Misschien een tandje versprongen van de pees.
Geleiders willen wel eens wat wijder worden.

Eric

Kan lek zijn maar ook ingespoten zijn tegen kraken.
Laat vooraf anders een test doen.
Maak een notitie op het koop contract.
Vlak voor einde garantie termijn weer bij de anwb laten keuren.

Eric

Vivio erbij kopen.
Kan je het rustig oplossen.
Is ook beter voor je kat.

Eric

De 1 vind het lekken, de ander zweten.
Keuren is nou eenmaal mensenwerk.
Is gewoon niet duidelijk.
Zet dan in de permanente eisen dat hij droog moet zijn.

Eric

Dan zit het in de draadboom vrees ik.
Wat kan is een los pinnetje in de ecu printplaat.
Heb je een schema van deze auto?

Eric

Goed, code terug na wisselen.
Geeft hij dan nu misfire4 aan?

Eric

Alleen koud, al eens aan een beginnende koppakking gedacht.
Dit is 1 van de herkennings punten.

Eric

Demper mag niet lek zijn.
Een rijtest is dan bepalend of even laten inveren.
Bovag dekt ook deze dempers na aankoop.

Eric

Oké, verkeerd gelezen, ik dacht dat je ATC ging laten monteren.

Eric

De 6de cilinder komt er bij lijkt het, neem aan dat je dat onbelast gecontroleerd hebt. Geef je na een bocht vol gas dan is de cilinder eind druk veel hoger en doet hij misschien wel niet mee. Hoe zit het met de bougies, zelf vind ik de fabrieksvervangings interval veel te lang was mijn ervaring bij...

Ach, ik heb al diverse keren zo vast gestaan dat de wielen stationair draaiend al doordraaiden, hoefde geen gas te geven. Weet je zeker dat toen je vast stond dat ook niet 1 wiel voor ronddraaide?? Diagonaal vaststaan of 2 linker wielen in de lucht is gewoon erg lastig. Probeer maar eens dan de hand...

Met een elm327 en een torque app op je telefoon moet je hem kunnen resetten en kan je ook de waardes van je sensoren aflezen. Gooi die vraag ff op FB subaru fans, misschien woont er 1 in je buurt die je ff mag lenen voor de deur. Ik heb er ook 1 en deze werkte goed op een 2005 impreza + 1.6 en op ee...

Die dealer weet ook wel dat ze per 2 vervangen moeten worden.
Geef aan dat je standaard dempers geen probleem vind met andere veren.
Hij zal geweten hebben bij inruil dat er 1 lek was dus er rekening mee gehouden hebben denk ik.
Ga praten, misschien kom je eruit.

Eric

Bak en diff olies moeten elke 50000 km vervangen worden.
Ben zelf geen fan van toevoegingen.

Eric

Je hebt speciale zandbanden weet ik me te herinneren. Soms kan je in zand beter je koppeling in 1 keer op laten komen en al rijdend niet overschakelen. Beter is om met hoge toeren verder te rijden, 5000 rpm is helemaal geen probleem. Mocht je auto geen airco hebben dan zou ik voor die rally rit een ...

Echt, een low gear heb je niet nodig, een automaat is veel sterker dan een low gear en dat zonder
de kans op het verbranden van je koppeling.
Mits dat je "automaat high temperatuur" lampje gaat branden kan je veel langer rangeren en met veel zwaardere aanhangers.

Eric

ATC?? Neem liever IBTS, heb je veel mee aan. http://www.triorep.nl/index.php/itbs-integrated-trailer-brake-system Ik zou gewoon nu een 13 polige stekker laten monteren. Nu heb je nog de tijd om eventueel terug te moeten gaan. Beetje garage zou dat gewoon netjes moeten kunnen, het is geen hoog techni...

Koop of leen ergens een elm327, koop deze niet bij alibaba, maar bij autowolf in NL. Telefoons met android vereist bluetooth en appel wifi. Hiermee zou je hem moeten kunnen uitlezen en wissen, maar ook data van sensoren kunnen aflezen. Misfire kan een bobine zijn, wissel deze met een andere cilinder...

De schokbrekers zijn denk ik niveaudempers gezien het bouwjaar. Goedkoopste oplossing is dan 2 complete normale dempers van pedders. Gebruikt zou ik niet doen, nieuw zijn ze erg duur. Inderdaad, rekeningen zeggen meer als stempels, probeer iets te achterhalen bij de dealer van de stempels. ANWB keur...

Een automaat heeft geen low gear nodig Beurstel, beetje koppelomvormer vergroot al iets van 3x.
Daarom is een hellingproef kinderspel met de caravan, gaat zelfs lachend weg op 20%.
En de 4wd maakt zeker uit, rijdt veel stabieler dan alleen fwd of rwd.

Eric