Ik rij rond met een hogere bandenspanning als opgegeven.(2.6 rondom)
Lambda waarde kan je uitlezen met een foutcodelezer.
https://www.mvwautotechniek.nl/lambdasonde/
https://www.autoweetjes.com/Lambdasonde.html

Gr.Quikfit

ik rij nu met mn 2.0 xt automaat bijgehouden op autoweek (door iedereen te volgen) zit ik nu na 22 tankbeurten 1:9. als ik echt als een bejaarde rij heb ik 1:10 gehaald maar dan hou het toch wel op.. gemiddeld zit ik 1:8 / 1:9. dus we gaan kijken of het na t stellen beter op gaat worden.. Als de kl...

de vraag is ofdat iets te krappe kleppen deze problemen veroorzaken.. blijft ook apart dat ze bij subaru zelf niks hebben kunnen vinden en of adv hebben gegeven wat het evt zou kunnen zijn... groet robert Als kleppen te strak gaan staan dan loopt de motor niet zo lekker meer als dat ie zou moeten.....

Ik kan haast niet geloven dat te krappe klepafstelling "ineens" ontstaan. Of sla ik de plank volledig mis? Nee niet ineens maar na verloop van tijd...aangezien je geen idee hebt of ze ooit zijn gesteld...en je al drie jaar een probleem hebt!? Maar ik zou de temperatuur en lambda waardes e...

boswachterfan schreef:Verdorie, je hebt me ingehaald.

Je moet wel blijven doorrijden boswachterfan

Gr.Quikfit

Volgens mij moet je jouw auto uitlezen via de knippermethode. https://subaruforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=4132&p=45272#p45272 Zo niet dan zou ik een foutcodelezer aanschaffen i.p.v. het uitlezen met een laptop. Het niet tikken van kleppen kan betekenen dat ze te krap staan. Gr.Quikfit :mrgreen:

Temperatuur en lambda waardes uitlezen?
Kleppies ooit gesteld?

Gr.Quikfit

aze2000 schreef:Met 24k en dan op benzine ?

Ja,Noorwegen verkoopt zijn gas aan Nederland.
En een LPG tankstation op ruim 50km kilometerafstand werkt ook niet echt mee.

Gr.Quikfit

Pfff...niet gepist en toch nat.

Gr.Quikfit

Top dat je de oorzaak/oplossing hier meld.
Wat kost een stuurhuis

Gr.Quikfit

Kilometerstand 286.000 Augustus 2018 Nu 310.000 Augustus 2019 Dit jaar 24.000km gereden. Geen olie en koelvloeistof verbruik. Dit jaar 2x oliewissel met filter.Vervangen zijn,lucht en interieurfilter,bougies,wiellager LV,voorraam,automaatolie ververst incl. filter,diffolie V+A. De kleine stabilisato...

Hoi Loesje1; Welkom en meteen een interessante vraag...die ik helaas niet kan beantwoorden.

Maak even een apart topic aan in overige techniek dan is de kans groter dat je vraag beantwoord word.
Ook ik ben benieuwd naar het antwoord.

Gr.Quikfit

@ReinO...Hij bied hem ''te koop'' aan.

Gr.Quikfit

donderkop schreef:Wat zouden jullie doen?

Een aankoopkeuring laten uitvoeren voor 300 Euro!?

Gr.Quikfit

Je kan de taal gewoon in het Nederlands instellen...de rest wijst zichzelf.

Gr.Quikfit

Als je geen ''normale'' auto rijd betaal je over het algemeen meer voor onderdelen,er zullen niet veel bakken zijn van zo'n auto met dat bouwjaar die nog fris zijn. Geen idee of er een andere bak onder past...maar heb je al aan revisie gedacht? Misschien wat verschillende versnellingsbak-revisiebedr...

Er zit nog een zekeringenkast onder de motorkap.
Waarom zou je een zekering plaatsen als je 4 gelijke(omtrek)wielen hebt?
Zorg er gewoon voor dat je reservewiel de zelfde omtrek heeft als de rest...je zegt zelf al dat je vaak last hebt van lekke banden.

Gr.Quikfit

Foresterafrica schreef:De zekering eruit halen werkt dus?

Bij het plaatsen van de zekering heb je voorwielaandrijving...maar dan nog is het niet aan te bevelen om met een verschillende omtrek band te rijden.

Gr.Quikfit

Het mooiste is als je een reservewiel hebt met de zelfde maatvoering als wat er onder de auto zit.
Dat trucje met de zekering gaat alleen op met een automaat.

Gr.Quikfit