Subaruforum.nl

Ik zou het inderdaad eerst in de basis zoeken zoals Eric al aangeeft,kijk dan ook meteen of er geen olie rond de bougiegaten zit.Een lambdasonde gaat ook niet eeuwig mee.Even laten uitlezen.

Gr. Quikfit

Dual Mass vliegwiel en/of koppelingplaat/drukgroep....of is het een automaat?

Gr. Quikfit

Ik bedank...

Gr. Quikfit

Hmm,dat valt mee.

Wat kost zo'n ''pretpakket'' ?

Bij een bougie kan je alleen de elektrodeafstand veranderen. https://nl.wikihow.com/De-elektrodeafstand-van-een-bougie-bijstellen Als je een koudere bougie wilt zal je een ander type moeten kopen. http://www.ploegparts.nl/extra-informatie/warme-en-koude-bougies https://www.ngk.de/nl/techniek-in-deta...

Al een nieuwe gehaald/gemonteerd?
En meet je daar wel een voltage?

Gr. Quikfit

Dan weet je nu wat je moet doen.

Gr. Quikfit

Aangezien je telkens met wat anders aankomt...lijkt het me verstandig om de boel eens te laten uitlezen bij de dealer... Dat met die ''bedrijfstemperatuur'' heb je al eens laten fiksen...volgens mij kijk je teveel op je App. Wis je codes en ga rijden,als er iets fout zit komt er vanzelf een foutcode...

Misschien heeft jouw auto een breedband-lambdasonde Volgens deze link kan je die niet meten. https://www.mvwautotechniek.nl/Woordenboek/l/Lambdasonde/lambdasonde.htm Ga lekker rijden nu die niet inhoud. Wat betreft je coolfan...ik heb de mijne nog nooit horen/zien aanslaan in 4 jaar tijd. Gr. Quikfi...

Als je geen signaal krijgt van je lambdasonde moet je die vervangen....dat verklaart ook je hogere verbruik. Ik had ook een lambdasonde die niet de juiste waardes aangaf en het verbruik liet stijgen zonder MIL melding. Volgens de fabrikanten zelf heeft een lambdasonde een levensduur van 160.000 km.....

Ik zou de bekleding van de bestuurdersdeur er afhalen en dan het slot en de bediening controleren(kijk wat er gebeurd wanneer je de sleutel gebruikt)Doe dit met het raam open en de deur dicht,er is een kans dat het mechanisme versleten is en dat ie niet ver genoeg draait om de rest van een signaal t...

18 Pleuries...dan heb je de goede...

Kan je beter niet doen...jij gaf in de eerste instantie aan dat er geen verschil was. Je kan em ook ff meten met een multimeter. https://www.autoweetjes.com/Lambdasonde.html Wat betreft je bougies...er zijn types die 100.000km meegaan en andere die je veel frequenter moet vervangen....vandaar mijn v...

Het lijkt er wel op,merk je geen verschil in het lopen van de motor en tijdens het rijden zonder aangesloten stekker?

Waardes van de lambdasondes op bedrijfstemperatuur?(half uurtje rijden)

Gr. Quikfit

Heb je een knop op de binnenkant van je (bestuurderskant) deur om de deuren te sluiten? Doet alles het dan?
Controleer de zekeringen en de batterij in je sleutel.
Hoe is de accu en laadspanning?

Gr. Quikfit

Ik neem aan dat je de wagen niet meer nokvol aftankt? Jammer dat je geen foutcode kreeg...Controleer de stekkers en bedrading van de lambdasondes en ga eens een flink stuk lekker gassen zodat de motor en kat goed heet is geworden,controleer dan de waardes van beide lambdasondes.De eerste moet pendel...

Wat er origineel opzit weet ik niet van alle type modellen,ik weet wel dat er filters worden aangeboden met en zonder terugloopbeveiligingsklep voor zijn type auto. Kan geen kwaad om er eentje te kopen met klep,het teruglopen van de olie zal dan minder zijn...dat was het probleem van de topicstarter...

De betreffende garage zelf (hoewel geen Subaru dealer) gaf aan dat het het wegzakken van de olie was waar het geluid vandaan kwam. Daarom kijken of het juiste type filter erop geschroefd is met een terugloopbeveiligingsklep. https://www.motor-doctor.nl/products/7790847-oliefilter (willekeurige link...

De automatische niveauregeling voor de autohoogte zit helemaal ingebouwd in de schokbreker. Dus hier verander je niets aan als je de vulblok-verhoging toe pas. Mee eens...maar omdat de topicstarter het heeft over ''niveauregeling op de achteras'' ben ik eens gaan ''Googelen'' en kwam ik uit op de H...

Ik zou de kleppen wel even controleren (het is tenslotte nooit gebeurd) en vragen of de juiste olie erin is gegaan en het juiste oliefilter. Vraag dan ook of de distributieriem en spanner ooit is vervangen...hoeveel tijd en kilometers inmiddels zijn verstreken. Een paar seconden tikken van de kleppe...

de niveauregeling zit gemonteerd op een vast punt en op de achteras dan zal je dat moeten veranderen/verplaatsen zodat de ''Suspension Height Sensors'' in de zelfde positie komen te staan als dat ze doen zonder de verhoging. Voor de voorkant geld hetzelfde. Bijgevoegd een fotootje van de ''Subaru Fo...

Span eerst die riem maar eens,nog beter is vervangen. Controleer ook of alle poelies en steuntjes/bevestiging heel zijn en niet loszitten. Als je 2 riemen hebt...vervang ze dan allebei als je toch bezig bent. Mocht je auto nog steeds blijven afslaan...dan horen we dat vast van je. ;) Gr. Quikfit :mr...

Nee,de bak schakelt eerder terug en later op....om toeren te houden.

Gr. Quikfit

Power; Dan schakelt de automaatbak bij een vroeger toerental terug(eerder) en bij een later toerental op.
IJskristal; Dan rijd je automaat in de 2e versnelling weg om doorslippen op gladwegdek te verminderen/voorkomen.

Gr. Quikfit.

Inderdaad maar een service afspraak maken...en vergeet je interieurfilter niet!

Gr. Quikfit