Subaruforum.nl

Iig een monument van een motorfiets. In de 80-er jaren heb ik een man ontmoet op Camping Moto met een Vincent. Hij werkte als ingenieur in de off-shore. Die motor was vaak zijn dagelijks vervoer en hij ging er dus ook gewoon mee op vakantie. Prachtige klappen kwamen eruit. Nu nog ergens een Egli-fra...

Hier ook een zelf wisselaar. Dan weet ik zeker dat er 4 verse liters in komen. Hier ook een 5W40 volsyntheet. Het boekje zegt 15k, maar omdat de motor wat is opgepept, wissel ik om de 10k.

De zwarte schaduw?

Ja, leuk, hè? netjes op afstand blijven, maar wel op precies dezelfde afstand. Snappen ze nix van.

Kun je daarmee de motor- en bakolie temperatuur zien?

Daar zitten toch Aziatische neppers bij die niet goed werken, meen ik me te herinneren van eerdere discussie hier?

Aanvulling - even gekoekeld:

https://obdwarenhuis.nl/blog-en-nieuws/ ... interfaces

Ik heb deze destijds gekocht: https://diagnoseapparatuur.nl/icarsoft/icarsoft-ns-v1 Na een oplichtend lampje dat een kapotte voorverwarming van een lambdasonde bleek aan te geven (na bezoek aan de dealert) wilde ik het zelf kunnen uitlezen. Zoiets gebeurt altijd op momenten dat het niet uitkomt (b.v...

Vooral voor de zespitter liefhebbers. Echte tech porno:
https://www.youtube.com/watch?v=gnJB83HLBps

Deze machine gaat in een Levorg, kennelijk:

https://www.youtube.com/watch?v=X6VMohydZ40

Ziet er goed uit!

Ook met dit weer lekker. Snel schone ruiten. Ik zag het vroeger als luxe, maar ik zou nu de airco niet meer willen missen.

Misschien is het een troost om te lezen dat ik met de vorige, een SOHC 125 pk in dit seizoen 1 op 9.5 reed. Gemiddeld zo'n 1 op 10. Lange afstanden 11 en warm tanken en vervolgens rustig leegrijden, zonder airco, heel af en toe 1 op 12.

Justy ECVT in prachtige kleur:
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/old ... nette-auto

Da's een stevige operatie geweest. Hier ook goede ervaringen met deze garage. Ik moet er even voor rijden, maar het is het waard. Ik heb hem laatst ook maar voor "gewoon" onderhoud gebracht. Dan krijgt hij niet alleen maar lastige zoektochten via dit forum binnen :beaming-face-with-smiling...

Lijkt me vrij normaal, zeker voor dit seizoen. Je zou hem eens door iemand als Mark Verhoeven van EMS tuning kunnen laten checken en wellicht wat laten optimaliseren.

Maar ook gelukkig. Geen groot probleem.

Dat lijkt meer op een kapotte thermostaat die niet meer open gaat.

Mmmmm.... Dan zou de verwarming juist gloeiend heet moeten kunnen worden.

Misschien iets niet helemaal goed gegaan met de montage van de pomp.

Handbak, 6.8 liter. Automaat 6.9. Ongeveer, zegt het boek.

De SH Forester had een paar jaar geen kvs temp meter. De Daihatsu van zoonlief heeft idd ook een lampje dat uit gaat als de boel op temperatuur is.

Fraai karretje. Mooie prijs

Dus, verhuizen naar Friesland met een Subaru. Kan niet fout gaan...

D'r is eens een keer een ouwe fiets van me gejat. Toen was ik al pis- en pisnijdig. Laat staan een auto....

Ik doe het wel. De voorbanden hebben aan de buitenkant wat meer slijtage bij mij. Zo blijft dat een beetje gelijk.

50 jaar AWD: Leuk filmpje met veel Subaru's:

https://www.youtube.com/watch?v=BAtzdbjezpg

Mijn vorige schakelde ook stug bij kou. Idd ook de achteruit. Soms gaf ik hem in 1 een "duwtje" en dan floepte hij zo in zijn achteruit. Een keertje olie wisselen helpt, als je dat nog niet gedaan had.

Hier ook twee boxers. Gewoon houden die boswachter en een goedkope GS1100 erbij met wat sleutelwerk.

Kijk, da's informatief.

Ik heb in het revisiesetje ook afdichtingen, natuurlijk. Maar ja, de zuigers lopen verder wel goed en er is geen lekkage. Dus die heb ik niet gewisseld.
Is het lastig om de zuigers erin te drukken met nieuwe afdichtingen?

Die remklauwen zien er erg netjes uit Boswachterfan! Mooi schoon :) . Welke remmenpasta heb je gebruikt, die tubes van ATE? De vorige eigenaar heeft ze laten spuiten met een glad soort lak, dus ze zijn redelijk makkelijk schoon te maken. Dit zijn trouwens de makkelijkste klauwen waar ik ooit aan ge...

200 met zijn elleboog tegen het raam en de andere hand losjes tegen het stuur.

Kraskraskras...... Ongeschikt

Tja, we zullen er op den duur aan moeten. Daarom hebben vrouwlief en ik nog maar even voor een über Forester gekozen. Kunnen we op terugkijken als we in het verpleeghuis zitten weg te kwijnen met een volle luier.

Mijn zoon had een tijdje terug een kapot wiellager rechtsvoor. Dat hoorde je vooral in een linkerbocht.

Voor het eerste de wintersloffen op de originele velgen eronder gezet. Voelt niet verkeerd aan. De zomerrubbers hebben nog 5 mm profiel. Na zo'n 50k km :-? Een beetje te harde banden voor onze rijstijl. En ze zijn inmiddels 6 jaar oud. Ws ga ik die vervangen. Verder heb ik de stofhoezen van de remkl...