Subaruforum.nl

Net voor de achterklep, in het midden, zit een dopje in de hemel. Als je dat verwijdert, kun je met een (gewone) inbus in de motor het dak bewegen. Als het een eind open staat, ben je wel even bezig....

Er zijn van die dingen waar ik lang tegenaan hik. Het haperende schuifdak is er zo één. Met wat hulp heb ik nu toch maar eens wat geprobeerd. Joetjoep filmpjes had ik al eens bekeken en de tips daaruit geprobeerd. Dat haalde niet uit. In het manual opgezocht hoe het nu eigenlijk in elkaar zat en dez...

Knappe jongen die dat strak gespoten krijgt Wel leuk. En een berg werk, zoiets. Ik hou meer van de "sleepers". Van buiten (nagenoeg) origineel en een beest van een motor er in.

Daar is een forum voor, toch? Wat m.i. belangrijk is, is dat de vraagsteller de oplossing ook meldt. Dan heeft iedereen er iets aan.

Gezichtsherkenning, tjonge. Voor je het weet zegt je auto tegen je: "Zo, sjaggerein, mocht je d'r weer niet op gisteravond?"

De laatste keer dat ik keek (paar weken geleden) stonden er nog een paar slopers op marktplaats.

Bij mij ook olie bij een bougie en daardoor storingsmeldingen. Ook niet lekker stationair lopen bij koude motor. En idd, zoals hierboven ook beschreven: Problemen opgelost. Er stond één klep te strak.

Aan de snelheid van ontwasemen van de ruiten kun je het ook wel zien. De mijne koelde voor mijn gevoel nog behoorlijk. Toch laten nakijken in het najaar bij de APK. Bleek dat er nog net voldoende koelmiddel in zat. Dat is aangevuld. Nou, dat voelde je wel. Wat een verschil. Vaak kun je een complete ...

Ik heb zowel op de auto als op de motor banden die cupneigingen hebben. Met 0.2 bar meer dan op de spanningstabel is het een stuk minder, heb ik gemerkt.

Voor de stekkers heb je kant en klare verloopsnoeren. Hoef je nix te solderen.

Zoek eens op joeptjoep. . Daar heb ik meerdere instructies hiervoor gezien. Weet alleen niet voor Impreza...

Geen papieren... Lastig. Zo aan de nummerplaathouder te zien geen Europese auto. Wel een machtig ding. 280 pk

Ow, dat had ik niet eens gezien.....

Het kenteken kan idd van 1973 zijn. Ik weet nog wel dat ik deze modellen in die tijd zo ongeveer de lelijkste auto's op de markt vond :lol: In die jaren had je ze ook met de stickers "wolfpack". Dat was niet zo'n handige marketing-zet, dat was de bijnaam voor Duitse onderzeeërs in WOII die...

Forester STI op de rollenbank.

https://www.autoweek.nl/video/subaru-fo ... ollenbank/


Die gast lacht altijd, heeft volgens mij echt lol in zijn werk...

XT 1.8 Turbo: Hij staat er maar triest bij. :( https://www.speurders.nl/overzicht/autos/subaru/subaru-xt-1-8-4x4-turbo-172834147.html?sr_ab=0&no_qs=True&query=xt En een Justy turbo: https://www.speurders.nl/overzicht/autos/subaru/subaru-justy-awd-16v-turbo-verse-apk-172729791.html Het is Sub...

Zelf gemaakt gereedschap nog mooier!

Gefeliciteerd! Veel rijplezier! Mooi ding, zo te zien.

Ook vanuit Dongen goeie jaarwisseling en een mooi en pechvrij 2018 gewenst. Da's een mooie motor, René. Super berouwbare dingen, daar kun je veel plezier van hebben. En vaak hartstikke goedkoop te krijgen. Maarrrr.. A2? Volgens mij heeft hij meer paarden: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/...

Zo doe ik het ook, vaak zelfs naar 4L en dan naar 4H, net hoe het uitkomt. Maar ook als je in hoog wegrijdt, doe je wel iets ernstig fout als een koppeling zo snel capituleert, imho.

Zekurs. En blij durmee.

Ik wil daar wel voor zorgen. U heeft een peebee.....

Olie gewisseld en de koplampsproeierpompconversie gedaan. Er zit nu een Duitse pomp in Maar hij spuit weer als een 20-jarige die mee heeft gedaan aan 40 dagen zonder seks. Nog dank aan degene die deze ombouw een keer heeft geplaatst. Kon het stukje niet meer vinden...

Jaha, mijn zus had ook een R4, zelfde probleem. Automaterialenzaken hadden toen idd complete reparatiekits voor allerlei auto's. Vriendinnen hadden een R5, daar heb ik nog eens netjes zo'n "hoedje" over de achter schokdemper gelast.
Die motortjes liepen zooooo mooi.

Het is maar een schot voor de boeg: Heb je niet ergens een flink massaprobleem? Bij een aanhangwagen heb je een kerstboom als de massa niet goed is en bij de motorfiets die ik heb bestaat ook zoiets. Een bepaalde constructie in het elektro circuit (alleen bij die motorfiets) zorgt voor de meest kran...

Ik zij nunnen allochtooon. Gene Dongese peej. Dus ge ken me nie beléduge. Maor ik won dur wel angenaom. 8-) Dè vraog ik muneige toch af. Of ge daor terechte komt omdè ut zo uit kwaam, of degge dèr ook nog zeluf vùr gekowze het. OK, in ABN :) : Nee, mijn (peej-) vrouw kon uiteindelijk niet wennen aa...

Knap gevonden, hoor. Mooi verhaal!

Ik zij nunnen allochtooon. Gene Dongese peej. Dus ge ken me nie beléduge. Maor ik won dur wel angenaom.

Ik wou ook net gaan zeuren

Voor mijn motor heb ik op sommige plekken DreiBond 1209 nodig. Dat is waanzinnig spul. Is na montage gelijk bestand tegen 5 bar, hardt sneller uit bij contact met olie of kvs en ik heb het al overal voor gebruikt. Benzinekraan van het klassieke brommertje zweet? Gelijk dicht, en duurzaam dicht. Word...