Subaruforum.nl

Die is van Ron, dat is de oude van Jan (the dude)

Ik had niet ingehaakt op dit verhaal omdat het richting de hill holder ging, maar ik heb ook een rem gehad die bleef hangen door een kapotte slang. Er was niks zichtbaar, klaarblijkelijk inwendig defect waardoor de vloeistof niet goed meer terug kon stromen.

Er is daar gister ook een Vivio gegaan voor €1,-. Er komt dan nog wel €150,- handling bij (en 16% opgeld, maar dat is nu maar 16 cent)

https://www.bva-auctions.com/nl/auction ... 2723?pid=0

Ik heb een coupé, geen hardtop
Maar er is geen 4WD van de eerste generatie meer (bekend) in Nederland.
Er zijn er nog wel enkele van de tweede generatie.

Nee, die in ieder geval niet. Om eerlijk te zijn weet ik dan overigens weer niet 100% zeker of het een sedan betreft, in de jaren tachtig registreerde de RDW de carrosserievorm nog niet. Alleen bij import (onze sedans, “die hardtop”, etc.) staat het geregistreerd. De pick-up en stationwagen hebben d...

Je zal inderdaad vast nog wel meer werk tegenkomen als je er eenmaal aan begint. Ik ben het overigens niet helemaal eens met je stelling dat het geen zeer zeldzame auto is. Op dit moment zijn er namelijk maar 3 (!) sedans in Nederland met een geldige APK. 2 met een 1300cc motor, en één met een 1600 ...

Er was nog een foto toegevoegd, dus laat ik dat hier dan ook maar doen

Er komen er nu ongeveer 1 á 2 per jaar te koop. De kans dat er nu niks meer te koop komt lijkt me niet zo groot.

Het aanbod is echt heel erg beperkt, dit maakt dat het een beetje “wat de gek er voor geeft” is.

Hij schijnt er €1000,- voor te vragen. Als de body hard is, je graag sleutelt en dit precies is wat je zoekt is het geen geld natuurlijk.

Op Marktplaats staat momenteel een Leone I sedan te koop.
De koppakking ligt eruit en de versnellingsbak lekt volgens de verkoper.

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/sub ... blauw.html

Verkocht

Ik heb daar geen idee van ReinO. Misschien dat iemand anders hier iets over kan zeggen.

Een complete set Nederlandstalige werkplaatshandboeken voor de Forester uit 1998. De 2.0 (zonder turbo) met handbak en automaat staan hierin beschreven. Gebruikt door de Subaru-dealer maar nog in goede staat. https://i1275.photobucket.com/albums/y448/ricardo_dewit/2019-03-19%2012.49.38_zpsmfqbia1s.j...

Wat een goede adviezen allemaal. Laten we bij het begin beginnen en controleer of de AWD uberhaupt wel is ingeschakeld. Ik ben niet helemaal thuis in de "Swift's" maar volgens mij moet de roestbruine pin, linksonder op deze foto, ingedrukt zijn. https://cdn.onderdelenlijn.nl/parts/100327/1...

Er zit een hendel op de versnellingsbak om de AWD in en uit te schakelen. Mogelijk is de AWD "gewoon" uitgeschakeld. Het middendiff vastlassen is geen (goede) optie voor de openbare weg omdat je voorwielen in een bocht een andere weg afleggen dan je achterwielen. Dit verschil wordt normali...

Dan ken je mij nog niet De auto heb ik nog (gestript) staan. Maar de onderdelen die Daan zoekt heb ik niet te koop. Aangezien de auto voornamelijk als opslag dient op dit moment ga ik er niks meer van demonteren voorlopig. Om die reden mag er op dit topic wel een slotje van mij

Bij dit model Justy zie je vaak roest bij de ophangpunten van de achteras.

Ook geen probleem, succes met de volgende auto!

Een stadslicht heb ik voor je gevonden, een uitlaat zat helaas niet in de doos met onderdelen die ik nog heb

Ik ga zsm weer even voor je kijken, helaas kan ik dit niet eerder doen dan komend weekend.

Naar die gele hardtop bij Jawes ben ik eens wezen kijken. Maar dat ding was inderdaad behoorlijk slecht.

De latere koper heeft hem helemaal gestript en het staal kaal gehaald. Daarna is de auto te koop gekomen omdat hij vertrok naar het buitenland als ik me niet vergis.

Bij deze nog eens onder de aandacht

Omhoog maar weer.
Ik heb nog het een en ander gevonden op zolder.

2x 1.2 injectie motor
2x 1.0 kale motor
Stapels met verlichtingsdelen
Schokdempers voorzijde
Achterspoiler type I en type II
Voor+Achter skirt type II
etc,etc.

Ja, de ECVT's staan inderdaad niet goed aangeschreven. Ik heb zelf ook een jaar met een Justy 1.2si ECVT gereden, maar die heeft z'n werk prima gedaan. Verder is roest bij deze auto's wel een probleem. Veel voorkomende plaatsen zijn achter het voorwiel/schuin achter het voorwiel, de wielkast randen ...

Sorry, ik had je bericht gemist. Zo vaak zit ik niet meer op het forum, maar ik heb je ondertussen een PB gestuurd, ik heb namelijk nog een knappe set liggen!

Jammer Toon, dat is de tweede zeker? De groene is een paar jaar terug toch verkocht?

Helaas ben ik genoodzaakt om veel Justy onderdelen weg te doen. Mocht iemand interesse hebben in het een en ander dan moet je er vlot bij zijn. Voor het eind van het jaar gaat er veel weg. Ik heb onder andere een type 1 1.2 2WD en een type 2 1.2si 4WD staan. Beide zijn erg rot en missen een aantal o...

http://www.speurders.nl/overzicht/page/4/peugeot-505-break-82-93-onderdelen-loop-sloop-export-156481956.html Lijkt mij dit type: http://i78.photobucket.com/albums/j87/henpecked/T2eC16VHJIkE9qU3kI0hBRqrwVvtw60_57.jpg Ik ben er niet helemaal in thuis, maar het zouden ook TRX velgen kunnen zijn ipv sta...

Oh ja? Nog niet gezien