Subaruforum.nl

Zal een hittschild ergens vooraan in de uitlaatlijn zijn. Die raken op den duur altijd los en kunnen inderdaad een irritante rammel geven.

Ach Jan, je weet Son&Breugel en Gilze toch wel te onderscheiden??

Nee, Toon weet wel waar hij het over heeft. Bovendien woont die niet in Son en Breugel

Die van jou is toch de rechter...

Dat zijn remblokken, ja.

Kun je die nog optellen bij de spullen die je per PB hebt doorgestuurd? Dan is het compleet en kan ik het overmaken.

Gewoon even op datum/tijdstip kijken.

Ik geloof dat ik inderdaad pech heb vwb. de dakstrip, helaas.

Ben bang dat deze versie met kat van een Legacy I komt en daarmee niet 1 op 1 uitwisselbaar is met het spruitstuk uit die advertentie.

Als dat chassisnr. begon met BG of BD, dan is dat het juiste model.

Voor mij: Remschijvenset: * Subaru Vivio 1992-1999 * QH * BSF4603 * € 35 4x * MiniJumbo 700 + 800 1982-1992 + Vivio + Justy 1.0/1.2 1998-2001 remschoenenset (2 stuks, 1 kant) * OEM Subaru * 26214KA080 * nw. € 40 * nu € 10 De luchtfilters zijn volgens het onderdelenprogramma alleen voor de niet hier ...

Voor mij: * Impreza 2.0 WRX + STi 2000-2005 + 1.5/2.0/2.5 WRX 2005-2008 + Nissan 350Z 2003-2007 + Mitsubishi Lancer EVO VIII 2004-2006 * OEM Subaru * 26696FA000 * nw. € 159 * nu € 39 En als Verzamelaar afhaakt, de pakkingset :) Is een van de beide tweeterkitjes voor bij de spiegels? Dan hebben ze er...

Verder ter info: * Linker achterlicht Subaru Legacy I Sedan 1989-1994, nieuw, OEM Subaru * 84912A410 * € 39 * Rechter achterlicht Subaru Legacy I Sedan 1989-1994, nieuw, OEM Subaru * 84912A400 * € 39 Deze zijn enkel 89-91 (pre-facelift dus) en hebben de witte strip aan de bovenzijde van de unit, nie...

Voor mij: 2x * Oliefilter, Subaru Impreza 1.6/1.8/2.0/2.0 GTT 1992-2001 + Impreza 1.6/2.0/2.0 WRX + STi 2000-2005 + Impreza 2.0R 2005-2008 Forester 2.0/2.0 S-Turbo 1997-2002 + Forester 2.5/2.5XT 2002-2005 + Legacy 1.6/1.8/2.0/2.0 Turbo/2.2 1989-1994 + Legacy 2.0 1994-1999 + Legacy 2.0/2.5 1998-2004 ...

Als het het nieuwe model is, vraag ik me af hoeveel LPG ervaringen er al zijn met de FB20 motor...

Zou mooi zijn als het de koppakking is

Als jij de sets niet neemt, dan heb ik wel interesse.

Verzamelaar schreef:Ik weet er nog een te staan met Duitse papieren en schuifdak. Als je interesse hebt stuur maar even een PB. Ik geef in elk geval je contactgegevens even door aan de eigenaar die zal dan wel contact met je opnemen.

Heb gisteren ook al een berichtje gestuurd

Die oliefilters staan (bijna) overal, maar ik neem aan dat je er slechts twee hebt?

Die wil ik sowieso reserveren. Waarschijnlijk nog wel meer, maar dan moet ik wat meer tijd hebben om de nummers na te lopen.

Een Legacy touring mag in de 2.0 handgeschakelde versie zelfs 1600kg trekken. Keuze genoeg!

Een occassion moet meteen goed voelen, anders lekker laten staan. Zo te horen twijfel je aan een hoop dingen, maar zelfs al is de auto goed, dan voelt het toch niet lekker. Vrolijk verder zoeken dus! Na het lezen van je eerste bericht wilde ik ook melden dat cruisecontrol gewoon leverbaar was op die...

Stofschild achter de remschijf die bij een stuurbeweging de schijf raakt?

Het blijft tape, maar het is wel een charmantere oplossing. Daar vroeg je toch om?
Zo'n gat gaan kitten lijkt me helemaal niets worden en alternatieven kan ik zo niet verzinnen.

Ik zou beginnen met transparante tape

Houd het met zo'n reactie maar op helderziend.

Klopt, maar ten eerste is het verschil tussen voor en achter dan nog niet heel groot.
En ten tweede veren de banden onder continue zwaardere belasting ook meer in en om dat te compenseren stop je er meer lucht in

Ehh, nee, dat zou je niet moeten kunnen lezen in mijn verhaal.
Een fors verschil in spanning tussen voor en achter kan funest zijn voor je middendiff. Zolang de spanning (vrijwel) gelijk is, is er niets aan de hand.

Lekker laten staan. Ik heb nog nooit gehoord van raambediening die het niet doet in een Subaru.

Bij twijfel altijd laten staan!


Owja, het is Forester met één "r".

Dat had Eric inderdaad zelf kunnen bedenken... Te groot verschil in bandenspanning tussen voor en achter resulteert in verschillende omloopsnelheden en dus een continue belasting van het midden diff. Reken maar dat dit van veel grotere invloed is dan het verschil tussen een nieuwe band achter en ver...

Geen extreem sportieve rijstijl ;) en ook geen afwijkende wensen ten aanzien van de spanning. Ik neem aan dat jij iemand bent die ze gewoon af en toe wil checken, oppompen en verder vooral niet naar kijken. Voor die mensen adviseer ik om altijd de waarden voor maximale belading te gebruiken. Wat voo...

Wordt er serieus 2.0/1.8 voorgeschreven voor een onbeladen Forester??? Dat is wel erg weinig.

Ik rijd doorgaans op 2.5 rondom. Harder gaat ook prima.
Voor de normale bestuurders zou ik gewoon standaard de waarden aanhouden die worden opgegeven voor maximale belading.

Ik mag ook weer bijna met de Vivio.
Zal alleen wel zo'n €70,- goedkoper uitvallen

Subaru heeft dit model niet opgenomen in zijn onderdelenprogramma.
Vreemd eigenlijk, waar moet je dan de 4WD parts vandaan halen?