Subaruforum.nl

en van wit naar zwart:
Volgende week eens kijken of we e.e.a. kunnen gaan monteren.

gr. Bram

En Bram, heb je de naven zelf in de schuur gestraald? Zo in de open lucht bedoel ik? Ik heb sinds een tijdje beschikking over een (royale) LTC 1050 straalcabine (met goede afzuiging overigens). Ook een zwaardere compressor (Hydrovane 43 met luchtontvochtiger) staat in de wacht voor aansluiting. Het...

De 'nieuwe' fusees maken we nog wel even netjes voor montage.

Eerste stap is het stralen, het was afgelopen weekend wat koud om ze nog een verfje te geven, dat komt binnenkort wel.
gr. bram

Fusees zijn hetzelfde. Forester en legacy 3 en impreza. Alleen verschil in postie abs sensor. Ze zitten scheef of recht meen ik. Eric Je hebt gelijk. Ik heb een aantal fusees van Joep kunnen overnemen en ik zie inderdaad een verschil in ABS sensor positie en orientatie: IMG_0433k.jpg IMG_0434k.jpg ...

Super Jan, bedankt.

Gisteren ook nog maar de witte XT uitgebouwd en opgebokt, en ik zag daar hetzelfde als bij jou:



Onderste ring: kartels naar boven
Bovenste ring: ribbels naar onder

gr. bram

Wel een mooi moment om je fusees ook netjes te laten poedercoaten Bram ;) Ja haha, dat was ook mijn eerste gedachte. De planning was als de XT weer een tijdje uit de schuur is, nog op een later moment wat kleine klusjes te gaan doen, o.a. dus de fusees ontroesten. Dit moet nu dus wat eerder :okeee:...

Dank voor de info mensen.

Ik heb toch geen ABS op de auto zitten, dus dat het ABS gat om verschillende plekken kan zitten, is voor mij niet zo relevant.

gr. Bram

Terwijl ik bezig was alle bouten en moeren het juiste moment vast te zetten, wilde ik de fuseekogelbout nalopen op correct moment. Echter bij het loshalen (eruit tikken, zat verder niet echt vast) brak een gedeelte uit de fusee en dat zowel links als rechts! Naar mijn weten monteer ik altijd alles m...

Nu het subframe weer gemonteerd wordt, heb ik nog een kleine twijfel hoe de ringen onder en boven de silent blocks moeten worden gemonteerd. Het gaat om de volgende onderdelen: IMG_0095 (Small).JPG In de FSM staat het volgende plaatje. Het lijkt erop dat de onderste ring met de gekartelde zijde naar...

Na wat slijpen en lassen is lagerborgmoer-tool v2.0 klaar. Als mensen de dxf's willen van de aangepaste tool, laat maar weten. Ik wil hem ook wel maken voor anderen. IMG_9682 (Small).JPG IMG_9684 (Small).JPG IMG_9687 (Small).JPG Hiermee kon ik de borgmoer op 200Nm zetten. Daarna zijn de binnen- en b...

Vandaag verder met de wiellagers. De oude set bestond uit 2 conische lagers, lager tussenbus, 2 conische lagerschalen (buiten) en tussenbus voor de lagerschalen. 6 delen totaal dus. De nieuwe set bestaat maar uit 3 delen. De buitenlagerschalen en tussenbus zijn 1 bus en de lagers hebben elk de helft...

Volgens de manual moet je bij montage eerst de 'stub-shaft' in de nieuwe lagers monteren in de draagarm. Helaas zaten deze 'stub shafts' nog de aandrijfassen, en dat al heel wat jaartjes. Zaten muurvast. Door uiteindelijk met een drukbus de homokineet van de stub shaft af te drukken door met een sla...

Bij het opknappen (stralen / poedercoaten) van mijn L2 / XTsubframe achterzijde kwam ik erachter dat de silent blocks een bepaalde oriëntatie in de bussen hebben. Hoewel ik het niet heb kunnen vinden in de handboeken, is het me opgevallen bij het kijken naar de rubbers in drie subframes, dat de rubb...

Eric heeft gelijk. bij onze Daihatsu feroza zat in het diff met sper andere olie dan in die zonder. Doe je er de gewone in, werkt de sper niet meer....! Bij de feroza moest je bij verkeerde olie en rijden daarmee alles loshalen en schoonmaken..... moet je niet willen. Benno Dat ligt er maar net aan...

Denk dat je het antwoord van de meeste vragen in het wpl boek kunt vinden. De deksel kan er gewoon af na het aftappen. Zijdeksels, weet niet wat die doen met de afstelling van de diff lager. Pakking deksel kon wel eens vloeibare pakking zijn. Er zit speciale olie in een lsd diff. Eric Volgens de WS...

Ik ben bezig de onderzijde van de auto netjes in de lak te zetten, tevens worden de subframes aangepakt. Mooie gelegenheid om het nogal roestige Legacy Turbo differentieel (optisch) wat op te knappen. Ik heb geen foto's vooraf genomen, maar het diff was aardig aan het roesten en met een hamer de nod...

Intussen is het lasersnijwerk binnen, dus maar even het tool gemaakt. In plaats van een dop in te lassen, heb ik een bout M16 erin gelast, daarop kan ik uiteraard ook een (moment)sleutel zetten. Hier de lager borgmoer: IMG_8579 (Small).JPG Goed ingemeten, plaatje met nokken past goed: IMG_8586 (Smal...

Met 2 lasergesneden (aan elkaar gelaste) ringen, waarin ik een oude dop las voor het aandrijfvierkant, gaat het me wel lukken.
Denk een prima en niet al te duren oplossing.
gr. Bram

Heb ik voor m'n Leone zelf gedaan en zonder speciaal gereedschap. Één ring zat echter dusdanig vast gerot dat die het er niet in one piece vanaf heeft gebracht, maar een nieuwe was gewoon leverbaar en niet duur. Zou ten alle tijden originele Subaru lagers terug plaatsen. Ik heb inderdaad gelezen da...

Ja erg hoge prijzen. Waarschijnlijk zal het allemaal niet erg best zijn. Auto was in principe in zijn geheel verkocht, maar ik denk dat de koper geschrokken is van de staat . dus staat hij weer opnieuw te koop. Als die al 17 jaar stilstaat, wel eens benieuwd naar de km-stand. Maar ik al wat roest o...

Tot 1988 is het lager als het goed is de 906100007 en kost in NL bij de dealer ca. €135,- (Bij partacus.de slechts €57,-!) De seal binnenzijde is 062440528, wordt geen prijs voor gegeven in het programma. (in Duitsland nog geen €6,-) De seal buitenzijde is 28015AA100 en kost bij de dealer ca. €8,- ...

Volgens mij moet je de conische ring naar buiten eruit tikken,ring eruit draaien en dan het lagergedeelte dat aan de binnenkant/ringkant zit eruit persen,daar heb je volgens mij nu genoeg ruimte om een passende dop op de buitenkant van het lager te zetten omdat die conische ring al is verwijderd. I...

Hoewel de lagers nog in goede staat zijn, zit ik eraan te denken om de draagarmen te laten stralen en poedercoaten, waarna ik dan de lagers kan vervangen. Ik kwam in het handboek niet zulke heel goede instructies tegen, dus wellicht hier wat hulp aanwezig is. Ik heb de draagarmen reeds afgebouwd, he...

Staat op marktplaats, zo te zien worden de onderdelen geen koopjes: Volgens RDW is de vervaldatum van de APK 31-07-2000, klopt dus met wat de adverteerder schrijft. Waarom de auto is stilgezet is niet duidelijk. https://link.marktplaats.nl/m1162453121 Ik ga mijn XT versnellingsbakken ook maar eens t...

Staat op marktplaats, voor een 2WD dus.

https://link.marktplaats.nl/m1164003441

gr. Bram

Dank mensen, goede info! Gaat goedkomen. BTW wees blij dat dit met (de)monteren stuk gegaan is, je moet er toch niet aan denken dat deze leiding was gescheurd/gebroken terwijl je een noodstop aan t maken was Dit zal niet zo snel gebeuren. Bij demonteren zit de wartel nog wel eens vastgeroest op de l...

Bij het loshalen van mijn remleiding, is helaas de leiding gescheurd. De remleiding met wartel zit aan een stuk remslang vast, zie ook de foto's. Hoe kan ik dit het best vervangen? Kan er bijvoorbeeld een nieuw verloop van slang naar leiding op geperst worden? Deze remslang is onderdeel geweest van ...

Ik weet niet of reclame's hier ook mogen, maar een mooie oude advertentie met fraaie XT beelden:
https://www.facebook.com/groups/7522169 ... 607142578/

Kunnen jullie hem bekijken?

gr. Bram

:( en weer eentje minder... Dat is inderdaad jammer. Helaas nog steeds erg weinig interesse van liefhebbers in de oude Subaru's. En de XT is qua uiterlijk ook niet bij iedereen geliefd natuurlijk. Een echt geïnteresseerde kan misschien Joost nog op andere gedachten brengen. Ik weet niet wat de staa...