Subaruforum.nl

Als je wel de motor hoort is waarschijnlijk de pees gebroken.
Kun je hem er niet handmatig uit trekken?.
Vervangen is wel te doen als je weet hoe.
Bij vervangen moet je altijd puzzelen met de onderdelen.
Zit nogal eens verschil in de diverse motorantennes.
Of je moet weer dezelfde bestellen.

Eric

Is de grootste van de drie in je ruitensproeiertankje.
Zit denk ik ook bovenaan.

Eric

Motortjes vast.

Eric

Ziet er netjes uit.
Zet maar bij uitzondering in mijn garage neer.

Eric

Tsja, zou wel naar een subarudealer of subaruspecialist gaan.
Heb zrlf goede ervaringen met garage nuland in Volkel.
Ergens anders kan je wel eens veel duurder uitzijn.
Bel ze en leg uit wat je wil.
Eventueel gelijk een normaal vliegwiel.

Eric

Kan je controleren op oppoosedforces.
De subaru onderdelen site.
Zelf denk ik dat het wel past maar dan moeten
de onderdeelnummers wel hetzelfde zijn.
Enige waar ik wel aan twijfel zijn de eventuele montagebeugeltjes.

Eric

Denk dat geen één garage dit filter vervangt.
Een gasboer wel, is extra omzet.

Eric

Oeps, heb pas mijn uniroyal winterbanden verkocht
maar die kan je niet met zomerbanden vergelijken.
Tsja, die maat, wat wil je precies.
Heb je ook een winterset?

Eric

Dat ligt aan wat anders.
Heb in 20 jaar tijd nooit zo'n lpg filter vervangen als
monteur bij mazda.

Eric

Knappe hakkebar als hij dat kan.
Kost het echt 300 bij de dealer, is dat niet een
sleutel met handzender.
Op sleutelnummer slijpen is heel anders dan ook aanslaan.
Daarvoor moeten ze in de computer van de startblokkering.

Eric

Hoe hoger de serie aanduiding, des te slapper de wang. Wat voor bandenmaat zit er nu onder? Vaak hebben de sportievere banden een stuggere wang. Dus moet je lager als 55 kopen. Maar dan ook een inch maat groter anders krijg je wel heel veel ruimte in je wielkast. Misschien een leuke VW,seat of audi ...

Meeste tips of antwoorden zijn al gegeven.
Ten tweede verschuift een hoop naar facebook.
Ook bij de SCN is dit het geval.
En voor het gros van de forester rijders voldoet een wegband.

Eric

Sleutel moet altijd ingeleerd worden.
Daarom kost hij bij de subarudealer 70 euro.

Eric

Portier schakelaar ff langs de dealert.
Rest even op mp of fora.

Eric

Pollux, dat valt wel mee.
Dat zou als eerste gebeuren boven de 5500 rpm.

Eric

Ik denk dat het allemaal wel meevalt. Is het een fabrieksfout dan is de motor reeds al vervangen. Denk dat de meeste ellende ook door ondeskundig veroorzaakt word. Te snel met nog lauwe motor vermogen vragen en met te lage toerentallen rijden of iets trekken. Kijk maar eens op caravantrekker. Eric

Ik had hier pas een mooie set te koop staan.
Roestvrij, 16" maar nu helaas verkocht.

Eric

Zullen er wel 2 zijn.
Bovenste is voor achter.

Eric

Heb je een diesel golf? Tsja, motor regelmatig stuk komt mij niet onbekend voor. Maar er zijn er ook veel die heel blijven. Wat wil je met de outback doen, iets trekken?. Denk dat lpg ook wel een optie is. In ieder geval lagere mrb. Zou gaan kijken voor 1 zonder gas en een nieuwe installatie in late...

Dat is bij mijn auto ook.
Bakolie moet elke 50000 km vervangen worden.
Samen met het filter aan de buitenzijde van de bak.

Eric

Ik denk dat hij een "nul" vergeten is.

Eric

Vaak zijn de motortjes stuk.
bedrading is vaak geen probleem mee.

Eric

Heb ik ook bijna last van, vooral meer hoorbaar als het kouder wordt.
Motortje verliest kracht of de boel moet gesmeerd worden.
Kan je het slothandeltje binnenzijde deur wel heen en weer bewegen?.

Eric

Lastig vanachter de pc.
Heb zelf een legacy automaat (zelfde bak)
Sommige eigenaardigheden herken ik wel.
Waar woon je.
Is de motor ECU al uitgelezen door een subarudealer?
Weet niet of ook de automaat uitgelezen kan worden.
Merk je verschil koud/warm.

Eric

Let wel, bak hoeft voor deze reparatie er niet af.

Eric

Misschien nog een keer goed laten ontluchten.

Eric

Hij heeft al kettingen maar geeft aan dat tussen de band
en de veerschotel te weinig ruimte zit voor kettingen.
Lijkt mij ook vreemd dat daar weing ruimte zit met
een standaard bandenmaat.

Eric

Spoor verbreders monteer je permanent. Plus dat ze vrij duur zijn aangezien je ook langere tapeinden moet hebben. Meen dat hij ook aangeeft dat er bovenop de band weinig ruimte zit. Dus dan helpt dat niet. Heb voor mijn eigen auto velgen met een lagere ET waarde gekocht, was om een andere reden over...

Langs, is dat langs de veerschotel of langs het demper gedeelte.

Eric

Luth en tangenberg (3 vestigingen).
Zo duur hoeft volgens mij het vervangen van het staartstuklager niet te kosten.

Eric