Subaruforum.nl

Ik zou geen zwarte tectyl/Dinitrol (laten) gebruiken maar blanke tectyl(nadat je de roest hebt weggehaald en met Hammerhite hebt behandelt),zwarte droogt uit en na verloop van tijd zitten er scheurtjes en blaasjes in die vol met vocht lopen en het roestproces een ''boost'' geven! Lijnolie is veel in...

Ik zou me geen zorgen maken om de UK...maar meer om Chinese troep en garantie.

Gr. Quikfit

http://www.subaruoutback.org/forums/109 ... rking.html

Word ook verwezen naar een relais; https://www.2carpros.com/questions/suba ... ed-working

Welke dealer is dat?
Mailtje sturen naar Subaru Nederland over je ongenoegen van deze dealer!?

Gr. Quikfit

Ja een Forester roest,achterwielkasten/achterspatbord,subframe achter(waar het diff in hangt),remleidingen boven de benzinetank en soms ook het gedeelte van de carrosserie waar de achterschokbreker bovenin de wielkast is gemonteerd aan de carrosserie. Nou zullen er wel reacties komen dat de winters ...

Waarschijnlijk doen niet alle kleppen van het systeem dat wat ze zouden moeten doen.
Ik zou teruggaan naar degene die de ventilator heeft vervangen en de boel nogmaals laten controleren,de klacht is tenslotte begonnen na het vervangen van de ventilator.

Gr. Quikfit

Niet slecht,zeker gezien dat bijna alles boven op de achteras leunt.

Gr. Quikfit

Top!
Gr.quikfit

Hangt ie achterover? Zoniet is het toch oke!?

Gr. Quikfit

De 1,5 is er al een tijdje,ruim 10 jaar is lang genoeg om roestig te worden bij de achterspatborden.ben er verschillende tegen gekomen op de Noorse marktplaats.

Begreep laatst dat sien tuyp gaat stoppen. Zijn eerste monteur is al weg en met 67 heeft hij nu geen opvolging. Dus hij is rustig aan het afronden. Vandaar Dat zat er inderdaad aan te komen....jammer,ik kwam er altijd even langs voor het 1 of ander als ik in NL was. Binnenkort ga ik met het vliegtu...

De achterklep van een Forester leent zich niet echt om een reservewiel te monteren,las ook dat je een jerrycan wilde monteren....dan zal je de boel flink moeten verstevigen,zowel aan de binnen als de buitenkant van de achterklep. En als je klaar bent krijg je de klep niet meer open. :o Al eens aan e...

SP-Boxer schreef:Ik gok op middendiff.

Die kans acht ik ook aanzienlijk.
Wel jammer dat er dealers zijn die niet eens de tijd nemen om alleen even te kijken wat er mis kan zijn.

Gr. Quikfit

Niestcar B.V. in Heemskerk? Vanuit Amsterdam; http://www.subaru.nl/subaru-dealer-netwerk?dealerCity=&postalCode=1000&dealerTypes=1 En dealers vanuit Haarlem; http://www.subaru.nl/subaru-dealer-netwerk?dealerCity=&postalCode=2000&dealerTypes=1 En laat ff weten wat het is. ;) Gr. Quikf...

In Nederland rijdt iedereen minstens 90% van de tijd op verharde wegen. Waarom zou je dan kiezen voor a/t banden vraag ik mij af. Je levert een hoop comfort in en dat voor die ene keer in het terrein. Klopt,daar komt nog bij dat de topicstarter om stille banden vroeg...dus de reacties wat betreft d...

Klopt...maar A/T banden zijn niet stil...

Bornfree schreef:Ik heb de Bridgestone Dueler A/T er nu onder, perfect voor off route en behoorlijk stil bij 140 km.
Volgens EU label 72 db.

Dat is niet echt stil... https://www.kwik-fit.nl/

Rook...dus het ruikt verbrand en niet zoetig naar koelvloeistof?
Je kan de slangen van de turbo eraf halen en erin kijken of die nat/vet is.
Het is niet de eerste Forester diesel die in puin loopt doordat olie via de turbo naar binnen komt

Gr. Quikfit

Mr.Q schreef:Pas met WD40 op, want hiermee zwellen rubber afdichtingen op.
Weet niet of er rubber afdichtingen in de stappenmotor zitten.

Greetz, Q

Het beste is inderdaad om naar de autospeciaalzaak te gaan en daar een middel te halen wat ervoor is gemaakt.

Gr. Quikfit

@hummie...hij wil stille banden,dat lukt niet met dat profiel...

Gr. Quikfit

Slangen worden hard en blijven dat nog een tijdje na afzetten? Heb je ook het niveau in de radiateur gechecked?(laten afkoelen en voorzichtig losdraaien )
Is het rook of damp? Kan misschien ook een verstuiver zijn die lekt of nadruppelt.

Gr. Quikfit

Ik zou die stappenmotor eerst maar weer eens reinigen,die siliconenspray doet meer kwaad dan goed,daarna inderdaad beter met WD40 of een speciaalmiddel inspuiten. Alle contacten/stekkers van de motor schoonmaken/controleren. Benzinefilter oke :?: Kleppen oke :?: Bougies oke :?: Luchtfilter oke :?: B...

Op een goede bandensite word dat aangegeven,maar vergeet niet de rij/rem eigenschappen

Gr. Quikfit

hummie schreef:Een remschoen kan wat verschuiven als je gas terug neemt. Een remschoen kan zich wat zetten bij snelheid.

Bron? Ik ben nooit te oud om te leren.

Gr. Quikfit

Heb geen gekke of aparte dingen gelezen...wat ik wel vreemd vind is dat ze hier in Noorwegen relatief goedkoop zijn in vergelijking met het vorige/oude model. Het schijnt dat die nieuwe 1.5 met iets meer pk's(12) niet zo fijn rijd als de oude 1,6. Heb wel gelezen...gebeurd niets behalve als je volga...

Hmm,zal me bril eens schoonmaken,dacht dat het om een Forester XT ging in dat andere topic...

Laat je Active OBD thuis en geniet van je auto

@Hummie; Ik bedoelde deze ring die het lager opsluit.
Een lager vervangen is geen raketwetenschap...maar kan wel een kød klusje zijn.
http://www.subaruforum.nl/viewtopic.php ... ool#p40854

Gr. Quikfit

SP-Boxer schreef:Geen speciaal tooltje hoor, gewoon een pers en standaard gereedschap volstaat.

Of iets dergelijks ( o.i.d )

Je hebt een pers nodig en een tooltje oi.d. http://www.subaruforum.nl/viewtopic.php?f=5&t=3781&p=40854&hilit=tool#p40854 https://www.google.nl/search?biw=1920&bih=908&tbm=vid&q=subaru+forester+rear+wheel+bearing+replacement&oq=wheel+bearing+subaru+forester&gs_l=psy-ab...