys toegepast zonder problemen. Lekker voor een platte gaan dus!

Handleiding van de Select Monitor? Die wil ik graag hebben!

Dat de 161 superceded is door de 360 weet ik niet, dat haal ik er zo 1,2,3 niet uit. Ik heb slechts op chasissnr. gezocht. Volgens het systeem is die 161 ca. 207,- ex. btw. De 360 zou 157,- ex. btw. zijn. Daar kun je via Marnix nog een paar procent korting op krijgen. Ik zou gewoon op SCN een oproep...

Heb de gebruiker al definitief verwijderd, Toon

"Sensor assembly Oxygen"

Mijn Legacy turbo: 22690AA161
Mijn 2.2: 22690AA150

GTT MY98: 22690AA360


Zijn dus helaas niet hetzelfde...
Kun je die van de andere turbo niet meer vinden?

De lambda van de Legacy turbo wil je weten of gelijk is aan die van een Impreza?

Als ik er aan denk, dan zoek ik het vanavond even op.

Koppakking lek, of het bekendste euvel bij die motoren: gescheurde cilinderkoppen?

Wel veel plezier toegewenst met de station!

Benzine verlies zal de vulpijp zijn. Heb ik dit jaar ook vervangen (kosten ca. 200euro)

Olie verbruik zou me ook meer zorgen baren!

Scoobydoo hier op het forum kan je misschien helpen. Ik zie hem alleen niet echt meer op dit forum Stuur hem eens een berichtje.

Update cd weet ik de prijs ook niet van, maar daar kun je geloof ik een TomTom voor kopen. Daar word je écht niet vrolijk van.
Ik ken wel iemand die nieuwe versies heeft, maar weet niet of dat hetzelfde systeem is.

Volgens mij wel hoor! Als je wilt kan ik dit even uitzoeken incl. dealerprijs (mits leverbaar uiteraard)
Dan heb ik wel je chassisnr. nodig, Willem. (mag per PB)

Is misschien ook niet meer vandaag ivm. verhuizing. Heb de software niet op mijn werk.

Of nieuwe kopen en er weer 20 jaar tegen kunnen

Ga je dan ook weer een nieuw blok laten bouwen???
Turbo gaat niet samen metje vers opgebouwde blok...

Begin september moet lukken lijkt me. Ik houd je wel op de hoogte. Eerst maar naar het nieuwe adres verhuizen

De haakse inlaat is goed op de eerste foto te zien Bram