Subaruforum.nl

Daarom heb ik een diagnose apparaat gekocht en lees ik me suf op fora. Een dealer ziet me niet voor vol aan als ik met suggesties kom, is druk, heeft geen tijd/zin om tot een oplossing te komen. Maar met dit geweeklaag is de TS niet geholpen. Toen ik de mijne kocht (dealer, garantie ) liep hij koud...

ik zou het niet weten, al sla je me dood... zag de turbo op facebook voorbij komen en herinnerde dat iemand een td04 zocht, vandaar dat ik hier neer zet (voor berichtgeving). de andere zullen maar moeten aangeven of ie past of niet... enorm bedankt voor het doorgeven ,, top :okeee: ik moet idd even...

de vraag is ofdat iets te krappe kleppen deze problemen veroorzaken.. blijft ook apart dat ze bij subaru zelf niks hebben kunnen vinden en of adv hebben gegeven wat het evt zou kunnen zijn... groet robert Als kleppen te strak gaan staan dan loopt de motor niet zo lekker meer als dat ie zou moeten.....

DucATIRadeon schreef:staat een TD04L-12T van een Volvo op facebook in Groningen:
https://www.facebook.com/marketplace/it ... 883793887/

is deze turbo 100% gelijk aan een td04 van een wrx?

ik lees even mee,, Heb hier ook mee te maken gehad bij mn vorige wagen, het enige wat ik je mee wil geven is.. *ga voor maximale veiligheid,,, *kinderen achterin is de beste plek * isofix is het beste systeem * gordel verleng systemen enz zijn die toegestaan in Nederland? en zijn ze voorzien van de ...

Volgens mij moet je jouw auto uitlezen via de knippermethode. https://subaruforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=4132&p=45272#p45272 Zo niet dan zou ik een foutcodelezer aanschaffen i.p.v. het uitlezen met een laptop. Het niet tikken van kleppen kan betekenen dat ze te krap staan. Gr.Quikfit :mrgre...

Netjes,,,,,,

Met 24k en dan op benzine ?

Idd netjes. Aandacht besteden aan dit soort onzichtbare zaken, da's mooi. eens,,, vond het zo armoedig zn slap gordijn onder de kap,,, en met deze isolatie heb je ook gelijk meer demping,,, voorzover van toepassing,, want de motor is zo i zo aardig stil.. maar meot zeggen dat hij echt ook iets stil...

Is dit bestand tegen hoge temperaturen :?: En waar kwam je water nou naar binnen :?: Gr.Quikfit :mrgreen: ja is speciaal materiaal voor motor kisten enz deze is tot dacht 70 a 80 graden.. je hebt ook nog materiaal die tot over de 100 graden gaat, maar dat is meer dat als je dicht bij de motor langs...

KevinHoogendam schreef:Netjes!

Hoe heb je dit gedaan? De mijne ziet er ook niet heel denderend meer uit :p

ik heb dit gehaald bij akoestikwinkel.nl in gorinchem,, daar kun je lang gaan of bestellen

oude er uit gehaald en alles goed schoon gemaakt met remmen reiniger en het zijn zelf klevende matten.

ik help af en toe mee in een garage en daar hebben we veschilende klanten met dat chinese spul, en nog niet 1 is kapot gegaan tot nu toe. Die brakke chinese dingen dateren volgens mij van een paar jaar geleden. De meeste zijn trouwens flink getuned en draaien rond de 1.45 bar. Ook 1 tje met 1.95 ba...

Top,,, ziet er weer beter uit,,,

Heb deze lijm ooit gekocht om figuur plaatjes te lijmen op een plankje, zodat het blaadje niet verschuift met zagen.

Maar voor dit soort dingen goed te gebruiken..

Zo de oude hangende troep er uit en nieuwe er in gemaakt

Norge schreef:Veel uien en bruine bonen laten eten.
Zeker weten dat het begint te roffelen

hahahahah idd ,, nou en geloof mij,,, die kunnen roffelen

sp boxer heeft gelijk natuurlijk. Wat denk je dat een subaru garagist rekent? Klopt, maar goed mijn vorige wagen waar we elkedag ruim 200 k per dag mee reden ging toch echt naar een garage.. ook Mn wagen voor Mn werk gaat ook lekker naar de garage.... Maar goed blijft prijzig zn garage, andere kant...

Geschikt gereedschap is wel een vereiste natuurlijk, maar een uur is nog lang! Uiteraard onderneem je vaak andere acties als je bezig bent, maar voor puur bougies is dit al lang. Bij mijn Spec B kost het hooguit een half uurtje. Dat zijn er 6 welke op een soortgelijke wijze als bij een turbo gemont...

boswachterfan schreef:Mooie auto. Laat die meid eens uit de weg gaan.

nou nu dat je het zegt,,, had die dames nog niet eens gezien...

non turbo is 1.0 - 1.1 -staat op de kap- Maar daar zou ik fijn .9 van maken zeker bij lpg. En laat je niet afschrikken door de verhalen hierboven: het is een opritklusje van een uur hooguit. Zorg wel voor passend gereedschap maar dat geldt voor elke klus. een uur? nou tja,, je zal vast een snelle j...

hier wel goede ervaring met de huidige chinese turbo s. Reviseren is echter nog goedkoper en gegarandeerd goed. Misschien had de verkoper niet zoveel verstand van turbo s, anders had ie wel een andere foto gemaakt? Bovendien wil je toch met je eigen handen voelen? En de schoepen zelf zien? goed te ...

Kijk uit met chineze nieuwe turbo's voor weinig. Denk dat het met 1000 euro gewoon start voor een goede. Eric ben het met je eens,,, koop never zo maar uit china een turbo ,, en je bent simpel vanaf zn n 1000€ verder,, maar dan koop je tenminste betrouwbaar spul,, alles daar onder laten liggen . ik...

Ik heb het gezocht en gelezen. Ik haal er niet uit dat een Forester vooral werd gekocht door Lesbische vrouwen. Wel dat de marketing op die specifieke doelgroep werd aangepast. Wat het daadwerkelijke marktaandeel was lees ik nergens terug. Daarnaast hebben we het hier specifiek over de verkoop in d...

Norge schreef:Ik meen ooit ergens gelezen te hebben dat het eerste type Forester vooral gekocht werd door lesbische vrouwen van rond de 40.
Geloof niet dat die voor zo’n roffel vallen.

vanaf nu ga Ik zeker naar die meetings,,,,

Ik heb voor dit doel een ratel gekocht waarbij je het handvat ook kan draaien om de bout/moer los te krijgen. Werkt super, niet eens zo duur bij de Hornbach. Bij mijn motorfiets heb ik ook een paar bouten waarbij dit ding goud waard is. Dat is de beste ratel om idd dit werkt te doen. hier bij de me...

Adv tot nu toe... begin links achter... haal water tank er uit en de accu.. nee niet eigenwijs zijn luisteren!!! Zorg voor een bougie dop met magneet En uiteraard goed gereedschap ... en ratel met kleine tanden ... is zo i zo een must vind ik.. Foto tot nu toe... Opzich zagen ze er nog best redelijk...

Nee,ik had niet het goede gereedschap en bougies heb ik maar twee keer in mijn leven vervangen. Natuurlijk kan die pomp blijven zitten. :roll: Staat duidelijk omschreven waarom ik de torquebox verwijderd heb,niet waar? Bougies met een moment sleutel vast zetten...in mijn monteurs-leven heb ik dat n...

Hoort niet. De moer draait zichzelf vast door het draaien van de turbo. Borging is niet nodig. Mooi laten liggen. poeeeee het is dat de betaling onderweg niet lukte,, daarom nog op mn gemak even gekeken... toen met veel uitvergroten zag ik dit :oops: ben daar zo pist over,,, hij heeft me wel 10 ver...

Norge schreef:Waar zit ik naar te kijken? Een turbo?

Klopt,,, lucht inlaat gedeelte

ik heb een td4 op het oog,, net te ver om even te gaan kijken.

de deal was eigenlijk al wel rond, maar ik zie toch iets waar ik jullie hulp even bij nodig heb..

ik zie naast de moer een stukje vreemds,,, hoort dat er af te zijn ivm borging?

ik hoor het graag van jullie

en als je er een betel dan heb je hem voor links en rechts neem ik aan :roll: Nee,de rechter is in spiegelschrift. Gr.Quikfit :mrgreen: ik had het gezien,,, ben onderweg dus is even beetje behelpen om op de site goed te kijken,,, vind wel dat met een beetje striping de wagen gelijke uit zn oude bol...

en als je er een betel dan heb je hem voor links en rechts neem ik aan :roll: vraagje ,, welke maar sticker heb jij de 1.75 of de 2m? je hebt daar 2 lengten in.. Ik heb die van 14cm breed en 2m lang gekocht. Ik kan je de rakel van vilt en de ontvetter ook aanraden! En vergeet geen schilderstape te k...