Subaruforum.nl

Zit er geen Subaru garage bij je in de buurt?

[verwijderd]

Dacht iedereen er maar zo over, en handelde iedereen daar maar naar.

[verwijderd]

[verwijderd]

[verwijderd]

[verwijderd]

[verwijderd]

[verwijderd]

Hummie Eric. Hier joh. Beetje algemene autotechniek waar jij wat van kunt opsteken. En misschien krijg je dan door dat je jezelf meer als onwetende weg zet dan mij, en dat gewoon klopt wat ik uitlegde. Bij een vloeistofsysteem dat onder druk staat zal de vloeistof niet gaan koken bij 100 graden Cel...

Hummie, in je reactie van druk motoren spreek je jezelf tegen, lees maar terug. Waar dan? Verder zijn alle motoren gevoelig voor locatie van een lek in het koelsysteem en de inhoud, daarbij is bij elke motor de werktemperatuur rond de 85 graden. Ja, werktemperatuur, 85 graden, dankzij de druk. Prec...

allicht, echter de CVT is wel slim genoeg om de toeren te kiezen welk bij de "last" hoort in de , en welke toeren in [S]... het is een echt CVT he (ook goed, ontwikkelde v Dooren) geen 4 of 5 of 6 vaste ratio's... Ik heb daar toch andere ervaring mee. Echte van doorne's cvt gereden en ik ...

Natuurlijk snap ik dat een 2.5 atmosferische motor, anders is dan mijn vorige 1.8tsi, vond alleen het verschil wat groot. :okeee: Jij wel gelukkig. Ik heb de hele tijd rond de 92 gereden en als ik het me goed herinner, rond de 2000 toeren in de I-stand. Ik zal de volgende keer eens kijken wat hij i...

Volgens mij ligt daar een drukmotor in met opgefokte (nep) pk's. Die rijden zuiniger (maar zwakker) dan een subaru waar een krachtigere motor in ligt. Leg eens uit wat je hiermee bedoelt. Want 180 pk in een turbomotor is net zo veel als 180 pk in een subaru. Aaaaaahhhh :D Volgens mij wordt mij inee...

[verwijderd]

Hoe dan ook lijkt mij 1 op 7,2 erg schadelijk voor deze combinatie en 1 op 10 wel heel erg zuinig... Draaien de wielen van de aanhanger nog wel soepel allemaal, of zou er een rem kunnen hangen? (ook ervaring mee) :okeee: Scherp. Ook nog een goeie mogelijkheid. Smering kan ook nog. Een warm lopend w...

Leg eens uit wat je hiermee bedoelt. Want 180 pk in een turbomotor is net zo veel als 180 pk in een subaru. Dat er opgefokte druk motoren bestaan waardoor je een 1L met 100+ pk krijgt. Dan zijn de pk's misschien leuk gemeten, en dat staat leuk in de folder, maar in de praktijk zit er geen werkelijk...

[verwijderd]

[verwijderd]

[verwijderd]

[verwijderd]

ECVT? Is dat een traploze Van Doorne transmissie? Met band?

[verwijderd]

Ik heb in mijn handbook volgens mij alle benodigde gegevens staan. Maar niet jouw motor inderdaad. Dan zou je het handboek voor jouwe moeten downloaden, maar ik heb nu de link even niet voorhanden. Want volgens mij is dit zo'n beetje wat je zoekt toch? Maar dan van jouw type. (er gingen nog meer bla...

Ook niet in de werkplaats handboeken?

De beste stuurlui zitten achter hun toetsenbord. Beetje kinderachtige reactie dit. Ik praat toch gewoon netjes en niet aanvallend of zo? En ik heb je een beetje laten zien dat ik genoeg gereden heb en ervaren ben. En nog veel meer dan dat. Misschien nog wel gekker dingen dan jij, al heb jij ook hel...

Leuk filmpje Eric. Had ik al eens gezien.
Ja dat is herkenbaar terrein

Ach dat leedvermaak, dat hoort erbij Is toch ook een beetje waar het om gaat? De ene keer ben je aan de beurt en de andere keer een ander.

[verwijderd]

[verwijderd]

Ik zeg ook niet dat je te veel mee neemt. Maar het is wel veel.

Propje schreef: ↑28 mar 2022 20:07 Vertel me hoe het minder moet?

Moeten niks. Doe wat je wilt. Doe ik ook.
Maar met minder kun je ook ver komen.

[verwijderd]

[verwijderd]