Subaruforum.nl

Outback Impreza... nog nooit van gehoord of gezien!

Als dat het geval is, ja. Echter heb jij nu problemen, dus mogelijk defect of niet goed gereset? Het is het enige onderdeel dat gedeeld word door zowel de elektrische ramen, het dakraam en de electrische stoel. Enige wat je kan doen is alles stapsgewijs doormeten en kijken of alles nog netjes spanni...

B41 is de stekker idd, de breaker "overbrugt" de twee pinnen van de stekker. Volgens mij is het een fysieke circuit breaker, maar ik heb hem zelf ook nog nooit gezien! Aan de hand van de onderdelen catalogus zou het deze moeten zijn: https://www.google.com/search?q=85543AG000&tbm=isch ...

Met een beetje geluk kan je die 1 voor 1 los krijgen, al is het mij nog niet gelukt haha. Er zit een metalen huls om het rubber heen die in het subframe geperst zit. Met een lagertrekker en een beker zou je die er zo uit moeten kunnen trekken. (Moet wel het diff even laten zakken met wat beleid om d...

Altijd gevaarlijk ergens een "Massa" proberen te vinden zonder dat je zeker van je zaak bent. Mogelijk de Body Integrated Unit of BIU (BCU)) gefrituurd door ergens spanning op te zetten dat niet de bedoeling was... Maar goed, zal hopelijk wel meevallen. Na wat speurwerk: (Waarschuwing, 70m...

Waren de twee kabels waar je 12v vanaf gehaald hebt een in elkaar gedraaide set draden...? En anders, per ongeluk ergens een stekker losgetrokken of zo onder dashboard van de BCU? Al eens geprobeerd de centrale vergrendeling op slot te doen met de sleutel ipv afstandsbediening? Knippert het sleutel ...

Welk rubber bedoel je? Kardan-as zit geloof ik 1 op 1 metaal op metaal op de diff achter, en via spie op de bak... Die heeft geen cardan as rubber donut dinges ertussen. Er is enkel een lager met rubberen ophanging ergens halverwege. (Carrier Bearing) Of bedoel je de achterdiff rubbers waar hij in h...

Denk dat je een 2e set oren en ogen nodig hebt met een "Vers" perspectief. Kan echt van alles zijn en zeer frustrerend als je het niet kunt vinden. (Heb ooit de halve ophanging uit elkaar gehaald vanwege een geklop tijdens het rijden - bleek achteraf de stabilisator stang beugel die genoeg...

Als het kan, Subaru Select Monitor eraan en uitlezen tijdens het rijden, dan weet je of het een fout is van de sensor/bekabeling en dat het signaal goed de ECU binnekomt.. Of het toch de klok in het tellerhuis is Je kan met een raspberry pi of arduino het signaal nabootsen om te testen al weet ik zo...

Slechte brandstof, bestaat dat? Ja... Waar de octaangehalte drastisch gereduceerd is kan zelfontbranding plaats vinden (Pingelen) En ook kan het zijn dat de verhouding van brandbare stoffen te laag is en het zeer slecht of zelfs helemaal niet ontbrand. Maar LPG heeft een hoog octaan gehalte dus mij...

Hillassist op vacuuüm? Dat werkt toch op remdruk en veerspanning. Geen vacuuüm is dan ook geen rembekrachtiging. Eric Inderdaad, precies dat. Veerspanning die de remdruk erop houd die met de rembekrachtiging tot stand komt.. ;-) :-p Al geef ik toe dat het raar is, hij sluit ten slotte (Met druk ero...

Nog een plusje voor knocksensor. Je kunt deze loggen icm met toerental om te proberen erachter te komen of het een resonantie gerammel is of juist pingelen bij hogere toeren. Slechte brandstof kan het ook veroorzaken. Reset je "Geleerde" ECU waardes maar eens, waarschijnlijk verdwijnt het ...

Zoals ik al eerder aangaf is het brandstof systeem een gesloten systeem. Je wilt niet dat er benzine dampen uit de tank ontsnappen. Tankdop zelf zorgt ervoor dat dit systeem dicht is en ook dat er een onderdruk gerealiseerd kan worden om de dampen te kunnen verbranden. Hillassist is dan ook logisch,...

Tsja... moderne emissie systemen... Hij verwacht dat hij een onderdruk kan creëren in het brandstof circuit om ook de benzine dampen te kunnen verbranden en de wereld te kunnen redden van zijn ondergang. (Daarom heb je meerdere leidingen die van en naar de benzine tank toe gaan.) Er word namelijk ee...

breekbouten kan je heel makkelijk met een dremel slijpschijfje een sleuf in snijden, erna komen ze gewoon met een schroevendraaier los.

Een dikke Duitse snelweg cruiser tank met 4 wiel aandrijving, minimaal 6 cylinders en 200pk...
Al worden die niet echt meer gemaakt volgens mij... save our planet etc

Plastic fantastic XC40 meets Dacia duster / Citroen cactus?

Voor mij worden er geen Subaru's meer gemaakt... Dat is rond 2009 opgehouden.

Heb je speciale veren gekocht voor LPG? Je hebt tenslotte flink wat extra gewicht achter de achteras liggen. Je kan heel makkelijk de hoogte meten om te zien of het binnen de normen valt vanaf fabriek, maar die zijn vrij groot. Meten vanaf het midden van de naaf tot aan de wielkast rand erboven. Zou...

Let erop dat de gasklep juist een zwarte wax-achtige "Smurrie" rondom de randen van de vlinderklep heeft zitten om het netjes af te dichten, moet natuurlijk niet overdreven zijn. Gezien je het over MPFI hebt, heeft deze ook een "Idle air control valve" ? Mogelijk dat deze niet me...

Zit het slangetje van de drukregelaar goed aangesloten? Zou als je voor de auto staat links onder het inlaat spruitstuk moeten zitten. Misschien dat deze te vroeg de pomp laat afslaan bij het primen of iets. Als iemand voor de LPG installatie in de bedrading heeft lopen hannessen, zou het kunnen zij...

erichendri schreef: ↑26 mar 2023 21:40 De handbak gebruikt dezelfde olie voor de differentieel.

Oeps inderdaad je hebt gelijk, verkeerd om getypt.

Ik begrijp wat je zegt betreft het blok er uit pakken, maar voor mij als leek klinkt dat als een onmogelijke operatie :'-) . 8 uitlaat boutjes. (6 op blok + 2 naar 1e segment na het spruitstuk.) 2 motorsteun boutjes 1 pitch stopper boutje (Boven bak) 4 boutjes bak 4 boutjes vliegwiel (enkel bij aut...

Accu los zou voldoende moeten zijn als het goed is. De secundaire luchtpomp gebruikt kleppen om een pad richting de cylinderkop open te zetten om extra lucht bij de uitlaatgassen te pompen. Zodoende krijgt het rijke mengsel (Die gebruikt word bij koud starten - Open loop) meer zuurstof om toch nog e...

De lampjes (Remvloeistof + accu symbooltje) zijn middels een diode aan elkaar verbonden in het dashboard cluster. Als je dynamo "Uit staat" geeft deze een pad naar massa via de verbinding die naar het dashboard loopt Zodra de dynamo inkomt (gaat werken) is het pad naar massa weg (Die word ...

Je kan een hoop makkelijk zelf, maar gezien hij toch een aardig eindje uit elkaar moet is het makkelijker om gewoon gelijk alles samen te (laten) doen. -Filters kan je zelf. (Olie / Lucht / Interieur / brandstof) -Bougies + Kabels + Pakkingen zijn zo gedaan als je toch de klependeksel eraf moet pakk...

Heeft jouw auto een secundaire luchtpomp? Werkt die nog of staat er een klep half open en is hij enkel uitgeprogrameerd ipv af te doppen en uit te programeren.. Koude start is altijd op benzine neem ik aan? En warm? De compressie heb je ook al gemeten neem ik aan (Keertje warm en koud) En start hij ...

Waarom koop je zoiets dan als je er geen plaats voor hebt? Beetje jammer en egoistisch als je het mij vraagt. Verkoop het dan ook gelijk door zonder er iets aan te doen zodat een liefhebber zich erover kan ontfermen. Vind het een beetje "raar" om op een forum met liefhebbers aan te melden,...

Als de oliepijl te laag is word inderdaad je oliedruk te laag... Omdat er geen olie meer is om rond te pompen! Dan is het dus al veels te laat. Wanneer is je turbo voor het laatst gereviseerd, lekt deze misschien olie die hij verbrand...? En anders, compressiemeting laten doen kijken of je zuigerver...

Autodoc staat er idd om bekend dit soort fratsen uit te halen. Ik koop er (Bijna) nooit meer iets tenzij ik het elders niet kan vinden. Gebruik tegenwoordig Daparto om rond te kijken waar in duitsland het goedkoper is ;-) https://www.daparto.nl/ 9 van de 10 keer kom ik op motointegrator.de uit (er i...

Zelfde hier, ook via onderdelenlijn een compleet gebruikte set gekocht in de juiste kleur