Subaruforum.nl

moet je geen Zwitsal gebruiken. zal is kijken of er nog wat staat van 25 jaar geleden. helaas nog geen kleinkinderen whahahaha

die laatste is nieuw voor me. plug in de kop en klepdeksel pakkingen toen al vervangen. toen is ie 2 jaar droog gebleven . tis een automaat.

2 jaar verder en het is weer terug. pist er nu uit. grote vlek op mijn oprijpad en weer een natte bodemplaat . zaterdag zelf maar eens aan de hobby. weet nog steeds niet (ook na wat speurwerk op internet) of die pan er onderuit kan zonder al te veel los te moeten halen. heb wel gelezen dat het gelas...

dat boekie is na 8 eigenaren en 22 jaar wel verdwenen

toppie

Glijbussen gangbaar. Eric u mag door voor de sap centrifuge !!! pennen waren gangbaar. maar toch setje verse er in en hij is tot nu toe goed :okeee: laat nu de sneeuw maar komen :D :D van de week de Hillholder kabel weer monteren en afstellen. PS . bij navraag leek de oorzaak in de seals (rubbers) ...

vanochtend ff op de brug. drukloos maken helpt niet . tikje met de hamer op de klauw wel.
maandag de klauw aan een microscopisch inwendig onderzoek onderwerpen.
wordt er gek van

Ben 't wel tegen gekomen bij brandstof slangen.

Of er druk op blijft staan door een slang kan je zelf controleren. Draai de nippel los wanneer het wiel weer zwaar gaat. dat waren we al van plan ;) Aan de andere kant zou de druk door die slang minder snel af moeten bouwen. dat lijkt met rijd ook zo. anders was hij gister op de snelweg wel roodglo...

morgen zullen we het weten. net ff overleg gehad met mijn garage en hij begon zonder dat ik het melde ook over een verstopte slang. dus morgenochtend gaan we ff met zijn twee de boel checke .
keep you posted

Eric. Dat niet uitrollen was waar ik het aan ontdekte. Momenteel als hij koud is rolt hij wel uit. Eenmaal de remmen warm dan voel je dat de boel niet goed los komt. Had zelf vanavond ook al bedacht om te kijken of hij druk vasthoud. Want dat vermoed ik wel. Dacht zelf aan de hoofdrem cilinder of de...

is uitgesloten quick. 2 jaar geleden ze zelf gereviseerd met nieuwe zuigers en seals . en vorige week heeft mijn garage ze ook nog los en uit elkaar gehad en niets vreemds kunnen vinden.

updatetje kabel PHV los gehaald en hevel nog een stukje verder terug gedraaid . vanavond stuk snelweg gereden. bij weg rijden leek het normaal . de snelweg op stuur heftig trillen. na 5 kilometer met 100kmh trillen weg. bij tussentijdse controle ( na een kilometer of 10 ) leek de temperatuur aan bei...

thanks luitjes. achter heb ik niet gecontroleerd omdat hij voor een keer stonk. koppeling is niet af te stellen want die is hydraulisch. werkt trouwens goed. vrije slag in t rempedaal is goed. kabel loshalen ga ik vanavond of morgen ff doen of een stuk terug stellen hoewel de kabel wel de slag heeft...

thanks quick. de werking is mij bekend en hij werkt echt kruislings op 2 remmen . ik vond het volgende plaatje op een caravan wegsite. daar staat rechts voor maar ik weet niet of dit van mijn fozzy is. volgens jou plaatje is het links voor. als dit zeker van een SF5 fozzy is dan moet ik het inderdaa...

inhakend op het remmen probleem. op welke 2 remmen werkt de Hillholder ?? na diverse keren de remklauwen los gehad te hebben en er zeker van te zijn dat alles goed gangbaar is wordt de linker voorrem heter dan de rechter. met een behoorlijk verschil. remmen doet hij goed en hij trekt niet . dus heb ...

volg Koen al een poos. leuke gast met mooi verhaal .
de auto volg ik ook al lang. het verhaal van de eerste eigenaar staat op de subaru high milage club

ethanol doet rubber zwellen en maakt t zacht / week. als je na gebruik van brandstof met ethanol weer terug valt op benzine zonder , dan word het rubber hard en krimpt met lekkage tot gevolg.

In de watersport wordt het afgeraden om later terug te vallen op ethanol vrije benzine als je altijd brandstof met ethanol heb getankt. Dit heeft te maken met al 't rubber in het brandstof systeem. Slangen, membranen en andere afdichtingen kunnen gaan lekken omdat ze weer gaan krimpen.

klopt eric. zo ver was ik ook na diverse forums vandaag. en had het al eens eerder gelezen.
maandag gaat ze inderdaad op de 2 koloms

ff een vraagje. ik heb dus de TY753XR1AA versnellingsbak. maar als ik onderdelen op zoek vind ik voor deze bak 2 visco koppelingen . van de ene zijn wel de lagers van de uitgaande as los leverbaar van de andere niet. kan iemand mij zeggen welke van onderstaande visco's bij mijn bak hoort ? Knipsel1....

maandag hier ff op de brug en als mijn garage er geen zin in heeft bel ik Rudy wel ff

ben bang dat ik ook aan de beurt ben. heb sinds enkele weken een whining noise in de Foz. frequentie is puur snelheids afhankelijk dus moet in het laatste deel van de aandrijflijn zitten. na 3 sets banden , een nieuw wiellager en een gebruikte achter Differentieel nog steeds geen verandering/ verbet...

Olie in mijn achter differentieel is 20.000 km oud. Dus dat is t niet.
Ga eerdaags ff bij anko langs.

zo iets Eric.

net als mijn impreza. zat ook 20 jaar ouwe olie in de automaat

spul werkt echt maar god mag weten hoe lang. net terug op de A9 met 130 hoor je niets meer en bij 100 moet je echt je hoofd omdraaien , radio uit en je goed consenteren om nog iets waar te nemen. misschien dat ik als proef gewoon door rij tot het weer hoorbaar wordt. wie weet hoe ver ik nog kom. wel...

Wynns hpls in t diff gedaan en naar Egmond gereden. Geluid niet weg maar stuk minder. Conclusie............ Op zoek naar een goedkoop achter differentieel.

Thanks voor alle input en medeleven.

erichendri schreef:Ga je mischien weer onnodige kosten maken.

Eric

€ 13.00 . moet kunnen toch

banden niet kruislinks vervangen in verband met rotatie richting. altijd van voor naar achter. altijd rondom dezelfde en vaak wisselen van voor naar achter in verband met gelijke slijtage. beter kan ik het niet doen. het geluid is begonnen 2 weken geleden toen hij nog op winterbanden stond. eerst za...

zal t morgen ff voorstellen eric. had het al gelezen . weet niet of ze dat vandaag gedaan hebben