Subaruforum.nl

Invetten en slof ( ) weer vastzetten kan nooit geen kwaad om te proberen.

Eric

Hoeft niet, alleen als hij daar de motor laat lopen.
Eventuele druppels is hij onderweg al verloren door de rijwind.

Eric

Lijkt toch echt bougiekabels of bougies of bobine. Is het een bobine bovenop de motor en met 4 aansluitingen? Kan je je auto uitlezen? Misfire cilinder 1, 2, 3 of 4 is een aparte code. Optie is om dan de betreffende kabel te wisselen. Foutcode moet dan mee verhuizen. Haal 4 originele kabels bij de d...

Ik heb gewoon op gas en benzine een pendelend signaal.
Hoe moet de gasinstallatie anders weten hoe het mengsel is.

Eric

Bij een flinke lekage hangen de oliedruppels ook aan je bumper.
Ook zit je hele bodemplaat onder de olie.
Kan daardoor ook roken.

Eric

?????

Eric

Volgens mij motorisch hetzelfde.

Eric

RPM bij 120 km/u is 3000 rpm, bij 100 km/u 2500 rpm. Bij 160 km/u 4000 rpm en heuveltje af bij de buren bij 200 km/u 5000 rpm. Bovenstaand is in 4 met lock-up.n zijn 3 zat ik bij 100 km/u rond de 3200 rpm. De automaat trok mijn caravan van 1300 kilo gemakkelijk van zijn plek op 13%. De koppelomvorme...

Nee hoor maar dunner betekend vaak ook olieverbruik.
Goede viscositeit erin gooien kun je altijd proberen.

Eric

Je kunt hem ook laten mappen.
Is ook veel veiliger en gelijk op euro 95 te doen.
Bel EMS of Yerry Ace voor advies.

Eric

Worden niet uitgeschakeld.
Wie heeft je dat wijsgemaakt?

Eric

Opel vectra luchtpomp past ook.
Anders subaruspecialist nuland in Volkel bellen.

Eric

Volgens mij is 5W30 niet de juiste olie en veel te dun voor de viviomotor.
Gauw eruit halen en volgens mij 10W40 erin gooien.

Eric

Mankeert niks aan en moet kunnen Benno..
Kan zelf ook wel tegen een geintje.
Kromme kleppen heb ik regelmatig mee gemaakt maar dan loopt hij altijd slecht.
Gebroken veer en kromme klep moet opvallen bij kleppen stellen.
Dan heb je best veel en opvallend veel speling.

Eric

Kleppen waren reeds gesteld en bij een boxermotor hangen ze niet
zoals bij een lijnmotor.
Ze liggen plat.

Eric

Bougies en kabels altijd origineel nemen, bougies dus van NGK. Rij zelf ook op gas en zet de bougies altijd op 0,8 mm. Kabels zitten er vaak even lang op dus ook allemaal tegelijk vervangen voor origineel subaru. Gaan ook het langste mee, heb ze er nu alweer 6 jaar en 100000 km op zitten. Is de auto...

Heb zelf nog nooit een relais gemonteerd.
Haal de stekker los bij pauzes en leg wat op mijn stoel.
Bij tanken niet nodig.
Denk dat ze een andere draad moeten zoeken.
Misschien bij contactslot.

Eric

Zo te zien komt hij tegen dat beugeltje.
De slang gauw vernieuwen voor een originele.

Eric

Als je het toch zelf kunt uitlezen, doe het dan.
Hiermee kan je ook de code wissen.
Als de code weer terugkomt zou je aan vervangen kunnen denken na doormeten.
Zo is ook de werkwijze.

Eric

Kan je hem niet uitlezen?
Met accupool los halen en even remmen wordt hij gewist.
Denk zelf aan je lambdasonde.

Eric

De pennetjes zijn nog geen 13€ per stuk.
Het is trouwens de ijzeren rand tussen de stofhoes en zuigerafdichtingsrubber die gaat
roesten en die de remzuiger vastklemt.
Het onderdeel waar je remblokken in zitten heet een remzadel en
zijn gewoon bij de dealer te bestellen mocht dat nodig zijn.

Eric

Begin met reviseren van de cilinder op de bak, is waarschijnlijk roestig en de
zuiger zit door je nieuwe koppeling op een andere positie waar roest zit.
Het 1 heeft invloed op het ander.
Hellingrem is een afstel procedure voor maar dan moet de rest goed zijn.
Eric

Klopt, LSD in achteras moet ook andere olie in.
Vergeten als voorbeeld te noemen.

Eric

4WD platenkoppeling heeft speciale olie nodig.
Net als motorfietsen met hun natte koppeling.

Eric

Automaat van subaru bij de dealer of subaruspecialist laten doen.
Is volgens mij een aparte olie in verband met de 4WD koppeling.
Ga zelf altijd naar subaruspecialist nuland in Volkel.

Eric

Verkleurd zegt niks over hoe lang het er in zit bij een goede automaatbak.

Eric

Bougies en multiriem is vaak preventief om stilstand of hoge onkosten te voorkomen, net zoals vele andere onderdelen in de auto, remblokken bijvoorbeeld. . Heb zelf 2 multiriemen die voor nood uitwisselbaar zijn. Bougies gewoon vervangen als je twijfelt. Als je niet weet hoe het onderhoud is uitgevo...

Dat weet de dealert wel.

Eric

Bougies zou ik preventief vervangen voor de voorgeschreven bougies van NGK. Is helaas best wel een klusje bij jouw outback H6 maar er is een trucje voor. Multiriem zou je ook preventief kunnen doen, knapt hij dan heb je hooguit geen airco, stuurbekrachtiging en accu wordt niet meer bijgeladen, water...

Klopt, het voorste differentieel vangt het verschil op. Maar daardoor warmt de bakolie wel wat meer op en ten 2de draait de voor diff gemiddeld sneller als de achterdiff. Voor hele kleine stukjes misschien niet erg maar op lange stukken funest. Heb zelf ooit een keer voor de fun met 2 wielen in de n...