Subaruforum.nl

zal wel mee vallen: je accu aansluiten op een paar batterijen, er moet geen gesloten circuit zijn waarbij er geen stroom kan lopen van (+) naar (-) [voor de vonkentrekkers onder ons: elektronen van (-) naar (+)]. Ik reageerde op je opgeworpen idee van AA batterijen. En een batterij zou ik toch echt...

maar dat is nu juist de clou: een ecu en autoradio is elektronisch en heeft 12V en bitter weinigA's nodig, in bedrijf hooguit 2A, in ruststand in de mA range. de startmotor, (dak)raam/ruitenwisser/stoelverplaatsing motoren, raam/speigel verwarming, koplampen zijn allemaal groot verbruikers en "...

had soort gelijke met mijn 2004 legacy 2.0R: was de dubbelmassa vliegwiel die wat piepte. kon geen enkel kwaad. later had ik een knarsende druklager en rommelig gevoel in de koppelingspedaal daar heb ik toen een nieuwe koppeling in laten zetten met druklager en sindsdien was het eigelijk weer perfec...

de wrx'en van zoonlief (2004 2.0 blobeye en 2009 2.5 hawkeye) waren/zijn allebei door EMS gedaan, en daar hadden ze de lambda sondes op een verhoging gezet zodat ze niet direct in de uitlaat luchtstroom zaten. zodoende bleef de waardes laag en kon ie zo door de APK komen.

een ecu zal niet veel vermogen trekken als de motor uit is, zeg minder dan 5mA op 12V? is het niet mogelijk om met een spanningsbron (stel AA batterijen in serie bijv.?) aan de polen te hangen en dan de accu los koppelen? zo blijft er altijd 12V op de ecu staan en gaat er niks verloren, toch? de mee...

vroegah, toen ik nog student was en nét in NL gevestigd was, heb ik met de Ducati eencilinder koningsasser (heb ik nog steeds!) heel veel gereden op de ander die er op zaten. die waren al meer dan 30 jaar oud! scheuren en canvas zichtbaar... toegegeven, in de regen was het erg kwispelend, en droog g...

dat is toch aluminium tape? prima om aa te brengen maar een crime om eraf te krijgen.
moet de lijm wel kunnen geleiden om te werken...

go faster stickers: check!

nu nog rees vonkjes erin

Rene schreef: ↑13 dec 2021 11:54 Vandaag de eerste onderhoudsdingetjes geregeld aan de Jiggy

https://www.youtube.com/watch?v=3JcmQONgXJM

verkocht
mag slotje op

het mooie van dat filmpje, de werkelijkheid, laat je wel zien wat het praktisch het ergste geval is: koud en niet-meewerkende laadpalen. extra advies: zoek lokale overnachting met laadpunt. nu was de polestar een gebakje die wij wel leuk vonden om te zien (bij een tesla voelt het alsof je IN Elon zi...

Of ik moet mij sterk vergissen maar volgens mij hebben we wel heel lang moeten wachten op de eerste plaatjes van de BRZ :mrgreen: Mooi ding! guilty as charged! :oops: :oops: had moeite met plaatjes posten want was in de veronderstelling dat het via een webhdst moest gaan (Facebook in mijn geval waa...

BRZ nieuwe schoenen gegeven en uitlijn beurt (was wel nodig). net als met een kart kon je wel heel makkelijk de auto dwars zetten in een bocht, en soms vanuit stilstand een bocht nemen ging de auto recht door; niet echt prettig voor de baas... is nu al merkbaar meer grip in bochten en minder makkeli...

Het is vergelijkbaar met 'klap' die je bij sommige waterleidingen hoort als de kraan plotseling dicht wordt gedraaid. engels: water hammer effect. neerlands: waterslag. op pompstations bij tankfarms en terminals zijn ze er voor als de dood, je staat wel raar te kijken als een 70km olieleiding van 3...

sommige olieleidingen en fittingen/nipples op (mn voormalige) Ducati waren ook van goud bij de dealer. in Beilen zit Hansa-Flex de hydrauliek boer, daar in het magazijn samen met de beheerder zitten snuffelen naar passende fittingen (schroefdraad) met nipples (JIS standaard) en slang. bij elkaar op ...

ontvangen en beantwoord. ik bel jou wel.

hoi Ben, heb (nog) geen PB ontvangen, heb je mijn PB wel ontvangen, die heb ik verstuurd na laatste bericht?

Eric ziet er van af, zijn maar 1cm lager dan zijn huidige.

ze zijn (weer) beschikbaar.

dat klopt ook wel. echter trommels kunnen net zo goed remmen als goede schijfremmen! de Enfield van mn pa ('96) heeft dezelfde remtrommel: goed afstellen beetje hier beetje daar en met 2 vingers een blokkerend voorwiel met 70kmph! een KTM schijfrem is ook niet alles hoor, vind de dubbele 310 schijve...

De outback is dorstig, remt slecht en is duur in aanschaf geen idee waar je dat gehoord hebt, blijkbaar van iemand die niet/nooit in een outback heeft gereden? ik heb de 2.5 kettingdistributie MY15 outback met CVT. dorstig, wat is dorstig? asfaltwegen 120kmph rijden, gemiddeld op 7,9~8,3L/100km. vi...

of niet genoeg hdd ruimte om foto's op te zetten? dacht dat te hebben begrepen van Raph na de update?

dat model vind ik, naast mn huidige MT15 outback, nog altijd het meest sexy. en het liefst een 2007 leggy met Euro5 dieseltje :smile:

Omdat? is het voor de looks of remt hij ook nog beter als de schijfrem? Hij bouwt om naar schijfrem,dat remt beter dan een trommelrem. Gr.Quikfit :mrgreen: omdat met 1 man de motor vertraagd en met 2 man uitrolt ipv remt (trommel). ondanks alle aanpassingen in dikkere binnen- en buitenkabel, de rem...

ombouw van trommelrem naar schijfrem (voorwiel) op de Royal Enfield.

Erichendri komt van de week langs om te proberen of ze op zijn Leggy passen, daarna weten we of ze nog beschikbaar zijn.

de dakrails moeten open zijn dan past het wel altijd lijkt mij, dus ook de SJ.
onze ex forester was/is een SH 2011 en daar kwam deze bij.

wij hebben nog origineel geleverde dakdragers liggen van Mont Blanc, voor op de Forester SH of SJ (2011) met OPEN dakrails. met originele verpakking en sleutels en rubber latten etc. kan een spoortje hebben hier of daar. doe een realistische bod. IMG_0020.JPG IMG_0021.JPG IMG_0022.JPG IMG_0023.JPG I...

mijn outback 2015 gaat 1500rpm draaien bij een koude start, en met wegrijden (CVT) gaat het toerental niet boven de 2000rpm mits de motor nog koud is.
pas na een minuut of 4, wanneer de temp meter begint te bewegen, zakt het toerental terug naar stationair (750~800rpm)

De forester en outback zijn prima trekkers. Hebben een koppelomvormer dus erg sterk als je op een helling moet wegrijden. Vloeistofkoppeling bestaat al meer als 40 jaar niet meer, is sindsdien een koppelomvormer. Zowel met cvt en gewone automaat zul je met de caravan erachter regelmatig op de handm...

moi! ten eerste: sinds 2015/2016 is elke nieuwe subaru een CVT automaat als standaard. ten tweede: laat je informeren mbt CVT die ervaring er mee heeft. het is anders rijden maar wend snel! daarmee hebben ze idd een koppelomvormer, en ze zijn best sterk, duwband of anders. mijn outback 2015 CVT (de ...

kan Tangenberg in Assen ook aanbevelen, wij hebben onze 5 Subarus daar vandaan (2x nieuwe, 3 gebruikt).