Subaruforum.nl

Het is al vaker gedaan om daar een dubbel dun radio te monteren.
Hier een link naar de originele onderdelen van de navigatie.
https://m.ebay.ie/itm/Subaru-Forester-N ... r=1&_rdt=1

Nee,ik bedoel die kap die je zoekt voor op je dashboard.
Als je op de foto kijkt zie je de kap en het scherm, de knoppen onder het scherm zitten aan het scherm vast. Als je dus alleen de kap kunt vinden hou je een gat over in dashboard.

Let wel even op, bij de officiële sat.nav kap hou je een gat in je dashboard over. De knoppen om de sat.nav te bedienen zitten vast aan het scherm.

Ben je van plan om de originele navigatie te gaan gebruiken?

Ik zou eens kijken naar de stabilisatorstang, zeker omdat je hem verhoogd hebt.

Of €8000.- normaal is voor een Subaru ligt natuurlijk af van het bouwjaar, in welke staat de auto zich bevind en wel/geen onderhoud.

Voor de pomp zit er (bij een 2006 Forester) een grof filter.
De fijnfilter zit na de pomp en het maakt dus niets uit of die in de tank of onder de motorkap zit (behalve dan het gemak om het te vervangen)

€ 62.-? Scheelt nogal voor het filter betaalde ik
€ 11.15. Al metal was ik voor € 20.- klaar.
Het filterhuis in de tank heb ik laten zitten, alleen het filtertje er uit gehaald.
Verschil is merkbaar even vlot optrekken en we zaten al op 7000 toeren.
God påske tilbake

Een benzinefilter in de benzinetank. Bij het oudere type zit dat ding gewoon onder de motorkap. Nu zit daar de luchtpomp, maar kom op Subaru het is nu ook niet zo dat er dan geen plek meer is. Dus vandaag de oude filter uit de tank gehaald en een nieuwe onder de motorkap gemonteerd. Die van mij heef...

Heel simpel, nooit met winterbanden in de zomer rijden. Een winterband onder je wagen in de zomer is gevaarlijker dan met een zomerband rijden in de winter.

Ik heb er nu Brembo onder liggen, remt goed.

Net na de aankoop van de Forester kwam ik er achter dat de remmen linksvoor aanliepen. Omdat ik er toen geen zin in had om de zaak te reviseren heb ik de zaak kompleet vernieuwt dwz klauwen, zadels, schijven, blokken en remslangen. Nu ben ik rustig bezig op het werk om de oude op te knappen. Zoals j...

Ok, dan heb ik toevallig het goede spul on huis.
Ik denk trouwens om het gemakkelijk te houden en het reservoir leeg te zuigen en dan vullen met nieuwe olie en dat dan over de komende weken een paar keer herhalen. Kan nooit kwaad lijkt me.

Ik ben van plan om de servo olie te vervangen.
Zou ik dit kunnen gebruiken?

Ik kom er net achter dat hun boek binnenkort uitkomt.

https://www.bol.com/nl/f/de-laatste-rei ... 100887933/

In mijn diensttijd reden we met een reservewiel op de motorkap (Laro). Later bij de Mercedes zat die op de achterdeur. Ik zou zo’n oversized wiel niet op m’n motorkap willen hebben, uitzicht 0

Ik citeert, Is dit de juiste olie voor een sf5 in de gecombineerde versnellingsbak/differentieel? Deze is op kenteken dus merk/type/motor/bak mee gegeven, maar waaraan kan ik zien dat dit de juiste is? Het moet 'magnetische olie' zijn toch? Als iemand begint over magnetische olie dan adviseer ik vra...

Of je haalt je olie gewoon bij de Subaru dealer. Misschien iets duurder maar het niet zo dat je het om de 5000 km moet vervangen, en dan heb je meteen het spul wat je nodig hebt.

Ziet er goed uit, ben benieuwd als het klaar is.

We hebben op het werk een poederlakkerij en zandstraal maschine en zijn van plan om iets voor het personeel op te zetten misschien zelfs met omleg en balanceer uitrusting. Nu zitten we nog in de testfase qua velgen poederlakken dus nog even wachten.

Afgelopen week de velgen van een collega ge-poedercoat.
Eerste laag antraciet grijs, tweede laag blank met een glittertje.
Hij was tevreden

Ik hoop dat de mijne er ook zo uitzien bij 290.000 km’s.
Met de aantal km’s die ik rijd per jaar is dat over 12.5 jaar komt mooi uit dan ga ik met pensioen

Ik denk dat die van mij ook aan de beurs zijn. Niet dat ik iets merk, maar volgens de gereden km’s.
Welke heb je er nu in zitten?

Vandaag was het weer de jaarlijkse glad baan dag hier in Noorwegen. De Noorse ANWB had er weer iets mooi’s van gemaakt met de nodige uitdagingen. Na een aantal maal de Forester op de gladde baan gehad te hebben was nu de Tesla aan de beurt. Van 0 tot 100 in 2.4 sec, ongelofelijk was een kracht zit e...

Kan je vast wennen voor als je straks onder je auto ligt. Geur valt mee, je krijgt er wel een zacht huidje van
Als je twee wagens gaat dien heb je aan 5 liter niet genoeg.
Als je 2 keer 5 liter besteld heb je ook genoeg voor de sneeuwfrees.

Vandaag de wagen op blokken gezet om de zaak in te kunnen spuiten. Even klooien om de juiste druk/toevoerte vinden je wil niet te veel luchtdruk dan verneveld het te fijn en ook niet te weinig dan sputtert het te veel. Het grote voordeel van Fluidfilm is dat je vrij dik kan aanbrengen, vond ik het t...

Ik denk dat het grote voordeel met Fluid Film is dat je het met perslucht aanbrengt. Er zitten ook lange slangetjes bij met verneveling sproeiers voor holle delen zoals kanalen, dorpels, deuren en wielkasten. Het blijft idd vloeibaar maar niet zo dat het er af druipt. Het penetreert de bestaande roe...

Ik zit er aan te denken om de onderkant te behandelen met Fluid Film. Ze hebben een leuk setje op de markt wat me wel iets lijkt.
Iemand ervaring?

Ik bedoel dat de CEL brand en de cruise control knippert.
Verder de foutcode P 1410 en P 2432

Groeten vanuit Sundebru